エンスーに憧れて

ガンプラ 80年代当時のザクを子供と一緒に作りました。

自分が小学生だった頃に作ったプラモを自分の息子とまた、一緒に楽しめて本当に幸せでした。なんだか、子供の頃に戻ったように楽しめました。

ボルボ240 無事 メーター修理も終わり内装でもクリーニング

100均でみつけたソファー用の洗剤で内装を拭きました。

結構、綺麗になりますね。

ボルボ 240 メーター 積算計の修理、とても簡単ですよ。

調光ボタンとライトボタンを手前のひっこ抜いてプラスティックのカバーをマイナスドライバーではずします。

はずすとメーターをとめているネジが見えます。四隅の4本です。

メーターを手前にゆっくり引き抜き、左側から、カプラーを引き抜き右側のカプラーを外せば、簡単にメーターははずれます。

この壊れたギアを交換すると、後ははずしたのを元どおりにするだけで約30分ぐらいの作業で直せます。ヤフオクで3000円で購入しました。中学生の頃、タミヤの電動ラジコンが流行りよく組み立てましたが、タミヤ製のギアが恋しくなりました。タミヤだったらこんなことにはなってないでしょう。ヨーロッパ車のギアを全部タミヤ製にしてもらいたいです。（笑）

ボルボ240に乗り換えました。

子供は強そうなんで結構、気に入ってました。なにか、黄金率的なデザインの良さがあるのでしょう。

カッコ良過ぎ！！

ホイールは当時ターボ用のバーコ　深リム

メーターは純正の6連

[イチロー’６８]

これですか。私はこのカラーに拍手です。

ミドリ色です。久しぶりにモールの付いた車にのります。エンジンルームを空けると、イグニッションコイルがまた懐かしいです。

昔、これの丸目に乗ってました。
懐かしいです。エステートじゃないとこが良いですね！！

丸目、2灯、4灯？もう一つアンティーク度が、上がりますよね。(^-^)/

[ピロン]

カスタムの予定は？？

カスタムの予定じゃなく早速、修理の予定です。(笑)

須磨でバーベキュ

皆さんモデルの方です。

ジャグリングを教えてもらって喜んでます。

神戸のイズントの店長さん

似合ってますね。

カザフスタンから来られて三木でパーツ屋サンをされてる方です。母国語はロシア語とトルコ語

JAバンク大阪のCMでおなじみのアンジーさん、息子と遊んで頂きました。

息子とツーショット

クレームが出ましたが、なんとかセーフ

苦労して発電機のガソリンを買った甲斐がありました。