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最近はもっぱらＦａｃｅＢｏｏｋで活動していて、こちらのブログはおざなりですねぇ。
気が付けばマリーンズは最下位に沈んでいて、投打ともにいいところなし。
仕事も忙しくて、疲れからか頭が重い。
今週末の3連休も、上海でトラブルシュートのため出張です。
ぱぁーーーっと、どこか行きたい気分です。
バイクでも、クルマでも！
あ、疲れの原因は先々週の日曜の、「ＰＴＡソフトボール大会」で3試合フル出場＋宴会と、
今週日曜の「職場対抗野球大会」フル出場の疲れ！？ |
コメント（2）
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Ｖ７０を手放すことにしました。
故障が続いたので、ちょっと心配になって。
ま、潮時だったのかな。
で、次のクルマは国産にしました。
しかもダウンサイジングブームですので、軽です。
・・・・急だったので中古で購入しました。
家族はあきれてますけどね。
しばらくの間、よろしくお願いします。
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オーバーヒートは電動ファンの故障らしいです。
修理代は約10万円ということです。
リレーやケーブルの挿抜で、おさまっているようにも見えます。
でも、いつ再発するかドキドキです・・・
 今年は車検と、タイミングベルト交換の時期なので、そろそろボルボに見切りをつけようかと思います。
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ガソリン漏れは、先月のお話。
漏れはなくなりました。
今度は、エンジンルームから煙が！！！
先々週末のことです。
調べると、エンジンブロックについている、穴を塞ぐ板が無くなっていて、
そこからエンジンオイルが吹き出し、それがマフラーに付着して発煙していたようです。
この穴は、ターボ車であれば、タービンにつながるパイプが付くのですが、
私の車はＮ／Ａなので、塞いである「はず」のものです。
エンジンの部品が落ちるかなぁ？？？？
部品を取り寄せ、修理完了。
工賃込み1万2千円（部品500円）を払いました。
やっぱりなんか解せませんけど。
でも今回は続きがあります。
修理が終わり、水曜日に引き取ってきました。
宇都宮から４０ｋｍ程度離れた自宅近くで、インパネ内の（！）マーク点灯。
普段は、ハリーポッターのフクロウのぬいぐるみに隠れている水温計を見ると、
見事に赤メモリまで振り切っていましたね。今度はオーバーヒート発生です。
メッセージも見事に「オーバーヒートハッセイ マニュアルヲカクニン」
どうしようもないので、近くにあった公園の駐車場で、エアコン止めて、ヒーターかけて・・・
むむっ・・・嫌な予感が・・・ |
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ボルボのガソリン漏れが発覚しました。
給油後、なんかガソリン臭いなー・・・なんて思っていて、
オイル交換と同時に見てもらうと、「パイプが割れています」
工賃込みで5万円弱の修理見積もりでした。（部品代は1500円程度）
高かったので、知り合いの整備工場で4万円で交換をやってもらいました。
  ネットで調べたら、結構この現象はかなりの確率で発生しています。
危険ですので、ガソリン臭いなぁ・・・と思ったら、早めの交換をお勧めします。
リコールにはなっていないようですので、保証期間が切れている場合は自腹になります。
参考までに、国土交通省のＨＰでは、このような「リコールじゃないの？」といった情報を通報するシステムがあります。
特に輸入車は、メーカーの動きが遅いので、どんどん通報したほうが良いよ！とのアドバイスされました。
ＵＲＬはこちら↓
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