サイクリングロードの車止めは危険だからないほうがいい
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満月、チャリ流山橋ターンコース36Kmくらい
平均速度 18.8Km/h 累計4269Km 気温1℃(余分に着ていく)
帰り道、道聞かれて途中まで案内した
リムダイナモのチャリでお年寄りだった
13Km/hくらいで後をついてきてもらった
3Kmくらいだけど、結構パワー全開だったみたい
判るところで、話したら 息を切らしてた
65歳だということでした
タウンに勤めていてどこかによる予定が、迷ったらしい
こっちの仕事してるお店言っておけばよかったな
買いにくるか、遊びに来てくれたかも
久しぶりの中距離は、風呂上りで
すぐに出発したので帰宅も23時
江戸川CRもジョギングの人が数人いた程度だ
自転車はすれ違いなかった。
やっぱり家族が起きている間に帰宅を習慣にしたい。
家内が寝る前に連絡とればかなり安全。
ずっこけることないが、CRの車止めで
ペダル引っ掛けて、身動きが取れなくなる
事故が多いらしいので危険は、いたるところにあるみたいだ。
いくら減速しても、やっぱり15Kmくらいは出ている場合が多い。
なぜ、あんな危険なものをCRにつけるのだろうか
車が入れないようにするなら、別の方法を取るべきではないか。
車の車幅は軽自動車でもある程度あるので、それより10cmでも
狭けりゃいいのにね。
バイクだったら、横からいくらでも入れるし
車だけを進入させないために、チャリンコも走りながら
危ない幅に設定してあるのは、別の考えが
あっての設計だと思うが、そうでけらば
あの狭い車止めは、改善してほしいものだ。
もっと安全な、走りやすい方法を使ってもらいたい
引っ掛ける方がいけないとは言うが
引っ掛けて前転してしまう様に作るのも、なんか
昔の有刺鉄線と同じ原理で気に入らない
サイクリングロードの車止め、兼 、飛び出し防止
別の方法がないのでしょうか?
EURが98円切ってきた、日本人は働きすぎなので
円が強いのでしょうか、もうすこし労働時間をヨーロッパ並みに(年間1500時間位)
すくなくしたら円高も修正できると思うんですが。
国内の産業が空洞化すしてしまうし、失業者が増えてしまうけど
労働時間や営業時間を大幅にすくなくすれば、仕事がみんなに行き渡り
円高の修正もされて国内産業が復活していいことが多くなる。
たくさん給料もらったって、一部の企業だけでは意味がない、行き渡ることが大切。
店も17時で閉店する法律があれば、いいことが多くなると思うが。
閉店法という法律、いいと思うけど、土日祝日は営業禁止
17時以降は営業禁止ってのどうでしょうか、ドイツは輸出も強い上に閉店法
あるんですけど。いろんな意味で、無駄がない自由な健全な社会になると思うけど。
いつもの車がほとんど利用しない遊歩道や用水路沿いの道を使って江戸川まで
ここでユーターン、時刻21時だったが人が少ない、土手下の車は割りと多いが
だだの通り抜けがほとんど、下が安全なら下のほうが良いが、デコボコが
あり真ん中でないと危ないし、速度違反が多いので、かえって危険。
高精度のオービスは今の技術だと簡単に作れるんですが、ドイツみたいに
自動的に、1Km/hオーバーでも請求書が車の持ち主に送付するようにしたら
どうなるんでしょうか。
2012-01-10 うす曇の満月 気温3℃くらい。3個所公園で
懸垂10回、丸太渡り5往復など、5往復つかまらないで出来た。
これがかなり熱くなるので、ここでジャケット脱いでしまう。
体調よいので、今日も流山橋ターンコースへ行くことにした 36Km位、平均速度が
18.3Km/hと伸びない、アンプの音量が大きくてダイナモの負荷が一杯だったみたい
発電した電力がアンプに取られてライトが音楽に合わせて点滅してた。
流山橋近辺は人がぼちぼち、ジョギングの人2名、犬の散歩など
