アーバンネットワークJR西日本新快速鉄道撮影日記

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☆今日は金環日食・2012,5,21☆

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こんばんは〜。

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☆特急「こうのとり」287系・初乗車de宿泊出張・5月19日・20日☆

こんばんは〜。

毎度、お世話になります。

ご多忙の中、こまめにご来訪、誠にありがとうございます。♪

5月も早や、下旬に突入しましたね〜。

特に、新年明けてからGWまであたりが、時の流れの速さに驚かされるばかりです。

日々、「第1の仕事」+「第2の仕事」に追われて、バタバタと時が過ぎて行くので、時間の経つのが速く感じるんだろうと思います。

ちなみに、当ブログで頻繁に『第2の仕事』と言う言葉が出てまいりますが、これについて、以前にもご説明させていただいたかと思うのですが、改めて、触れておきますと。。。

まず、その説明は、こちらをご覧くださいませ。
↓↓↓
☆当ブログで言う「第二の仕事」について☆

説明をご覧になって、かえって、ますます「じゃ〜、結局、何者なの???」と言う思いを強くされたかもしれませんが、上記の説明の中で、皆様が、「第2の仕事」と聞いて、漠然とお考えになっていたのは、(1)から(15)の項目の内、(1)(2)(5)(6)(8)(9)あたりが多かったんじゃないか?と思いますが、あくまで、私は、一介の平凡なサラリーマンです。^^;;

さて、おとつい、昨日(5月19日・20日)と、その噂の「第2の仕事」で、久々の宿泊出張がございました。

当ブログで宿泊出張と言えば、東京か北陸と言うのが相場デスが、今回は、久々の珍しい場所へ行きましたので、その模様をリポートしてみたいと思います。


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↑もちろん、「チケットレス特急券」で取ればもう少し安いのは存じておりましたが、今回も事情により特急券で取りました。


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【更新情報5/17】JR京都線205系リニューアル車・九州「博多どんたく」♪

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お初の方、はじめまして。

いつもご覧いただいている方、日頃より、大変お世話になります。

関西在住で、鉄道旅が好きな「東へ西へ旅人touzai」と申します。

この度は、当ブログへお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

当ブログは、「鉄道写真」「旅先の風景」「季節の風物詩」「国民的年中行事」「ふとした日常の風景」「グルメ・スイーツ」「水曜どうでしょう」「知っ得情報」などの話題を、私目線で切り取りってお伝えすると言うブログでゴザイマス。♪

要するに、気まま・気まぐれで、目に付いた駄作なネタをお届けするブログですので、皆様も肩の力を抜いて、ごゆるりとご覧いただきまして、お目に留まった所有れば、お気軽にコメントなど、いただければ幸いです。

なお、当ブログで、新たな更新済みの各記事は、当記事の下部の方でご案内しておりますので、お気軽にクリックしていただきまして、ご入室下さいませ。

(※画像は、「*こちら*」の再掲載です。)(コンデジ撮影)

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・引用許可の上、引用する場合は「touzaiさんブログから引用」などと一言添えて下さい。

・大変お世話になっております、上得意ブロガー様(特に、コメント数等上位の方、有意義な情報など参考にさせていただいた方など)は、一言言って下されば、お気に召された画像等、差し上げさせていただく場合もゴザイマス。

・大変お世話になっております、上得意ブロガー様におかれましては、そちらのブログで、私のブログのことを良い話題の中でお取り上げいただく場合は、ご自由に(報告不要で)私のブログのアドレス掲載や、「touzaiさんのブログはこちらへどうぞ。」と言う感じで、直リンクを貼っていただくのは大歓迎ですし、お世話になっておりますブロガー様から、第三者のブログ・サイト・掲示板等で、良い話題の中、私のブログをご紹介いただいても結構です。

以上をご了解の上、お気軽に、ごゆっくりご覧くださいませ。

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当ブログでは、記事更新時、先に画像のみアップして、後から本文を入れて行くことが多々あるのですが、今回も、画像のみアップの記事に本文付けが完了しましたので、お知らせいたします。

既に、文章付け前や文章付け途中でご覧いただいたブロガー様も、所々、一部、文章の改訂などもしておりますので、今一度「その1」からザクッとでも見返していただければありがたいです。

