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日立分の１
 あるＣＭにふと目が留まった。
それは、日立のＣＭであり、
「日立分の１」というコンセプトで日立グループの社員一人一人に焦点を当てた企業ＣＭ。
ある男性社員が鳥取の街並みを歩いているのだ。
 鳥取駅前から県庁に向かって伸びる若桜街道が登場。
 若桜街道のアーケードを歩くサラリーマン。
 麒麟獅子のオブジェから、間違いなく鳥取であることがわかる。 |
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私の鉄道物語
 展覧会を見られた方は、
「あの頃はこんな列車が走っていたなあ」と、それぞれの人生に鉄道を重ね合わせて見られたと思う。
私の場合は、もっぱらベージュ地に赤のストライプが入ったこの車両に乗って、
母に連れられて祖父母の家に帰省していたころを思い出した。
今となってはお目にかかることができなくなってしまった。
 この車両も一昨年廃止されてしまった。
島根県の浜田市に行っていたころ、この車両に乗っていた。
あのおなかに響くような力強いエンジン音が懐かしい。
 伯備線は電化された1982年、特急「やくも」には当時最新型の振子式電車が導入された。
当時は乗客の乗り物酔いが問題になったが、コンピューターで揺れを制御する方式に改良された。
外装や内装は変更されているが、今でもこの車両は当時のままである。
先日のダイヤ改正で、特急「くろしお」に使用されていたこの車両が最新型の電車に置き換わったので、
この車両も残り少ない「絶滅危惧種」になってしまった。
ところで、新幹線の３００系が先日のダイヤ改正で廃止されたが、
山陰にはもっと古い車両がたくさん走っているので、もったいないなあと思うのは私だけだろうか。 |
鳥取の映画館
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鳥取市唯一の映画館である「鳥取シネマ」には、
うれしいことに、誕生月に行くと1,000円で見られるという割引制度がある。
しかし、ここは昔ながらの映画館でスクリーンが一つしかなので、上映作品は１日３本が限度。
私の誕生月は、「ドラえもん」、「ライアーゲーム」、「３丁目の夕日(２Ｄ)」しかなくて、観たいのがない。
だから、鳥取の人は、どうしても映画館で観たい映画がある時は、
わざわざ車で２時間かけて米子市（正確には日吉津村）のＭＯＶＩＸまで行く人が多いようである。
以前、鳥取市には「フェイドイン」という映画館があったが、とっくの昔になくなってしまった。
お隣り島根県には、３年ほど前、山陰最大のシネコン「Ｔ−ＪＯＹ出雲」ができて、上映環境が飛躍的に整った。
鳥取市で上映された映画の本数は、全国で上映された映画の１割にも満たず、
各県人口最大都市の中で、下関市に次ぐワースト２であるという情報もある。
（下関市は隣接する北九州市が近いのに比べ、鳥取市は近隣に大都市がないため、ある意味最下位である。）
ジャスコ鳥取北店ができる時、どうしてシネコンも一緒にできなかったかと思うのは私だけだろうか。 |
鳥取鉄道物語
 今年は山陰本線の京都〜出雲今市（現出雲市）間が開通してちょうど100年目になる。
これを記念して、鳥取県立博物館で展覧会が開催されているので見に行ってきた。
山陰地方で最初に開業したのは、境(現境港）〜米子〜御来屋間で1902年のことであった。
その後、東西に順次延伸され、
難工事となった余部鉄橋と桃観隧道の完成をもって、1912年に京都〜出雲今市間が開通した。
1872年に日本で初めて新橋〜横浜間に鉄道が開業してから40年も遅れたことになる。
最終的に山陰本線京都〜幡生間全線開通は1933年までずれ込んだのである。
現代のように自動車が普及していなかった時代、陸上輸送の主役は鉄道が担っており、
蒸気機関車が客車や貨車を引っ張って大活躍をしていた。
戦後の高度経済成長期には、気動車導入でスピードアップが図られた半面、蒸気機関車が姿を消した。
やがて、自動車の普及に伴い鉄道は衰退し始め、国鉄分割民営化に合わせて倉吉線などが廃止された。
国鉄の経営悪化で建設が凍結されていた智頭線が、1994年に第三セクター智頭急行として開業。
2003年には山陰本線鳥取〜米子間、因美線鳥取〜智頭間、境線が高速化され、
新型車両の導入により近代化が図られた一方で、
2006年の寝台特急「出雲」の廃止など、昔懐かしい列車はほぼ一掃されてしまったのである。
このように、私たちの人生とともにあった山陰の鉄道の歴史について、学んでみるのはいかがだろうか？ |
春の空気
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もう春まで融けないだろうと思っていた大量の積雪は、２日の雨で一気になくなってしまった。
まだ春と言うには程遠い冷たい雨ではあるが、
あの肌を突き刺すような厳しい寒さはなくどんよりとしたこの時期の天候は、
今から20年ほど前に旅をしたこの時期の中国を想起させるのである。
あのころの中国は、今のように目覚ましい経済成長を遂げるはるか前の中国。
ザーサイのような、あの独特の匂いが街中を漂っていたのが懐かしい。
 「楓橋夜泊」の漢詩で有名な中国・蘇州の楓橋。
 その楓橋の近くの「寒山寺」。 |
