“速報・突発！シリーズ（１の５）” 期限切れ間近マイルを「消化」の旅 久々に「空旅フリーク的行動」 ＯＺ０１０６ ＩＣＮ−ＮＲＴ

さあ、速足で巡る「釜山・首爾：１泊２日の旅」も最後の記事となります。

空旅フリークとしては・・・　
最後まで気を抜けないのが「帰国便」の記事（笑）。

と云う事で、日本へと向かうことに致しましょう。

☆今回もＯＺですので、本館側よりの出発です！

☆機材は？？

う〜ん、飛行機好きの方々以外は・・・　こんな事、全く気にしないのでしょうが・・・（汗）

でも、何気に「当たり外れ」って沢山ある事を知ってしまうと、皆さん気にされるだろうと思います。
だって、値段一緒だもんね！！　
「醜悪機材」も　「天国機材」も　同じ路線では。。。（それすら知られていないのが実際でしょう）

今回は往路の「羽田線」とは異なり（って次便の夜便は３３０ですけど）、７６７運航便。
あまり期待は出来ないけど、次便では家に着くのが２４時になってしまうからなぁ〜

OZ0106 SEOUL(Incheon)-TOKYO(Narita) Boeing767-38E HL7515

☆それでは・・・搭乗

・・・　って、乗ってビックリ玉手箱〜！！

☆７６３もシート・リプレースが終わっているジャン！（巡航に移ってより撮影）

いやぁ〜、絶対「旧型リクライニングシート」で、下手すると“２−２−２”のコンフィギュレーションと
たかを括っていたのですが・・・　見事に嬉しい結果に！！

往路と変わらない（実はシートピッチはＡ３３０の方が６０インチ。７６７と７７７が５０インチで見劣りです。）
座席が、それも“２−１−２”の並びで入っているでは無いですかぁ〜！！

☆恒例のシート配列図（Seat GuRu より）

ライフラットシートで１６８度までのフルリクライニング。
シートピッチも狭いと云われている様ですが・・・　５０インチ。プレミアムクラスと一緒でっせ！！

これなら、中長距離でもＯＫ！！　
寧ろ、シンガポールとかに飛ぶならソウル経由でアシアナってチョイスが良いかも！
（CLUB ANA Asia や Skylax seatで夜行なら、時間がかかってもこっちでは？？）

大満足ですよぉ〜！！

☆ちょっぴり３３３に装着されているシートとは設計上の違いがありますが

機能は変わりありません。

すこ〜し定刻を遅れて、プッシュバック。

ＲＷＹまで、ゆっくり進むと、７６７運航便だからか・・・　
ＲＷＹ３３Ｌをインターセプト（滑走路端まで行かずに途中の誘導路より離陸滑走開始）して、
一路日本へと飛び立ちます！

☆復路はまた・・・　冬場は風に乗せられて「爆速フライト」必至ですから

すぐさま此方が配られて・・・

☆往路と同じで「洋食」「韓国食」からのチョイスです

“洋食”→「海の幸の辛味ソースがけ」
“韓食”→「プルコギ栄養サムパブ」

う〜ん、やっぱり・・・

☆此方で無いでしょうか？？

韓国食メニュー“プルコギ栄養サムパブ”

☆蘊蓄はこちらに・・・

先日、シェムリアップ便で“みっ●〜さん”が頂かれようとして・・・　品切れに遭われていたメニューです。

やはり、Ａ３２０運航便では「搭載数に限り」がありすぎるのでしょうね。
７６７でも１５席しか無いＣクラスではありますが、韓国発便でもあり、周囲はかなり“洋食チョイス”
コチラが余っている様な感じでしょうか？？

☆合わせるアルコールはやっぱり！

〜 Korean rice wine“MAKGEOLLI”〜

缶で提供なので、「あ〜あ、期待出来ず。。。orz...」と思ったのですが、
この銘柄。。。　缶に似つかわず「美味な“マッコルリ（マッコリ）”」

これなら買って帰っても良さそうです。
日本でもこの銘柄手に入るかなぁ〜（笑）
※実は、韓国食の時は　これが美味い気がする「たびっち」なのだった。。。

☆サムパブの構成員を確認しましょう（笑）

“キモ”の包み野菜に唐辛子メンバーですが・・・

包みを開くと・・・　こんなにボリュームがあります！！

包まれる“プルコギ”側は・・・ちょっと写真映りが悪いようで（汗）

☆サムパブの食べ方指南

ちゃんと日本語説明書付（笑）　書かれたように頂きましょう。

☆では！！

う〜ん、焼肉屋に来た気分（笑）

肉食“飛行機大好き人間”としては、これは評価高し！！（でも、肉の評価はそう高くないけど・・・）
※先日投稿のＪＡＬのＹミールのすき焼き丼の肉に近いものでした

往復共に・・・　
韓流航空会社で行く“韓国食メニューを愉しむ”「強行・突発韓国フライト」でしたが、
中々なミールを頂きました。

何気に　某社の和食「松花堂弁当」風も、
逆の意味では新鮮な気持ちに他国の方々から思っていただけているのかな？
なんて思った食事体験です。

☆〆はいつも通り

ブラックで、成田からの移動に備えましょう（笑）

☆そんなこんなで・・・

既にこんな辺りまで、フライトは進んでしまっています。

☆だって・・・

Ground Speed 620mph ですから！！

☆そうそう座席ですが・・・

ざっと、このような感じ。

１６８度ライフラットにすると、足は前の椅子の背もたれ下に吸い込まれるかのように入り込み
窓側列の人間が通路に出るときは、通路側座席の人を乗り越えるように出る必要がありますね。