熱くて汗をかくのを防止するために落として走行した。
襟元のチャックを下ろすと急に体が冷えるし暖かいほうがいい。
もうすこし、人が多いとある意味では、安心なのだが。。。
あと、風呂上りでさっぱりした髪が、ヘルメットでぺしゃんこになるのは難点だ。
2012-1-11 曇り 昼食後眠け椅子に座っての仮眠少々
、これが元気の元かもしれない、あたりまえにみなが習慣の国もあるくらいだから
18時ころ小雨、夜間は北風が強くのでナイトなし
2012-01-12 満月 見沼自然公園でターンコース 25.Km AV18Km/h 累計4330Km
久しぶりにデコボコの緑のヘルシーロードを走ってきた
あまり人がいない
デコボコ、歩道の石、金属片、尖った石の破片 何回かパンクしたコースだけど
たまにはいい
かなりいたんでいる場所があるので、MTBがちょうどいいのだけど、夜間は明るさ優先なのでいつもの
のクロスにした。カメラの電池切れ充電してなかった。
到着したときに家に電話して帰宅予想時間をしらせる方法、帰宅22時半頃
30Km/h制限の道を25Km/h位で走っていると、速度差がある車に追い越される
時があった
2012-01-13 7Kmだけ、マリネコさん同行、ブランコ、シーソー、丸木渡り、懸垂、腕渡り、その他
耳の器官の感受性と動きの具合が合ってきたのだろうか、動きを
感じる感度が普通になった。
これだけ普通になれば、前転5回くらいは行けそうだけど、まだ実行してない
最初2回前転したら、30分たってもめまいが治らなく、すぐに就寝したことが
あったので、またためしてみたい。
運動でめまいを直せると思うが、やっぱり最近でも
階段をのぼる最初など意外なとこで、ふらつく場合があるが
これは、正常な範囲
2012−1−14 11Km走行 マリネコさんも土手の坂も下りないで上れるのが
常識になってきた。タウン抜き公園コース。あとで徒歩4Km予定。
店のお客さんで、推定15Km徒歩の父子、夜しまいぎわに都内から徒歩の
だという人が電車で帰るといっていた、20Kmくらい歩いたそうで
またくると言ってた。土曜日は運動する人が増えたのか。
夕方、店でロードの二人が饅頭を2個補給していった。
たぶんあれで90分くらいは走れるだろう。太郎焼は脂質もなく
安心だ。
50才を過ぎなくても、塩無添加 小魚の煮干 (ヤマキ) たべる小魚 や
成分無調整牛乳なども や 納豆 を 適量食べて適量たべた方がいい、骨の骨密度が低下すると骨折も 簡単に発生してしまうらしい、骨折してから気がついてもかなり遅い場合がある。
軟骨は、サプリメント(コンドロイチン、ヒアルロンサン、さめの軟骨)などは
ほとんどは、利かないし、再生しにくい器官なので無茶な運動は控えて
過度の負荷をかける競技や運動は、控えたほうがいいらしい。
重量挙げ、ラグビー、ハードなランニング、ギア比が適切でない、ハードな登山チャリや急加速チャリ、うさぎ飛びで校庭を何周もやるなどはもってのほかだ。
関節の軟骨を痛めないようにしたい、鍛えて増えるのは筋肉であって
骨や軟骨はちがうらしい、カルシウムの多い食べ物でと
過剰な時間や無茶な負荷を与えないのがいい。
自転車ならば、一日に20Km平均
徒歩ならば 一日に合計で6Km平均(10000歩)
だろうと思っているが。その倍か半分が、ちょうどいい範囲だとおもう。
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こんばんは
この寒い時期に、夜中に自転車とは・・・凄すぎます!!
感心というか尊敬に値しますね。
でも、お体を大切に。
2012/1/10(火) 午後 11:01
走ってると熱いですが、ちょっと止まると
寒くなるんで、山じゃないけど危険ですね。
夜中は人が少ないので、近場だけで帰宅が午前にならないようしてます。
2012/1/11(水) 午前 0:13 [ tarou ]