天気がいいとついついww
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本日も気持ちよく晴れているのでちょいと試乗へと。。
オリジナルのリバースコーンサイレンサと入れ替えてΦ45駅パイを延長して装着。
そしてインナーにはまたまた試作の「φ4」サイレンサーを仕込む。
なかなか面白い結果が出ましたので後ほどまとめてご報告いたします予定はまだ未定。
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本日も気持ちよく晴れているのでちょいと試乗へと。。
オリジナルのリバースコーンサイレンサと入れ替えてΦ45駅パイを延長して装着。
そしてインナーにはまたまた試作の「φ4」サイレンサーを仕込む。
なかなか面白い結果が出ましたので後ほどまとめてご報告いたします予定はまだ未定。
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うちのトラックの荷台を少々改良致しました。
RVボックスが必要だけど何気に邪魔だったんで。
これで広々使えます!!といってもそんなに積むこともないんですが。
まー、これで荷台カスタム第一弾は完了です。
第二弾は、、、、床板張り替えです。。。
そのうちそのうちww
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◎A-DAY等スワップミートで楽しく物色するには何が必要か。
◎当初オリジナル商品のなんか面白いディスプレーを作りたいのだが。。。
◎子供が「台車」を押すのも乗るのも大好きなんでなんか作ってやりたいんだが。。。
以上の項目がひとつになったときヤツは完成しました。
ハーレー ショベル時代のφ35ナロートリプル&フォークASSY使用
・キャスター 「MONOTARO」
・フレームその他構造部はstにてワンオフ製作、青空シルバー塗装
自家用にはオーバースペックだ!
既製品買ったほうが、、
暇なら俺のを進めてくれ!!
とかそんな意見は受け付けますがスルーしますww
こういう取り付け部を考えてるときが一番楽しいんでww
ハンドル変えてもキャスター角や外寸変えても車検がないので気軽にカスタムできます!!
まー、こういう製作モノもたまの気分転換には最適なんでございます。
http://www.yamamoto-parts.com |
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前回記事で紹介いたしましたスポーツスター用のインジェクションポンププレートを使って、
09ダイナ用スポタンを製作しております。
タンク底板にこんな感じで付きます。
ナロー加工なしタンクでギリギリなんでナロスポでは無理なようです。
そして車輛へ仮のせ!!
ハイトン希望でしたがポンプの頭がタンク内にヒットするためこれが限界です!
取り付けステーは06までのもので流用可能でした。
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インジェクションスポーツスター純正フューエルポンプ取り付けベースプレートが出来上がってまいりました。
4.5mm厚の鉄板からのレーザーカット品でもうひと加工してからの商品となります。
税込¥5250で一家に一枚どうですか?
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A-DAY2012より無事に戻ってまいりました。
イベント当日から撤去、帰り道と奇跡の雨なしという好条件の中たくさんのご来店をいただきました。
開場前の風景。お隣さんの78アイアン新規車輛が気になってしょうがない。。
今回は向かって左から
・オリジナル加工タンク類
・黄色い箱の自前中古パーツすべて
・Φ45エキパイ素材「ウニウニ管」と35フォークカバー素材
・過去に製作したハンドル達ストック品すべて
以上出品致しました。どれだけ荷台を軽くして帰れるか。。
開場と同時にたくさんのハイエナ感丸出しの猛者たちに漁られますwwwww
そして9時開場から11時過ぎにはあんだけあったハンドルやら中古パーツがこのありさまwwww
値段の付け方がよかったみたいで、
中古パーツは「お客様がパーツの価値を決めてください。」みなさんA-DAYはこうでなくちゃと大喜び!!!
そして午後になって落ち着いてから、お客様からの頼まれモノもあったので私も物色しに行ってきました。
とあるショップでエボスポ純正っぽいRフェンダーが¥5000とあってボッコだったので
¥安くなりませんかといったら笑われてしまいワタクシ珍しく半ギレ状態www
ビンテパーツでもないのに売りたくないならもってくんなよという勢いで店をでて
これまたビンテパーツのみ扱ってるショップでオリペンらしいゴキタンがフルボッコで出されてたんで
これって¥3000ぐらいですかなんておそるおそる聞いたら¥50000ですとかwww
オレにはペイントなんか関係なくただの加工ベースなんで当然却下。誰が買うのと言ってみたい。
そこも人だかりは多いけどほとんど売れてませんでした。
さーそんなたのしいやり取りも無事におわり撤収完了。
中古パーツは95パーはさばいて、過去製作のハンドルは完売しました。
そして無事に夕飯込で5時間弱で帰宅。
ちゃっちゃっちゃとおろして終了。お疲れさまでした。
当店の中古パーツを漁っていたお客様がいってましたがA−DAYでのパーつ相場が年々上昇し続けてると。
まー、ヤフオクでいままで値段が付いてないものにも値段付いちゃってて売る方も買う方も知ってるということ。
今回の私のやり取りのようにどうせお客様がおいてったやつや外してゴミ同然な奴でもうけようとすんなよなと
声を特大にして言いたいです。本当にいい値段で売りたいんならヤフオクに全部出品すりゃいいじゃん。
売りたいから持ってきてるんじゃいのかい??いくらだっていいんじゃないの??
ワタシならまた積込む労力を考えたら多少安くても売り切って来た方が世の為ユーザーの為。
お祭りなんだからみんなで楽しみましょう!!
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急ピッチで準備というか、、
これはもともとやりたかった内容なのでまーいい機会だと思って作ってみました。
広い荷台をフル活用!!なラックです。
オールボルト止めにて都合により奪着可能な仕様です。
あと準備といえば、、、、明け方まで溶接の雨あられのみです。。がんばれオレ!
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今週日曜のA-DAYの準備も徐々に整っております。
スポタンの他、売れ線のナロピーやナローエッグなど諸々。
今が旬のフォークカバー素材。
驚きの価格で提供予定で、出発ギリギリまで数つくってく予定です!
旧作売れ残り処分品と同時に新作ハンドルも多数製作。
取り付けディスプレーも検討中です。
今回は晴天に恵まれそうですので多数のご来場お待ち申し上げます。
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なかなか更新できませんが頑張って仕事して精一杯生きておりますww
特に珍しいことも最近はないんで。。。
またなんか見つけて更新するようがんばります〜
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以前に外装製作させていただいたガスタンクよりガス漏れありとのことで引き上げてまいりまして、
疑いのある部分をブラストしてみると、、
気付きませんでした。。クレーターピンホールと今回の損傷個所であろう周辺のクラック。。
・・・・・反対側も。。同様です。。
結構タンク容量があったところに直付けマウントだったのが原因かと。
カスタムペイント済みでしたので最小限のダメージで済むようしっかり補強を入れて
再溶接&タンク内コーティング
取り付け穴を広げてラバーマウント化としました。
表はなんとかこれぐらいのダメージで済みましたので、
あとは補修ペイントを外注にておねがいします。
まーこれも勉強ですね〜
ハイトンネルなんでラバーマウントはいいだろうなんて思ってましたが。。
こういうこともあります。
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開設日: 2007/8/1(水)