埼玉発 おとなの小探険

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2012年2月1日

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千葉県君津市 対岸への唯一の吊橋は通行禁止

【12年1月28日探索・2月1日公開】

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/24/86/takaratta1152/folder/481421/img_481421_37919550_0?1328019160

現在地はここ

千葉県君津市黄和田畑 県道81号市原天津小湊線を走行中の事だった。
先の方に吊橋が見えた。

ところで、県道81号線は主要地方道でもあり清澄養老ラインという愛称がついている観光要素の強い道であるが、君津市と鴨川市の市境付近の約5kmくらいは完全1車線幅の部分もあるかなりの険道となっている。




http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/24/86/takaratta1152/folder/481421/img_481421_37919550_1?1328019160

事前に地図を確認しておいたので、ここに橋が架かっている事はわかっていた。
そして、周囲の地形から、それがおそらくは吊橋であろうことも予想はついていた。

さっそく近づいてみよう。




http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/24/86/takaratta1152/folder/481421/img_481421_37919550_2?1328019160

アプローチ道はシングルトラックだった。
という事は橋は歩行者用という事になりそうだが・・・




http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/24/86/takaratta1152/folder/481421/img_481421_37919550_3?1328019160

ありゃ!
何か様子がおかしい。

それに、よく見ると主塔の手前の側の根本、何か腐っているっぽいし・・・




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渡る気満々でやってきたのに・・・

それはそうと、地図を見る限り対岸に渡る橋はこれが唯一なのだが・・・
支障は出ていないのだろうか??




http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/24/86/takaratta1152/folder/481421/img_481421_37919550_5?1328019160

さて、とりあえずよく観察してみた。
主塔に不安はあるものの主索の切断等、致命的な事にはまた至ってはいないようだ。




http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/24/86/takaratta1152/folder/481421/img_481421_37919550_6?1328019160

反対側の主塔である。

そういえば、木製の主塔を持つ現役吊橋ってかなり少なくなったような気がする。
ここも廃吊橋となってしまうのだろうか??




http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/24/86/takaratta1152/folder/481421/img_481421_37919550_7?1328019160

先ほど、主索に不安なしと言ったが訂正の必要があった。
どうも4本あった主索は、左右とも1本ずつ欠けているようだ。
ある意味、バランスは取れているが・・・




http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/24/86/takaratta1152/folder/481421/img_481421_37919550_8?1328019160

反対側から見てみた。
一応お断りしておくが、ここは渡橋禁止だったので、今回私は独自に発明したリモコンカメラを使用している(本当かどうか信じる信じないはあなた次第だが・・・)。

渡橋をお勧めはしていないので、念のため。
  

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