JAL １３７便 羽田空港→伊丹空港 W91のため、クラスJの競争が激化しています。

久しぶりに羽田→伊丹便に乗りましたが、JGPになって以来、キャンセル待ちは１００％ゲットしていましたが、今回の機材がW91のためか、落ちてきません。
最悪の場合は一般席になってしまうかも。。。

ファーストクラスカウンターとJGCカウンターは混んでいます。

ファーストクラスカウンターも行列で、ひょっとするとJGCカウンターのほうが早いかも？

カテゴリーSの威力は？？？

はじめて、カテゴリーSのカードをもらいました。

カテゴリーSでこれだけ待っているの？？？

さすがは、羽田→伊丹便ですね。これだけ混んでも窓側の席のお願いをしました。

さすがに無理かな？

これだけ並んでいると、難民状態です。

モニターの数字に変化が！！！

モニターを見ていると、ここまで減りました。
このような状況なので、カテゴリーSのみ減るのかと思っていましたが、カテゴリーAの人が1名減っているってことは、普通運賃で搭乗されているのでしょうか？

テレビ画面

飛行機の中でテレビが見えることをはじめて知りました。さすがに、湘南を越えたあたりで受信しなくなりましたが・・・

湘南の夜景

久しぶりに鎌倉から江ノ島まで、きれいに見えました。

クラスJの回数券を持っていたので、１，０００円がキャッシュバックされて、また１，０００円を支払いました。
少し早めに空港に着いていたので、なんとかクラスJを確保できましたが、もう少し時間が遅ければ無理だったでしょう。

羽田⇔福岡便にファーストクラスの機材が投入されたせいか、羽田⇔伊丹便でぐるぐるセブンに乗れるのはうれしいですが、これだけ混むと考えますね。

ダイヤモンド向け挨拶　　　離陸前：２６　　　飲み物サービス時：１７　　　無：９
搭乗パターン　　　　　　　同伴搭乗：３　　　優先搭乗：１０　　　　通常搭乗：１１

しかし凄い数の空席待ち、座席を見た所クラスJですがこれですと本当に種別Ａではお呼びではなさそうですな。

普段余り飛行機には乗らないですが 空き待ちって結構多いのですね。びっくり！
夜の海を上から見てみたいですー。

ｷｬﾝｾﾙ待ちをしたことがないのでこの画面は初めて見ました＾＾
今度羽田から広島の帰りに見てみたいと思います＾＾

BKさん
ですよね。
わたしもごく普通の録画と思っていたのですが、１９時のニュースだったような・・・
ひょっとして京阪電車みたいなリアル映像かと思ってしまいました。（笑）

BKさん
金曜日のこの便は1ヶ月前には、クラスJが埋まっています。
でも、いつもはキャン待ちで落ちてくるので、平JGC以来の行列への参加となりました。
おっしゃるとおり、カテゴリーAでは勝ち目はまったくないでしょうね。

みゅうさん
金曜日の羽田→伊丹便は毎週このような状況です。
冷静に考えれば、新幹線のほうが便利がいいのに、飛行機に乗られる人が多いですよ。
今からの時期は、日暮れが遅いので、暮れかけの海岸線も綺麗ですよ。

アクアマリンさん
広島便ではあまり行列にはなりませんが、伊丹便の状態をみてください。
ビジネスマンが不機嫌な顔をして大勢いるのは、壮観ですよ。（笑）

この数はこの路線ならではですよね。（それも週末の）
でも本当にシュベツＳがいっぱいな事・・・。

たびっちさん
ここまで、種別Sが多いとは思っていませんでした。
原因は今日親分のブログを見て納得しましたが・・・・

来週もクラスJが落ちてきていないので、いよいよあきらめるしかないかも。。。。