日記
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網走バス高速車 113号車
2012/4/30(月) 午後 6:13
この113号車は2002年に高速ドリーミントオホーツク号用として導入された車両で、
引き続きエアロクイーン�気離魯ぅΕДぅ薀ぅ福爾�選択された。
KL-規制のハイウェイライナーでは、メーカーオプションとして設定されていた
デンソー製サブ冷房やISO-10穴ホイールを好んで選択した事業者も多く見られたが、
網走バスでは三菱重工製サブ冷房と8
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三ッ輪ベンタス クオンダンプカー
2012/4/21(土) 午後 10:20
大型車業界では道路運送車両法などの厳しい規制の中で、
少しでもトラックの積載量を稼ぐため、荷台容積を増やすため
さまざまな努力を重ねてきました。
キャブのベッドスペースを削減したショートキャブ、
小径タイヤを履き、高さを確保したタイプはその一例です。
しかし土砂積載用のダンプでは法令一杯のフルサイズ車は
ごく少数となっています。
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エポック観光 エアロエース
2012/4/19(木) 午後 10:09
緑の塗装が目立つエポック観光は埼玉県に本社を置く事業者。
ツアーバス専門の会社で主にJAMJAMライナーの下請けに入っており、
ロゴが入った専用車両も保有しています。営業所を東京・大阪・熊本に
構えており、この車両は大阪営業所の所属車になります。
黄緑一色という塗装が特徴で、元一畑バスのガーラや京王セレガ、
エアロキングが主力
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