ＭＯＮＯ好き親父の一輪車乗りの独り言

TOKYOセンチュリーライド葛西 2012

今日荒川を走っていたらこんなお知らせ看板が立っていました。

 

 

昨年は震災の影響で中止になった、「TOKYOセンチュリーライド葛西」が6月9日（土）に開催されることになったようです。

 

何をかくそう昨年の開催予定日は3月12日の土曜日。そう震災の翌日でした。まだ、電車は復旧せず停電している所も多数あった状態では、当然開催は無理でした。

 

今年も葛西臨海公園汐風の広場をスタート・ゴール地点とし、８０ｋｍの部と４０ｋｍの部が行われます。

 

まあ、タイムや順位を競う大会ではなく完走を目標とした大会ですが、参加するみなさんには是非無事完走して欲しいものです。

 

ちなみに自転車で８０ｋｍを走るとどのくらい疲れるのか？という疑問が走ったことがない人には生じると思います。

 

そこで、走ったことがある僕の意見です（あくまで僕の意見です）。

 

ランニングのハーフ（21.0975ｋｍ）と一輪車フルマラソン（42.195ｋｍ）と自転車80ｋｍはほぼ同じ疲れ具合です。

 

ちなみにそれぞれの僕の走破タイムは、ランニングのハーフ＝2時間、一輪車フルマラソン＝2時間30分、自転車80ｋｍ＝3時間での話です。

 

 

 

 

今日のストイック・クラブ
自転車走行　35ｋｍ
《iphoneアプリ》胸部のトレーニング・レベル1、腹部のトレーニング・レベル1それぞれ1セット
体重　62.0ｋｇ
BMI　20.24
体脂肪率　12.6％

 

↓ブログランキング参戦中↓　一輪車競技普及のため、１日１クリックのご協力をお願いします。

自転車一方通行規制を開始、JR相模原駅の市道

自転車一方通行規制を開始、JR相模原駅の市道

 毎日新聞 　5月14日(月)22時4分配

 

 神奈川県警は１４日、相模原市中央区のＪＲ相模原駅近くの市道で、自転車に道路左側の歩道を一方通行で走らせる規制を始めた。幅約４メートルの歩道中央を白線で区切って自転車の通行部分と歩行者の通行部分に分け、自転車は車道側を一方通行する。自転車の対面通行による事故を防止することなどが狙い。市街地での自転車一方通行規制は全国初となる。

　一方通行規制は平日午前７時半〜９時、約４６０メートルの区間で実施する。県警は標識を２４本設置。逆走での進入を禁止する標識も別に８本取り付けた。この区間は県立相模原高に通う生徒や駅に向かう通勤者らで混み合い、自転車と歩行者の混在による危険を指摘する声が相次いでいた。

　県警は今年１月に一方通行規制を実験し、付近住民などにアンケート。回答した６８４人のうち、約８割の５２９人が事故防止や利便性の面から評価したため、本格実施を決めた。自転車の速度が増したとの意見も数多く寄せられ、速度規制を促すステッカーを歩道に８枚張った。

　一方、アンケートでは１４３人が「目的地に行くのに遠回りしなければならない」「片側の歩道に自転車が集中した」などと規制に不満を示した。自転車で対象区間を通る相模原市中央区の会社経営、平本茂さん（５４）は「歩行者も自転車の通行部分を歩くので困る。規制より、まず交通ルール教育をすべきだ」と苦言を呈した。

　警察庁は昨年１０月、自転車の原則車道走行を打ち出している。県警は「本来なら車道に自転車レーンをつくるのが望ましいが、それには車道拡幅などが必要。今ある状況の中で可能な方法を選択した」と説明している

 

 

一昨年の道交法改正で、自転車は車道通行になったはずなのですが、ここは歩道を走るんですね？まあ、駅に向かう通勤・通学自転車への規制なので僕にとってはどうでもいいですけどね？

短い距離は歩けばいいんですし？

 

基本僕は、１．５ｋｍ以内は徒歩、１．５ｋｍ〜３０ｋｍ以内は自転車で移動する人なので。

 

 

 

 

今日のストイック・クラブ
自転車走行　35ｋｍ
《iphoneアプリ》胸部のトレーニング・レベル1、腹部のトレーニング・レベル1それぞれ1セット
体重　62.0ｋｇ
BMI　20.24
体脂肪率　12.6％

 

↓ブログランキング参戦中↓　一輪車競技普及のため、１日１クリックのご協力をお願いします。

 

 

 

 

やっぱ選んで買いたいよね？

TOKYO BIKEのフロントタイヤのサイドが裂けました。尖ったものを踏んだわけでもぶつけたわけでもなく、劣化による自然バーストです。さすが、これぞ中国製品のポテンシャル！

 

 

朝荒川土手を走っていて異変に気づいたのですが、まあ会社までは持つだろうとそのまま走りました。

 

