個人的物欲の記録 たまに猫

18インチ縛り

（E-M5/20mmF1.7）

YS-33という折りたたみ自転車はホイールが18インチで、良い物を手に入れようとするとこれがまた面倒。
20インチだと色々と選択肢が増えるんですけどね。
BD-1という人気の折りたたみ自転車も18インチですが、あちらは20インチ化するキットが出回っているご様子。
マイナー機種ゆえの苦労ですな。

ちなみにYS-33のホイールの適合サイズは
フロント：18インチ(355)　PCD100mm
リア：18インチ（355）　PCD130mm
となっています。

PCDというのはハブの取り付け幅のことでこれが違うとフレームに入りません。

結局選択肢は二つしかなくA-Class FOLEX完組みホイールを購入してリアをPCD135から130に組み替えるか、
金澤輪業さんのところのカプレオ対応エアロスポークをオーダーするか。

A-Classを組み替えた方が若干軽くなりそうではあったのですが、買ってばらして組みなおすのは手間がかかりすぎるので金澤輪業さんにオーダーすることにしました。

色も選べて対応も丁寧で早く、お勧めです。
自分用のホイールもここで組んでもらっています。


ちなみに画像はハイブリット用に組んでもらったホイールでハブとリムが白、スポークが黒、ニップルがピンクの組み合わせ。
後ろにいるのはウチの2匹目の猫でサスケ。

オリンパスの切り札 OM-D E-M5

撮影に出かけられる時間が以前よりも減って、もっぱら記録用となっている我が家のデジカメですが、結局これに手を出してしまいました。

いまだにどこ製かははっきりしていませんが撮像センサーが製造メーカーから変わったオリンパスユーザー待望のカメラです。
当然買わずにはいられません。＾＾；

買ったのはレンズセットのブラックとパナソニック20mmF1.7。
セットの12-50mmはマクロが使える便利レンズで遠景とマクロに関しては結構良い気がしています。
けど中距離の被写体がイマイチスッキリしない描写なのが気になりますね。
20mmF1.7の方はマイクロ4/3に手を出したら必ず買うと決めていたレンズ。レビューはいつかまた。

フォーサーズの松や竹と比べると小さい分レンズ性能がやっぱりイマイチかなーと思わなくもないですが、それはこれからに期待しましょう。

センサーが変わったことによる画質の向上は目覚しく、高感度はフジのX100に一歩劣るかなーくらいまで良くなっています。低感度はむしろ勝っているかも。
発色に関してはより無個性化が進んだ感じですが、悪くはないので良しとします。


・・・もしかしたらE-1以降ユーザーの期待を裏切ることなく応えた初のオリンパス機かもしれませんね。これ。

[d roman]

最近Ｅ-5に手を出してしまったのでしばらくはお預けですがとても
気になるカメラです。 ＭフォーサーズはＥ-ＰＬ２を使っていますがこれはこれでとても良いサブカメラになっています。

Ｅ-Ｍ５はマイクロのレンズが充実してくるとさらに評価が上がる
と思います。

[tmkptune]

E-5はローパスの薄い唯一のフォーサーズ機ですし、レンズのことも考えると、高感度以外はE-5の方が勝っている気がします。
E-PL2もローパスが薄く画像処理もこなれてきていたので自分も本気で買おうか迷った機種です。
・・・期待に応えた初のオリンパス機というのはちょっと言い過ぎだったかもしれません。

個人的にはE-M5の中身を移植したE-620が出てくれると一番良かったのですが。＾＾；

私は、E-M5をパスしてしまいました。というか、m4/3自体手放そうかと（ずーっと(^^;）思っています。で、Nikon V1に行こうかと(笑)
でも、E-5やE-M5って、かなりいい感じですよね。
OLYMPUSは、次の製品が出るのかどうかが、ネックですが。また、仮に出ても前より劣化していたり……。

