初代新幹線：「０系」ラストランに２８００人 新大阪駅

　初代新幹線・０系の引退を記念した「さよなら運転」が１４日、新大阪−博多間で行われた。０系は先月末で定期運転を終えたが、引退を惜しむ鉄道ファンの要望に応え、今月に入り３日間だけ臨時「ひかり」として運行。最終日のこの日、新大阪駅には見納めとなる０系を撮影しようと、約２８００人のファンが詰めかけた。

　０系の最終列車は、「さよなら」に語呂合わせした「ひかり３４７号」。ホームでは発車に先立ち、午後２時半から記念式典が行われた。

　式典には「新幹線開発の父」と呼ばれた元国鉄技師長、島秀雄（１９０１〜９８年）の次男隆さん（７７）らが出席。隆さん自身も国鉄技師として０系の台車などを設計し、親子２代で新幹線開発に携わった。隆さんは「父がいれば、役割を終えて堂々と引退する０系に『よくやった』と声をかけたと思う」とあいさつした。

　午後２時５６分、満席のひかり３４７号はプワーンと警笛を鳴らした後、ゆっくりと発車。向かい側のホームにまであふれ返ったファンから「ありがとう」などの声が上がった。約１６００人のファンが待ち構えた終点・博多には、定刻の午後６時１分に到着した。

　この日の運転で０系は完全に引退する。

ご苦労様でした。
これも時代の流れ、ゆっくり休んでください。

思い出が特に多かった車両だけに寂しさは強いです・・・。
何回、ありがとうと言っても足りないくらいです・・・。
メッセージだけ最終列車に乗りました・・・。
ＴＢさせていただきます。

いよかんさん、初めて0系に乗ったのは8歳ぐらいでしたか、
正直言ってあんまり記憶にないんですよね^^;
高度成長期の代名詞とも言えるでしょう、長い間ご苦労様でした<(_ _)>