どうぞ、目に留まった所有れば、お気軽にコメント等いただければありがたいです。




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☆JR京都線・205系「体質改善リニューアル車」・ようやく初乗車体験記・2012,5,14☆

こんにちわ〜。

いつもご覧いただきまして、誠にありがとうございます。

心温まる多数のコメントもいただきまして、本当にありがとうございます。

当ブログでは引き続き、お初の方、ご無沙汰の方、いつもROMの方、こまめにコメントを下さるブロガー様の分け隔てなく、どしどし、コメント募集中ですので、どうぞ、お目に留まった所あれば、お気軽にコメントなど入れて下されば、大変ありがたいです。

さて、先日、5月14日の月曜日、朝の出勤時に、JR京都線の地元駅から電車に乗ると、最近話題の「205系リニューアル車」に初めて乗ることが出来ました。

その乗車記を軽くリポートしたいと思います。

(※当記事画像は全てコンデジ撮影)


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↑大阪駅8:33着尼崎行きとドーム屋根。

JR京都線の朝ラッシュ時の、下り「大阪駅8:33着尼崎行き」と、上り「大阪駅8:14発高槻行き」に、ほぼ決まって、205系が入っておりますし、他にも、ラッシュ時中に上下線合わせて3〜4本、205系が来る便が有ります。

前回、205系が新色になって、JR京都線運用に復帰した直後のリポートは、こちらからどうぞ。
↓↓↓
【更新情報3/29】205系新色・JR京都・宝塚線運用復帰&「2011年始動の旅完結」♪


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↑LED化された方向幕が凛々しいですね〜。

昔、JR京都線に205系が走っていた時の一時期、方向幕がLED化された一編成が走ってましたね〜。

その時のLEDに比べて、高精彩タイプが採用されているようです。


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↑大量の通勤客が降りた後の205系リニューアル車車内です。

いわゆる「袖仕切り」が、頭の部分についたのが特徴ですネ〜。

これなら、リュックを背負った人が横に立たれても邪魔にならなくてイイですよね〜。

それと、ビックリしたのが、ドア上に字幕スクロールのLED表示機が付いたことですね。

あと、321系などと同じような「ドアチャイム」が付いたこと、ドアガラスが複層ガラスになった、オレンジ色の吊皮、床が321系と同じようなものになった、座席のモケットがグリーンになった、と言う所が主なリニューアル点の目につく所デス。

でも、この時は、見れられなかったのですが、中間のサハは、簡易リニューアルにとどまっているようで、ゆくゆくは、JR京都線運用に、新造車のめどが付いたら、現在7両を6両化(中間サハ廃車)して、阪和線・大和路線・おおさか東線か、広島方面などに、再転属させるつもりなんでしょうね。


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↑側面の方向幕も、号車入りのLEDに交換されてます。

JR京都線の205系は、7両×4本有りますが、他の編成にも波及するんでしょうかね〜。??

205系は、「ワンポイントリリーフ」的に、まだまだ頑張ってほしいデスよね。♪

これにて、「205系リニューアル車・初乗車」の模様のリポートを終わります。

ここまでご覧いただき、ありがとうございました。


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*2012年GWの旅・「どうでしょう号」で西へ・5月3日・4日(その4・最終夜)*

・・・つづき。

皆様、いつも多数ご来訪いただきまして、多数の楽しいコメントもありがとうございます。

強行軍な旅の割には、リポート数が少ない当シリーズも、ようやく、最終話までこぎつけることが出来マシタ。♪

文章付けが遅れておりました「その1〜3」の各記事にも文章付けが完了しておりますので、既にコメントを書かれた・書かれてないに関わらず、今一度、その1の記事からザクッとでも見返していただきまして、この旅の「いきさつ」や「悲喜こもごも」を頭の片隅に留めていただいたり、お目に留まったトコロあれば、コメントなどもいただければ、幸いです。


断片的なリポートになって申し訳ございませんが、5月3日に皆さん揃って博多入りした後、私一人だけ、全くの予定外の「らるきぃ&どんたく」へ行った後、再度、同行者と合流し、しこたま飲んでホテルで一泊し、一夜明けて、5月4日、この日は、単独行動無く皆さん揃って、朝9時半頃ホテルを出発して、行動開始です。♪