YS-33という自転車

ブログタイトル変更の原因ともなった自転車をまず紹介しなくてはなりませんね。
バイク技術研究所のYS-33 スポーツです。

（E-M5/20mmF1.7で撮影　Jpeg）

もうすでにだいぶおかしいです。＾＾；

きっかけはある女性に軽くて良さげな電動アシスト自転車を選んであげたことでした。
とにかく軽くてそこそこ走れてかっこいい自転車がないかとネット（Wiki）で調べていたら、この自転車の電動アシスト版YS-33 ハイブリット（黒）に行き着いたのです。
それは目黒にあるASSISTというアシスト自転車専門店に行き実際に目で見て購入しました。

んでですね、仕上げの良さとか珍しさもあって自分でも欲しくなってしまったというわけです。
アシストはいらない（強がり）と考えスポーツのシルバーをチョイス。

自転車自体乗るのは久しぶりです。

しかし！

買ってしまったからにはもっと改良したいと考えてしまうのが物欲にまみれた中年男のサガ。

性能は良くしたいですがそれを生かす体力はありません。
ただあれこれ思考をめぐらせて改良していくプロセスが楽しいのです。
忙しい仕事の合間の癒しですね。

そんなスタンスなので、無茶や無意味さには目を瞑って頂き、
これから先読んで頂けたらなと思うのです。

・・・あ、ステマっぽいですがステマじゃないですよ。そんな影響力もありませんし(笑)

[nyu*]

わお。
わしが自転車にハマるきっかけになった電動アシスト自転車もASSISTで買ったわ
そこから神奈川まで自走で帰ったもんですｗ

[tmkptune]

それは奇遇ですねｗ
この2代目は通販で買いましたが、ともかく実物が見たかったので扱っているお店があってよかったです。

金環日食

評判の金環日食、我が家のベランダからも抜かりなく撮れました。
いつの間にやら手に入れたE-M5と元々持ってたライカRの250mm＋ライカR2倍テレコン。
ちょっとトリミングしてあります。
曇っていたので前もって用意した日食用フィルターはあまり使いませんでした。
どちらかというと動画メインで撮影。

せっかくだからヨンニッパで撮ってみたかったのですが巨大すぎてフィルターが用意できなかったので断念。

曇っていたおかげもあってドラマチックに撮れました。


E-M5はこれまでのオリンパスを知ってるとホント良く出来ていると感心しますね。
E-1とパナライカ25mmF1.4を残しほかのフォーサーズ機は処分しました。
5Dの出番もぐっと減りそう。

あ、それとブログタイトルも変えました。
更新はのんびりかも知れませんがよろしくお願いします。

[d roman]

いつも感心させられる写真ばかりなので、更新して頂けるのは本当に
嬉しいです。 Ｅ-Ｍ５は良くできたカメラで小さいのに操作性も
良く欲しいカメラです。 資金難なのでしばらくはＥ-５でいく予定
ですがいつかは切り替えるときがくると思います。

[tmkptune]

E-5はフォーサーズレンズをちゃんと使える唯一の機種ですからね。手放すとなるとレンズごと変えなきゃならない部分もあるので大変だと思います。
センサー変更という大きな要素がなければ自分もマイクロフォーサーズには変えなかったと思いますし。

復活？

最近物欲の方向が自転車に向かってます。
改造の記録をかねてもしかしたらブログを復活させるかもしれません。

猫が2匹に増えてたり忙しいのは相変わらず。
なにげにカメラがＥ−Ｍ５になっていたり・・・。

書くことは結構あるんですが時間と気合がもっと必要かも。

[d roman]

お待ちしていますよ。 こちらのブログはチェックが欠かせない
大切なブログ・・・期待しています＾＾。

[tmkptune]

お久しぶりです。

ちゃんと継続的に更新できると良いのですが・・・・
期待はほどほどにお待ちください＾＾

[nyu*]

あぁ…次はロードバイクだ
電動変速いいよ！是非ｗ

[tmkptune]

ども！
ロードはただのおっさんの自分には敷居が高いかな〜？＾＾；
でも電動化は一瞬本気で考えました。
折りたたみに電動デュラは血迷いすぎと却下しましたが（笑