・BI・CI・CLASICA」(・ビ・チ・クラッシカ)

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新しい自転車屋さんが出来ていた　「・BI・CI・CLASICA」
松屋町筋から少し西に入ったところ
なかなかお洒落な店構えです　　イタリア車中心に展示されている
６０年代〜８０年代　まだ人の手による鉄のフレームのロードを飾っている
バリタリ本人が乗っていたロードがありました　これは売るの？　「売りません」
なんかわかる気がする　僕が店主ならどれも売らないだろう

それにしても中央に鎮座しているカレラは他を圧するオーラを発していた
細部はそうでもないが　全体のフォルムは完璧です

これも売らないのやろうなぁ

それからここのオーナーもイタリア製でした

[kappa_shinshi]

ここ知ってますわ〜
ここのオーナーイタリア人建築家ですね

[tshuichi]

そうですねん 関西弁通じるのですがベタベタの関西弁はつうじんかったわ 今度もっと年代物の自転車で遊びに行きます

古都をめぐる 近江八幡キャンプ

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行ってきました　近江八幡　太郎坊　車に自転車6台突っ込んで２台で行きました
豊臣方を滅ぼした国友鉄砲鍛治の記念館　こんな大筒どないして撃ったんでしょう
古い家並み、見ていたら全然前に進みません
安土城跡に車をデポして周辺を走る

ココでまださんとお別れ　一路駐車場目指して走る　早くキャンプ場について野営しないと真っ暗になる
42Bでもう足が回らないくらいクルクルまわす　かなりのハイスピード
そのかいあって日没までにテントをはれました
圧力鍋で肉と玉ねぎを調理　大鍋に移してカレーを作る
その後、圧力鍋でご飯を炊く

圧力鍋はすごい　５分でご飯ができる　それも無茶苦茶美味い！　龍矢君がカレーを３回おかわりしている　　ちょっと薄めになったカレーだけど　外で食べるご飯は最高でした
例によって福ちゃんは　野外で寝ていました　かわいそう　ごめんね

大凧博物館は圧巻です　１００畳の大凧に度肝を抜かれ大凧と緑のサイクリングコースを走りました

気持ちよかった　龍矢は始めてのキャンプ　かなり喜んでくれました
それにしてもランブレットさんの物量には恐れ入ります　何でも出てくる
オプチマスのツインバーナーは素晴らしかった
やっぱり軍事用はすごいです

もう一度、ゆっくり見て回りたい近江八幡でした

[har*on1]

大きな凧でしたね〜〜
実際に大空舞っている所を見たいものです。

秋は、下流足元の淀川ポタしましょう〜

[tshuichi]

あの時一生懸命説明してくれたべっぴんの係員さん 若いのに忍者白影知ってましたよね 白影の乗っていた大凧はこんなに大きくなかったね １００畳や２００畳ってすごいね

[PSYCHOBITCH]

たっつん、ドアップこわすぎ！！！ｗ

[tatukunkun]

自分でもそう思います！

[t_g*nta**u]

自転車で一日走り回った後の外ご飯は、もうご馳走意外の呼び方がないでしょね！

[月よりの使者]

ホンマです 圧力鍋で炊いた飯、ムチャ美味かった ３回炊きました
今も自宅は圧力鍋になりました でも、あの時の少しおコゲの入った飯に勝つものはありません 今度は芋煮会です

滋賀県下見ラン

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８月２２日　２３日のツーリングの下見に滋賀県まで行ってきました
あいにくの大雨　車に自転車積んでいるのに走れない　
少しくらいなら行こうと思っていたのですがたまらんくらい降ってる

滋賀はいいなぁ　北海道みたいなまっすぐな畑の中に続く道　走れたら気持ちええやろうなぁ

安土桃山城跡地の階段　信長が出てきそうや

やっと　八幡あたりをポタリングするも　PLの花火停滞が怖くて早めに大阪にもどる
しかしこのあたりの水路は時代が止まっています　時代劇のロケに使われるだけある
　
壮大なサイクリングになりそうです

泊まりはキャンプですが　テントどこに張ろう

結局　野営場所決まらず帰ってきてしもうた

[velovelobar]

タイムスリップしたみたいな風景〜♪
久しぶりに4サイドでツーリングしてみたくなりました！

[tshuichi]

Velo兄貴 ４バックですか もうキャンピングは無理です
この水路は水戸黄門とかでロケに使われる場所です 来ませんか 琵琶湖のほとりでキャンプしましょう

[鈴鹿のあび]

彦根の町でしょうか
欄干が木で出来ていたに、完全にタイムスリップですね。

[tshuichi]

近江八幡です 近江兄弟社メンソレータムのすぐ近く
このあたりは古い建築物がたくさんです マニアは写真で前にたどりつきません（笑）

[syokora]

私もこのあたり、６月にポタリングしました。
クラブハリエ（最後の写真の橋のすぐ近く）は行かれなかったんですか。
ここのカフェで食べるバームクーヘンはなかなかのものですよ。
この次行かれる時はぜひ寄ってみてください。

キャンプ場はこの近くだと、もう少し琵琶湖大橋寄りの湖畔と、長命寺から湖沿いに半島を北上したところにありますよ。

[tshuichi]

はい そのキャンプ場もみてきました もっと野営的におこないたいのです 人に迷惑をかけないところで.... ないかなぁ
橋のちかくのお店でぜんざいを食べました 絶品でした バームクーヘンは知りませんでした 今回行ってみます ありがとうございます