※画像に特記事項(「コンデジで撮影」など)が無いモノは、「ミラーレス・デジ一眼」で撮影。


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↑5月4日、朝9時半頃ホテルを皆さん揃って出発して、絶好の「GW日和」の中、熊本駅までやってまいりました。

前回、熊本を訪れた模様は、こちらからどうぞ。
↓↓↓
◇2011年夏「メインイベント!大循環?夏休みの宿題の旅♪」8月12日(その4)◇

熊本駅まで、車で来ることになるとは、思いもしませんでした。♪


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↑歩道橋の上から見ると、熊本市電もかわいらしいですね〜。

でも、残念ながら、この日は、乗りませんでした。^^;


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↑熊本駅の駅ビル内のレストラン街でお昼ご飯と致しました。

「馬刺し」「だご汁」「辛子蓮根」など熊本名物満載の定食を注文しました。♪

この他に、単品でも「馬刺」を注文しちゃいマシタ。♪♪♪

馬刺も肉厚で、すごく美味しかったです。♪♪

熊本には、「馬刺」を食べに来たようなものですね〜。

それと、もう一つ、この旅の『根本的な目的』が有りまして、★その1★でも、チラッと触れておりまして、鹿児島から新幹線で来た同行者が一人居た、と申しましたが、実は、この方は、私の会社にいらっしゃって、ずっとお世話になっていた方で、近頃、定年退職されて、ご出身の鹿児島に帰っておられて、こちらの会社で、いつもつるんでいた人間揃って、久々に、はるばる会いに行こう!と言うのが、この旅の大きな目的だったのです。

その方を、熊本までお送りした、と言うのが、熊本へ来た「裏目的」デシタ。
(熊本から新幹線で鹿児島まで帰られました。)

この旅の主宰者いわくは、「時間があれば、熊本城なんかも見に行くつもりやったんやけど。。。」と言うことで、熊本から、帰路の旅につきます。


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↑程よくすいている「関門橋」を再び渡ります。

これにて、「プチ海外旅行(笑)」も終わり(本州に戻り)マスネェ〜。♪♪


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↑「下松SA」で、先を急ぐべく、慌ただしく晩ご飯を買いこんで、車内で食べることになりました。。。^^;;

途中、事故渋滞など、所々で小規模な渋滞にハマりつつ、高速をひたはしり関西まで戻りました。


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↑熊本から約10時間走って、5月4日23時ごろ、第二神明「高丸インター」を降りて、「神戸市須磨某所♪♪」(S・K・K近く)のガソリンスタンドに寄りました。♪

高丸インター近く在住の同行者をおろして、再び高速に乗るまでに、たまたま、ガソリンがカツカツになりかけて、「ここで入れよう!」と言うことになり、偶然、こちらのスタンドに寄らせていただきました。♪♪♪♪


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↑イッパイ走ってくれた「どうでしょう号」クンへのご褒美です。♪♪♪

・・・とゆーワケで、阪神高速神戸線若宮インターから再び高速に乗り、奈良へ向かい、同行者をおろして、最終、私の自宅へ帰りついたのは、日付変わった5月5日深夜1時半頃になりました。^^;;

お疲れ様でした〜。

大変な強行軍な旅でしたが、実に「旅ごたえ」が有った楽しい旅となりました。

「高速代+ガソリン代+駐車代」の、この旅の『移動費』は、往復で一人当たり9000円ほどとなりました。

これに「ホテル代」を加えた旅費合計で、一人15500円(飲み代・食事代等は別)ほどになりましたので、新幹線の片道分でこれだけの旅が出来たことになります。

でも、個人的には、新幹線で行きたかったなぁ〜、と言う気もしないでもないですが、たまには、こんな強行軍でも、「どうでしょう号」でワイワイ行く旅も良かったかなぁ〜、とも思いマシタ。♪♪♪

改めまして、リポートが断片的になって、旅の流れが大変わかりにくくなった部分は、お詫び申し上げますが、皆様の今後の旅やお出かけの、わずかでも“ご参考”や“出発への後押し”になれば幸いです。♪

ここまでご覧いただきまして、誠にありがとうございました。

〜〜〜 終わり 〜〜〜


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