メトロを撮って！東西線に１５０００系がまもなくデビュー
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Ｄａｉｌｙ ＣＨＵＯ−ＬＩＮＥ
= chuchu-train CHUO-LINE = [[attached(1,center)]] オレンジの電車の代名詞「中央線」 中央線にもいろいろあるようです。 「中央線各駅停車（緩行線）」「中央快速線」「中央急行線」「中央列車線」などなど・・・ 今回は俗にいう'''中央快速線'''を取り上げてみたいと思います。 [[attached(2,center)]] 中央快速線は、御茶ノ水〜三鷹まで中央線各駅停車と並...
2010/2/7(日) 午後 3:57 [ 運転停車 〜ご乗車のまま、お待ちください〜 ]
非売品：営団地下鉄東西線ネクタイピン
鉄道モノのネクタイピンだけで、そこそこ集まっているのですが、、、 普段ネクタイピンなんぞしないもんで、コレクション化しています。 どうも嫌なんです。ネクタイピンをつけるのが。。。 でもネクタイピン集めるの好きだし、実際に有志で作成したことも・・・ 鉄道会社などでは、職場単位や有志で記念品を作成することが間々あります。 しかし、一般には出ることがなく、関係者だけでお金を集めて配るというもので、逆にそれがプレミアになることもあるそうですが、、、 私は集める派なのですが、保
2010/2/7(日) 午後 3:58 [ 運転停車 〜ご乗車のまま、お待ちください〜 ]
クモハ３００−４
昭和４１年の国鉄中央線各駅停車と営団地下鉄東西線との相互直通運転用の車両として登場した３０１系電車。 当時としてはまだ珍しかったアルミ車体を使用し、合計５６両が製造された。 その後１０３系１２００番台と共に地下鉄東西線直通列車として運転されたが、Ｅ２３１系８００番台の登場により、全車廃車となった。 その中で唯一、保存目的で解体されなかったのが、クモハ３００−４号車。 今も大宮総合車両センター構内に保管されている。 アルミ車体のため状態は良い方だが、塗装の一部がはげているのを
2010/2/7(日) 午後 3:58 [ 運転停車 〜ご乗車のまま、お待ちください〜 ]
中央快速線を走った！！Ｅ２３１系地下鉄直通用車両
= 中央快速線を快走！Ｅ２３１系８００番台 = [[attached(1,center)]] 東京メトロ東西線と相互直通運転を行う中央線各駅停車。 相互直通運転にあたって、車両の規格を合わせたり、新車を入れる際にはそ苦労は大変なものと聞きます。 そのため、新車の導入計画もかなり後手になりがちな感じで、１０３系や３０１系といった電車が、かなり永い間活躍していました。 そして平成１５年にようやく地下鉄東西線直通用としてＥ２３１系８００番台が登場しました。 まさにここだけの路線のオ
2010/2/8(月) 午後 2:24 [ 運転停車 〜ご乗車のまま、お待ちください〜 ]