ペダルのオーバーホール

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息子が外したペダルをばらしてきました
さすがに工具がないので玉押しの調整は出来ないようなので教える

完璧な調整　やっと父親の威厳を保ちました

自分から部屋でこっそりバラしたそうです
エライ　だんだん染まってきました
次は今使っているペダルをばらします

復習で今年の末には全てやらそうと思います

しかし　ペダルガイドを木ネジで止めているのには驚きました
手抜いたらアカンわ　ＭＨＳ

この間　トゥークリップをつけた　クリップレスに初めて乗ったときに目の前で立ちコケ
本人承諾でトゥークリップから練習することに　土曜日来たらエライ怪我してる
コケたんか？　友達と絡んでコケたとのこと　　
ちょっとヒヤッとしましたが　みんな２〜３回コケてるよね
大丈夫やろう

写真は廃止が決定した赤川鉄橋です

[す〜さん]

息子さん凄いですね〜自分でペダルを外したのですね♪
ペダルレンチはあったのやろか？左ネジの事は知っていたのかな〜
とりあえず、おめでとうございます（笑）

[tshuichi]

今のペダルにする前についていたペダルです 錆びてボロボロやったので磨いてみと言っていたらバラしてました 玉押し調整は数こなして部品と対話が出来ないとなかなか神の領域の調整は無理でしょう
メーカーによっても締めこむとエラく変わるものがありますものね

[syokora]

先日デモンタに使っているMTB用の片面SPDペダルか異音がし、ばらしてみました。
グリスアップしていざ組み立てようとするときになって、シャフト先端のナットを締めるのに専用工具が必要なことに気づきショップへ。
ペダルより値段が高いことを聞いて結局注文せずに帰ってきてしまいました。近々工具を自作するつもりです。。

[velovelobar]

やってますねぇ〜！僕らの少年時代と同じだ！
自転車を分解したり，組み立てたり。小遣いで買ったアクセサリーを付けたり取ったり、、、楽しかったなぁ〜。

[tsh**chi]

そうです 彼はまんまと私の罠にはまったみたいです
私も八尾のあるショップのご主人に色々教えてもらい 分解の仕方 調整の仕方等教えてもらい罠にハマりました
何回コケたか ホンマおもろかったなぁ ねぇ兄貴

ラグレスではなく バイラミネートのクロードバトラー

ＣＬＡＵＤ　ＢＵＴＬＥＲ クロードバトラー　僕はこの名に弱いのです
素晴らしい響きです　初めて小池氏の記事でこの車銘を見たときはすごく興味を持ちました
今は我が手に...............
古い英国車はスゴイことしてる

見たとき驚いた　いったいどうなっているのか　
ＴＯＥＩのラグレスフレームを手に入れてラグレスのことをブログに書いたら結構みんなから聞かれました　　今はラグドフレームが人気のようですが昔は　ラグレスの方が人気でした

このクロードバトラーはまったく違う工法です　両方が存在するのです
製作方法はまったく違い、バイラミネート工法　チューブに先に補強で飾り板を巻いてロー材で溶接します　そして通常のラグレスのようにロー付けするのです
ルネルセのようにロー材を盛り上げてなだらかな曲線をえがくように
　
塗装してしまうとその工作がわからなくなるのですが　これは塗装の上からもその工作と技術力の高さが感じられます

シート部分、トップチューブ側はラグがあるのに　シートチューブ側はラグレスになっています
ヘッド側は両方に補強板を巻いているのですが　シート部分は片方だけにしたのでしょう
異様ですね　塗装を剥いだらすごい事になっているんやろうなぁ

驚いた後に見入ってしまいます　シートクランプの工作精度の高さも特筆物です

クロードバトラー全てがこのような精度の高い工作がされているわけではありません
伝説の職人ビルグレイのような、ごく一部の有名な職人だけに許されていたようです

クロードバトラーの後年はアルコール中毒と精神異常から往年の名声も崩れていったようです
最後はパンツのフリルのようなごちゃついたラグになっていました
本国では価値がないとまで言われているようですね

今、真剣にタッチアップ中　組み上げるぞ！

[メカJB]

こんにちは〜。
すごいですね、クロードバトラー。
この程度具合だったら、タッチアップですよね〜。
組み上がり、細部の写真楽しみにしております。。
（塗装剥いでジョイント部分の工作を是非見てみたかったです・・・すごいです。）

[tsh**chi]

戦前にこのようなフレームが存在しているのです これはたぶん1940年代と思われます リヤは英国シクロの厚歯３段をつけて フロントは貴重なチャアーターリーのタンデム用のＷギヤを装備します
小物を自作してなんとか完成までもっていきたいですね

ご無沙汰しておりました。
以前にも紹介したCBですね。完成が楽しみであります。

[velovelobar]

トーエイにバトラー！
どっちが先に組み上がるんでしょ♪

[tsh**chi]

TOEIは部品の移植とガード等購入しないといけない部品があります
問題はキャリヤです どうしよう オーダーは高いし悩みます
ＣＢはタッチアップと錆び取りです 地味な作業です
サンビームもパーツ探しでとまっていますし まぁ ぼちぼちいきますわ

[naoto]

ＭＩＸＩのコミュから失礼します。
古いロードバイクにいままで全く興味なかったのですが、
これはびっくりしました。
すばらしい職人の技。

[tsh**chi]

naoto様 もっとえげつないのありますよ 動画でもあります
衝撃強すぎてアップできません（笑）
このバイラミネートはクロードバトラーのすべての職人ができたというわけではありません だからビルグレイである確立が高いわけです