帰宅前に交換しようと仕事中に何件か自転車SHOPに寄りました。でも、TOKYO BIKEは「650C」という超マイナーサイズのタイヤを履いているので、街中の自転車屋さんでは絶対に置いてありません。なので、チェーン店に寄ったのですが。。。。。

 

①オリンピック…置いてない

②セオサイクル…置いてない

 

こりゃあ新宿の「Y's　ROAD」まで行くしかないか？と半ばあきらめかけていた時に、「サイクルベースあさひ」があったのでダメもとで入ってみました。

 

そしたらありました！！

 

でも、置いてあったのは一種類だけ。しかもTOKYO BIKE標準サイズの２５ｍｍではなく２３ｍｍ。

 

でも1個しかなければ選びようがないので購入しました。

 

 

おまけにスリックタイヤときた。雨の日の横断歩道（ラインペイント）で滑りそうです。

 

 

 

 

 

 

今日のストイック・クラブ
自転車走行　35ｋｍ
腕立て伏せ　50回、腹筋　50回
体重　62.0ｋｇ
BMI　20.24
体脂肪率　12.6％

 

↓ブログランキング参戦中↓　一輪車競技普及のため、１日１クリックのご協力をお願いします。

ボブボスさんの通勤距離で
摩耗より劣化が早いとは・・・
次はコンチネンタルをおすすめします♪

>リンパパさん
コンチネンタルって自転車用タイヤも作ってるんですか？
僕のナナハンが履いてるタイヤがコンチネンタルです。

また無駄な事を？

荒川河川敷に先週の金曜日からこんなラインが引かれました。

 

 

自転車と歩行者（ジョギング者）を分けるための、自転車通行帯です。まあ、この写真をみればなんとなく判りそうですが、先週の水曜日まではこの水色のラインはありませんでした。

 

金曜日朝には水色のラインだけが引かれていていた状態です。

 

そして翌日にはこの標識が。。。

 

 

そして、矢印、自転車ロゴ、文字と全てが出揃ったのは昨日の事です。

 

でもこのお知らせ看板は、水色ラインの上流側にしか設置されていません。しかも1箇所だけなので、見ていない人のほうが圧倒的に多いです。

 

その結果は、水色ラインの内側を歩行者は堂々と歩き、ママチャリは平然と水色エリアの外側を走っています。

 

看板を見るとロードバイク、マウンテンバイクを目の敵にしているようですが、年寄りの歩行者、自転車、ロングリード（伸びるリード）の犬飼い、野球・サッカー少年の軍団に交通ルールやマナーを叩き込んだほうが、よっぽど事故は減るでしょう？

 

 

 

 

今日のストイック・クラブ
自転車走行　35ｋｍ
腕立て伏せ　50回、腹筋　50回
体重　62.0ｋｇ
BMI　20.24
体脂肪率　12.6％

 

↓ブログランキング参戦中↓　一輪車競技普及のため、１日１クリックのご協力をお願いします。

自転車で通行帯を走っていても歩行者やランナーが堂々と自転車エリアを闊歩していますからねぇ・・・

これだと、歩行者が真ん中を歩くってことですか？
それも危険だなぁ…

>ととさん
夜しか河川敷を走らないランナーは、この標識は見えないと思います？

>きらさん
一番危険なのは、真っ直ぐに歩かない歩行者です。

いよいよボケがはじまったか？

昨晩の事です。夜中にこむら返りをおこし、大声をあげて奥様の安眠を妨げてしまいました。

 

疲れているのかな？とさほど原因を気にしていなかったのですが、今日その原因が判明しました。

 

僕は雨や雨予報の日は「TOKYO BIKE」ではなくママチャリで通勤するのですが、次女が一昨日僕のママチャリに勝手に乗ったらしく、サドル位置が変更されていたのです。

 

僕はママチャリのサドルはポストのＭＡＸ表示よりさらに上げて乗っています。次女は下げてあとでＭＡＸまで戻しておいたらしいのですが、それでは低すぎて、脚の筋肉に変な負担がかかったのがこむら返りの原因のようです。

 

それにしても、１ｃｍもサドルが低いのに気づかないとは。。。。。

 

ボケたか？

 

 

 

 

今日のストイック・クラブ
自転車走行　35ｋｍ
腕立て伏せ　50回、腹筋　50回
体重　62.0ｋｇ
BMI　20.24
体脂肪率　12.6％

 

↓ブログランキング参戦中↓　一輪車競技普及のため、１日１クリックのご協力をお願いします。

あっはっは！私なんかしょっちゅうボケてますｗ
先週なんか奥様に課税証明とってきてって頼まれて・・・
ついでに別件の戸籍謄本も、と思って市役所へ行き、戸籍だけとって帰ってきました。
課税証明を忘れた事に気付いたのは翌日という笑えない状態・・・・・

>ととさん
そういう頼まれ事を忘れるのはともかく、自分に染み込んでいるはずの感覚を忘れているという事実が僕にはイヤなのです。