ムーミン帰りの秩父鉄道
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超満員のムーミン撮影列車？を降りるとすぐ向かいのホームに上野行きが！ すでに出発時刻を過ぎているため大急ぎで飛び乗って・・・一路熊谷へ 車窓には１２系、旧客、ＥＦ６０、１０５９等々の豪華すぎるラインナップ さすが高崎です そして「鉄」いっぱいの列車に揺られることしばし 待望の熊谷駅に着いてみると？ 「五家宝」って水戸の名物と思ってました(^_^; 東北高速道で見ると「古河」名物になってたりするんですよね 大好きなので家庭用とお土産用をそれぞれ購入です で、秩父鉄道のホームに出てみるとパン下げの「青」が休んでいました  う〜ん･･･今日は青を撮れない予感 しかも･･･羽生行きを待つ僅かな時間で「三峰口」行きの「黄」が通過  これで走行中の「黄」は撮れないことが確定(T_T) ちょっと凹んだまま「西羽生」に移動開始 やっぱり元国鉄型の運転席は押さえておかないとね  到着後は車窓から眺めた限りではまずまずに見えた田んぼの直線へ移動 一発目は銀色ギラギラなステンレスボディ  決して悪くはないのですが今日の狙いは１０１系 そして二本目に待望の元１０１系が登場！  ダブルパンタのクモハって事業用車か機関車のように見えます この後も「オレンジ」を期待しながら元１０１系を次々と   そして秩父線の〆はやっぱりステンレス(^_^;  残念ながら走行中のリバイバルには会えませんでしたが、ホントに夕陽が ギラッギラで◎ そして今日はこれでおしまい･･･とはなりませんでした(^_^; 東武線に乗り換えるため羽生駅で待っていたら現れた「あしかが」や  宇都宮でスナップした１８３系  そして実際のオーラスは「いつもの」黒磯６５−１００１  撮影対象が物足りなくなる予感もありましたが大満足(*^^)v まぁ、１８キップの旅行なのに新幹線・タクシー・私鉄と７０００円以上も 交通費を使ってしまいましたけどね 今週末の１８撮影は、運用次第ですが東京駅（201系・500系のアップ）〜
新習志野（貨物・201系）〜舞浜（ボンボ）〜東京駅（トミカ・レゴ）〜 有楽町（ふじはや）と回る計画を作成中！ |
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