川崎〜琴平神社2012年♪

 

２月１６日（木）曇り

 

今日は、凄く寒い日で、ちょっとだけ雪が舞ってました。

 

今日は、納車日だったので、販売店に行って来ました。

 

その後、琴平神社でお清めしてもらいました。

 

その後、グリップが細くて握りずらいので、男性並みに太く依頼してあったゴルフクラブを取りに行って来ました。

 

HS250h(ブラックオパールマイカ)

一見、ブラックに見えますが、光が当たると、パープルが顔を出します。

何と言ってもかなりきついカーブでも横揺れしないのが嬉しい（*^_^*）

 

セダンですが、トランクは、ゴルフバックが４つ入るとのこと、広々しています。

 

販売店で頂いたチューリップです。

 

春のように愛らしい。

 

琴平神社でお祓い。

 

祝詞をあげて、室内にて、私たちのお祓いを済ませ、車も丁寧にお祓いして頂きました。

 

宮司作の記念品です。

http://www.kotohirajinja.com/kinenhin.html

 

記念品のうどんです。

 

他に、大きなお札、車用の小ぶりのお札、シール、お神酒もあります。

昨年、訪れ良かったので、今回もお願いしました（*^_^*）

これで、安心です。

 

昨年購入のCT-200ｈ（ホワイトパールクリスタルシャイン）

 

帰省した時、雪が凄いとリアガラスが小さくてきついかなと買い換えました。

こちらは、車庫が低く、スポーツタイプなので、走り重視にはとってもいい車でした。

 

次に、いつもお世話になっているゴルフ店に行きました。

 

 

グリップが細くて握りづらかったので、交換してもらいました。

 

下が練習用アイアンです。おなじ太さです。男性並みです。

 

交換する前のグリップ

マクレガーのマックテック

女性用は細いのですが、特にこのモデルは細いとのこと。

 

練習用アイアン

正しくインパクトを迎えると、カチッ！と音がなります。短いので、室内で存分に練習が出来ます。

左足あたりで鳴るとOK!

普通の方は、右足あたりで鳴ってしまうそうです。

 

上が、PW、下が練習用アイアン

実際にボールを打つことも出来ますが、素振りのみで練習しています。

 

室内で気軽に出来るし、ヘッドの向きもチェック出来るので、おすすめの練習器具です。

 

練習の成果が出ることを期待しつつ頑張ります（*^_^*）

 

 

 

ゴルフバックが４つ入るトランクですか

広々として、嬉しいですね

ありがとうございます！ たまさん

去年も今年も車を買われたということは、旦那様とたまさんの別々の車なんでしょうか♥

スゴイなぁ〜tt！！！

サンクスオールさん、トランクは昔に比べて広くなっていることにびっくりでした。

ぷんちゃん、金沢では交通の便が悪いので、一人1台必要ですが、関東は、週末に乗るくらいなので、１台で充分です。冬に帰省することも考えて、買い換えです。リアの窓が小さいので、雪が貼りついたらきついです。最初に気づけばよかったのですが、そこまで考えが及びませんでした。半年と言えども査定が下がるので、結局高つきましたがどちらも快適だったのでよしとします。

レクサスですか、ステキなチョイスですね。

たまさん＾０＾
こんばんは♪
お元気でしょうか！
ブラックの車のショットすてきです＾０＾
愛車☆大切にしてくださいね＾−＾ｖ

SAMさんも次いかがですか、超おすすめです。米国品質No.1です（*^_^*）サービスも凄いです。

tomoさん、１．８Lから２．５Lに変えたんですが、馬力が凄く運転しやすいです。陽の光が当たると、パープルに変身するのも気に入ってます（*^_^*）

お金持ちなんですね〜、レクサス、いいですね。

jiotoさん、まさかレクサス買うとは思ってませんでした。条件をつけるとこれになっていました。頑張りました（*^_^*）しかし、お金かけただけはある！って感じです。コーナーの横揺れなし、これが一番感動ものです。長く乗れそうです（*^_^*）

リアウインドウの視界確保は、雪国では切実なことですね。ハイブリッド車は電池搭載のためのスペースを後部に確保するのでデザインによってはリアウインドウの縦方向が短くなるのですね。
セダンのHS250hのリアウインドウは、CT-200ｈの2.5倍くらいは縦方向が長そうですね。形状的にも雪が下に落ちやすいのですかね？

nukadousouさん、そうですね、斜めになっているので、雪が下に落ちるかなって思ってます。担当セールスさんも言っていましたし、視界もかなり広がって大丈夫そうです。１．８Lと２．５Lはこれだけ違うのかって思うほど、馬力が違い、車高もCTより断然高いので、運転しやすいです。金沢にいた時は、プレリュード（もうなくなってしまいましたが）の走りに近いものがあります。エコモードでも下道は、加速もよくOK!高速だと、ノーマルモードにした方がいい感じです。スポーツモードは、よっぽど加速したい時にしか使わなくて良さそうです（*^_^*）色々車乗りましたが、２．５Lがマイベストって感じです。