ついにネタバレ

普通に組んだらFXもLTDⅡもほぼ同じ作業なので、こんなことを企んでおりました。

 

完成したら載せようかと思っていましたが、いつ完成するかわからないのでネタバレ決行！

 

まずはマフラーの続きです。

 

このマフラーはボロなのであちこち凹んでます。

 

 

耐熱パテで補修するんですが、あまり厚く盛るとワレ・カケが起きるので、溶接で盛ってから。

 

プロのようには綺麗にできませんが、この上にジーナスを盛って均して塗装します。

 

ここから外装編。

 

今回の車体に使う外装はコレ！

なんだか分かります？　そうですアレです。

 

こんな状態なので、純正内プレスでも格安でした。

 

セパハン装着のために凹まされ、ニーグリップのために凹まされ、さらになぜかかっとられているテールカウル。

 

コレを再生して使います。

 

まずは現状を見てみよう。

凹みが深く広範囲！

 

凹みにワッシャーを半田付け（板金半田を使います。電気半田はやわらかくて千切れます）

（焦げているのは半田をなじませるのにバーナーで暖めたからです！）

コレをスライディングハンマーでしこたま引っ張ります。コレをいやになるほど繰り返し、

こんな感じに。コレはきつかった。ここまで変形したタンクは皆さんあきらめたほうが良いですよ。

費やした時間を考えたら、5万円以上のタンク買ってもおつりがきます！

 

パテをなるべく薄くしたくてがんばりましたが、次はやりません！

で、結果こんな状態に。このあとサフ吹きました。

 

テールカウルの作業画像はないんですが、この時やらかしちゃいました。

 

樹脂なので剥離財はご法度なのに、使っちゃいまして、カウルの表面がフニャフニャに・・・。

 

それを削って、パテ盛って、削って、またパテ盛っての繰り返し・・・。

何とか使えるようになったから良いけど、これまたしんどかった。

 

その成果が、コレです。

一応タンクはFXと同じように取り付けるように改造しましたので、マウント類はFX用でOKです。

ウインカーは丸いやつが欲しいけど、家にあるのは本田用ばかりなんですよ〜。

[yasuyuki]

こんばんは。雨は止みました。温かです。このまま春なのかな。雪がほとんど降らない地。 静岡県藤枝市。長谷部誠君 ゴンちゃんの出身地です。
雪国の人に申し訳ないと思っています。尾崎のCDを久しぶりに聞きました。
今こそ必要だと思いました。息子さんどうしてるのかな。
2月。今年は1日余分に楽しめます。あなたにとってイイ日であります様に。

[teiku]

ども＾＾ こんちは
すごい！さすがですね〜
まるでプロの再生術ですね＾＾
後はシート付ければほとんど完成型ですか？

すぎいことやってますね〜！！
錬金術師だったんですね〜（爆）
見事に再生ですね〜(^^)v

[ありさなパパ]

はじめまして。初コメです。すごい技術を持ってますね。うらやましいです。ちなみに、CB350fourのバケヨン仕様はどうしてますか？最近、購入してかなり興味があるので・・・・。

yasuyukiさん＞コメントありがとうございます。僕も尾崎聞いてますよ。僕は歌を聞くとき、歌詞を大事にしてます。尾崎や平井堅など、歌詞がきちっとしている歌が好きです！

teikuさん＞ケチが幸いして、板金・パテ術があります！ボロを安く買って直してたら、いつも間にか･･･。
知り合いの車屋さんには「器用貧乏」と言われます。

TAKAさん＞金は錬成できませんが、コレくらいなら何とか直せました。でもコレくらいが限界かな〜？
時間かかりすぎました。おそらくタンクがまともだったらもう完成していたかも！

ありさなパパさん＞バケヨンについてはメッセージお送りしておきました。書き出してみると結構な部品を交換してますが、僕は全部中古で集めて造りました。タンクは高校生のときに直せなかったのをリベンジしましたけど。バケヨン仕様がんばってください！

[real]

お久しぶりです。
暫く見てない間にネタバレしてたとは〜〜〜
やっと同じような仕様の意味が解りました。
☆マツ☆

☆マツ☆さん＞ネタバレしたのでさっさと作業進めたいのですが、時間が・・・。集中力が続かず、やり直しの作業ばかりで・・・。