ブレーキ強化 ラジアルキャリパー

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海外製品は、安くてイイね〜 シグナスもラジアル化です。 日本では、強度とか色々な縛りがあり、何かあった時の責任とか補償とか、ブレーキのサポートって、造る側も、売る側も大変なんだよね。 基本的に、何の部品でも純正品から交換したら、自己責任 自己管理だと思うんですがね T-MAXもbremboキャスティング40mmからラジアル100mmに変更したのですが、Fフォークの取り付け寸法が狭いとブレーキング時にガタが出て、ブレーキ性能に問題がでるとかで、100mm1型3型に使えるサポートは販売されてるのに、2型のは無いんだよね。 シグナスも取り付けスパンが65mmだったかな? ラジアルにしても、性能は発揮出来ないんでしょうけど、い〜〜〜んです かっちょ え〜から、気持ち馬力UP 3型のマスターを使って強化カスタムして行きます |