一人で、長距離ナイトフライトを利用する時は、中央１列シートのチョイスが良いようです。

この後は・・・

関東北部、前橋市を右手に眺めながら、ゆっくりと降下・右旋回して
成田空港のＢ滑走路「ＲＷＹ３４Ｒ」へと吸い込まれます。
２５００ｍを存分に利用して、滑走路端でターン。
長い長い第一ターミナルまでを進みます。

おうおうにして、アシアナ航空で成田と云えば・・・
第３サテライト・第４サテライトの“５サテ側（内側）”→３２〜３８スポットｍの偶数番および４４〜４７スポ
に駐機している印象が大きいのですが、この日はＡ滑走路側の３３スポットに到着。
するりと入国を果たして（ココは近いほうのスポットなので）、帰路に就いたのでした。。。

（“速報・突発シリーズ（１）の釜山・首爾 １泊旅行・・・完）

＿＿

[勝どき]

良い意味で機材にも、機内食（特にマッコリ）にも裏切られて・・・
春のソウル・・・行った気になりました（爆）

767でシェル型シートが入っているのはいいですね。
大抵のキャリアは767だと座席型シートですからね〜
ただやっぱり自分は767だと狭く感じちゃいますな(笑)

強行でもしっかり楽しまれていますね〜
そしてなんと行っても早めに記事にアップが素晴らしいです．
私も年間４回も韓国に行きたいなぁ(爆)

７６７でも良いシートが メモメモ
アシアナさん機内食が余り変わらない見たいですね
去年と同じとは･･･ orz

素晴らしいッ！
まさに、タビ様の「強行空旅」を堪能されて
なによりでございますッ！

独特な機内食ですね〜
それにしてもこのＣクラスのシートがっちりって感じが・・・。

まっこりも飲んだことないですね。機内食は目新しいととっても美味しそうに見えます。
成田だと北側から進入なんですね。羽田はいつも南側なのであれって思いました。

こんばんは

仁川の民族村でどぶろくを飲みすぎ
2時間ほどベンチで爆睡したことを思い出しました。

[sef-platinum]

OZの機材はほとんどがすでにシートのAVOD関係まで入れ替えされたようで、シート周りのグレードアップにはかなり力を入れているようです。
A321の新機材にはYでもシート電源やタッチパネルでオーダーできたりUSBポートもあるようです。単通路機材でここまでサービス強化するのはさすがだな、と思います。日本路線にもたまに投入されることもあるようです。
OZのCに久々に乗ってみたくなってきました。。。。

サムパブが食べれたなんてうらやましいです〜
ほんと、あの時はすごくショックでしたので･･･（泣）
767でこのタイプのシートとは素晴らしすぎます！

[ライト]

2−1−2の機材、そして機内でマッコリが飲めるなんて初めて知りました。
やはりOZは良いですネ♪

> 勝どき庵 さん

そうです。完全に予想を裏切り・・・良い方に転びました（笑）
次回は是非、ご同行の方お願いいたしたく。。。

> FFP/EL さん

これは良かったですよ！！
でも、OZの767運航便って、日本線＋短距離アジア路線が多い気もします。
（結構、A321とかが中距離の国際線でタシケントとかに飛んでいる割に・・・）
自分は767位のサイズが好みですが、やっぱ大型機好みでしょうか？？

> μＪＬ さん

勿論楽しんでおりますよ！！ それが旅と云うもので（笑）
４回のソウル。２４時間以内の滞在が３回かと・・・（大爆）

> ちょこ さん

そうです。A320シリーズ意外は良い席と！！
まっ、この韓国食は往復共日本食のように季節感などはないものなので、これからもずっと一緒の様な気がしますね。。。

> エアクル さん

そうそう、強行空旅を堪能！！ 良い言葉です。。。（汗）

> もっと さん

多分、海外の方からは「和食」がそう思われているんでしょうね。
でも何気に独自食に手を出す傾向に自分はあります（笑）

席ががっちりですか。。。 結構低めで圧迫感は無かったですよ。

> ジョニー さん

多分、機内で飲んでいる人が少ない気が・・・
（韓国人ＣＡさんが「えっ？？」って顔しました（爆））
特に贅沢料理では無いですが、楽しい料理でした。

往々にして、金浦→羽田は「ソウル→米子→名古屋（河和）→大島→羽田」で、仁川→成田は「ソウル→米子→富山→前橋（の北側）→成田」ですね。

> NKM758 さん

それはすごいですねぇ〜 自分はチャミスルの飲みすぎの後は、何時も一番キツイ二日酔いなので、韓国焼酎は危険なのだというイメージばかりでして・・・
マッコリはちょっとそれよりは良いのですが。。。

> sef-platinum さん

本当に力入れてますよね。
短中距離機はお古的などこかの機材とは違うようです。
（出来たら、現お古になりつつある744に付いているライフラットなどをラックスと交換して欲しい今日この頃。。。

> みっし〜 さん

あの悪夢の記事を見たので、満を持して「このソウル往復」に備えましたよ！！
後は、A321でもこの座席になったら最高です。ハイ。。。

> ライト さん

本当に！！ これは好きになってしまう・・・ かゆい所に手が届くって感じです。
マッコリも美味しかったですよ！！

私もこのメニュー見たら、間違いなく韓国食です。。
一度乗ってみたいなぁ〜〜アシアナ。。。

> ハクショ〜ン大魔王 さん

で、今回の往復は赤組さんなのでしょうが、どんなお食事を愉しまれたのでしょうか？？（キニナル・キニナル（笑））
往復共、韓国食チョイス。結構楽しみにしていたものでした。
お味もそれなりで！！
自分はもうＣに乗る事はこの路線少ないと思いますが、大韓・アシアナ共に「韓国食」をチョイスしてしまうと思います。