戻ってきた♪

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ハンドリングは前よりも反応が早くなったかな。アクセルオンでオーバーステア。前は正反対のアンダーステアでしたからかなりキワドイ挙動になりましたね(^-^; この動きをうまく使いこなせればかなり有効な武器になりそう。速度想定もかなり速めなりましたね。 高速のクルーズがかなり楽になった(^-^) その反面、確実に言えるのは… 「もはや世間一般のカローラ・スプリンターではなくなった」 ということ。恐らく何にも知らずにフツーの人がドライブすると危険な目に会う可能性が…(°Д°) 画像一枚目は特殊な塗装を縫ったところ。防水・防錆 が目的ですが振動を熱エネルギーに変換すると言うスグレモノ。これ以外にも数ヶ所塗ってあります。 二枚目は…、友人が完成後、長野市のバードラインを試走していた時に鳥にヒットされた左前フェンダー(-_-;) ヒットした鳥はそのまま車内に飛び込んで暴れ回った挙げ句逃げていったらしい。 (窓四枚が全て開いてたんで車体空力と車内外の気圧差で吸い込まれた…らしい) もはやフツーのスプリンターでなくなった愛車に自分が慣れる必要があります。 来週末から体慣らしがてらドライブに出掛けます。 |







