車への道 〜嗜好編〜

みなさんこんにちは。

最近毛布と布団の間で寝ることにはまっているＴＲです。

先日小型乗用車を購入した私ですが、自分でも意外な車種に落ち着いたのでその心の変化について
書こうと思います。

私が購入したのはＨＯＮＤＡのトルネオのＳＩＲ−Ｔという４ドアセダンの自動車です。

この名前を聞いて車種が頭に浮かんだ人はそうとうの車好きと言って良いと思います。

まず、以前の私の選択肢のなかに４ドアセダンというものは入っていませんでした。

最初はステーションワゴンを第一候補にしていました。

排気量は１５００ccまでで考えてました。

これは燃費やら維持費やらを考えた上でのことです。

ステーションワゴンならセダンより荷物も積めるし便利だと思ったためです。

なのでインプレッサやウイングロードなどを候補にしていました。

次に走ればいいや的な感じでコンパクトカーで探しました。

ＦＩＴかデミオで考えていたんですが、自分のイメージと違うということで候補から外れてしまいました。

ここでどういうことかスポーツ方向にシフトしていきました。

そこでＨＯＮＤＡのＶＴＥＣが自分のツボにはまり、ＶＴＥＣ搭載車にしようということになりました。

そしてスポーツＶＴＥＣには１６００〜しかなかったので、排気量も２０００ccまでならと思うように
なりました。

今まで乗っていた車が軽自動車なのであまり車両感覚が変わらないようにシビック（ＥＫ型）を候補に
考えていました。

シビックといえばもちろんタイプＲです。

しかし保険料の問題や程度と価格のバランス、快適性などで問題が発生していました。

ひとつしたのランクでＳＩＲというのがあるんですがこちらは市場に出回っている量が少ないので
難しい状況でした。

なにより乗車定員が４人ということで断念しました。

そこで候補に挙がったのはアコードです。

ユーロＲとＳＩＲ−Ｔが候補にあがりました。

これはＮＡながらリッター１００ｐｓを絞りだすエンジンで、且つ燃費もリッター１０キロ前後という
自分の求めていたものだったからです。

そしてどうしても現金一括で買いたかったのでＳＩＲ−Ｔが第一候補に決定しました。

そうして車を探しているときに自分の車と出会ったのでした…。

…次回（〜交渉編〜）に続く。

ではでは。