スバル・レガシー・ツーリングワゴン・ＧＴ−Ｂ （ＢＨ型）

１９９８年６月、セダンＢ４に半年先行してツーリングワゴンのみがモデルチェンジした３代目ＢＨ型レガシィ。
大ヒットを収め、日本にエステートワゴンを定着させた２代目レガシィのコンセプトを更にブラッシュアップ、スバルの揺るぎない自信を感じさせる一品に仕上がった。
このモデルからＦＦを廃止、４ＷＤのみのシリーズ展開となる。
通常のツーリングワゴンのほかに、先代で初設定され大きな人気を呼んだ背高ワゴン、ランカスターももちろん用意される。
伝統的にフロントに縦置きされ、前輪、あるいは4輪を駆動するパワーユニットは、先代の後期型用に新設計されたボクサーユニットを更にブラッシュアップ、１８００ccと２０００cc４カム、およびそのターボ版、そして２２００ccと２５００cc４カムが選択された。
２０００年には、ランカスターに限って３リットルのボクサー６気筒４ＯＨＣ２４バルブを搭載する最上級モデル、ランカスター６が追加された。

★チョロＱ★
アピタ・ユニー限定チョロQ消防緊急車シリーズ　第１弾　『特消１』　スバル・レガシー・ツーリングワゴン　（ＢＨ型）　防災指揮車・名古屋市消防局仕様です。

災害現場へ移動時に活躍する防災指揮車！！　　ルーフには『特消１』のロゴがタンポ印刷でリアルに再現されています！！

このレガシー・ツーリングワゴンのチョロＱ、ボンネットにダクトがついていますね。。。
こここ・・・これは！！　２ステージツインターボを搭載した！　ＧＴ−Ｂじゃないですか！！？？　


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[shu*9*1jp]

お〜タイムリ〜！
この型のレガシー（実車）買いました。
ちなみに消防緊急車ではないです・・・（＾＾；）

shun921jpさん＞ この型のレガシー乗ってるんですか！？ この型はヘッドライトの試作をやった思い出がありますよ！！

[星夜 洸]

友達にレガシィを５万円で買ってって言われました＾＾；
安いけど私、ランサー以外に興味がないんですよね＞＜；

star_raituさん＞ レガシーを５万円！？安い！！ star_raituさんはランサー以外興味がないんですか！？ 興味のないものはみんな一緒に見えたりしますもんね。。。