【TL】：TRANSIT 特別編 岳南鉄道

【TL】：TRANSIT 特別編 岳南鉄道
▽区間の全駅＆乗換情報
▽車両パシャ＠岳南鉄道
▽駅パシャ＠吉原駅
▽コラム　ジヤトコ前駅に関連して★覚えてますか？しりとりで取り上げたこと。
▽コラム　岳南鉄道に関連して★この1日乗車券は、すごすぎます！！

私鉄・TRANSIT

岳南鉄道

区間の全駅＆乗換情報
■岳南鉄道
富士市】吉原−ジヤトコ前−吉原本町−本吉原−
　岳南原田−比奈−岳南富士岡−須津−神谷−岳南江尾

▼吉原駅　▽東海道線

車両パシャ＠岳南鉄道

▼岳南鉄道8000形電車「がくちゃんかぐや富士」

ヘッドマークといえるかわかりませんが、
　「かぐや富士」
と書いてありますね〜。別名「がくちゃんかぐや富士」と呼ばれています。
岳南鉄道には、この緑の8000形と赤の7000形があります。
ローカルの鉄道といっても単線電化です。なのでこれは電車です!!
気動車じゃないのがすごいですよね！
あとこの切符がいかしますよね！！
そう今となっては、超珍しいと言われている硬券ですよ〜。
それもね、自動改札なんかじゃないし自動券売機でもないんですよ〜。
乗客と駅員との会話によるやり取りなんです。それもガラス越しじゃないんです(^O^)／
なんか人情あふれていてサイコー。切符を購入したら一言。
　「まもなく発車しますのでお急ぎください」
の一言。なんて人情溢れまくりなんですかーって感じ☆ミ
でも駅員のしゃべり方がいかにも鉄道好きって感じでした(^J^)

ちょっと自分探しの旅に出かけたい人、絶対来たほうがいい!!!!
人の温かさに触れちゃえます。
　『ラジログ的、サイコーの人情に触れあえる鉄道』
です。まぁ僕の独断と偏見による認定ですけどね！(笑)

駅パシャ＠岳南鉄道吉原駅

▼吉原駅舎
駅舎にも風情が出ていますよね。
実は、外観がすごいんです!!!! どうみても駅じゃないです(・_・
これは、是非 自分の目で見てほしいと思います。
僕の感想から言わせてもらうと…倉庫かと思いましたー。

コラム　ジヤトコ前駅に関連して★覚えてますか？しりとりで取り上げたこと。

　http://blogs.yahoo.co.jp/twilight_grooving/46546092.html
そう、この記事。まさか…その駅に本当に来るとは思ってませんでした。
ジヤトコは、上記の記事にも書いてありますが自動車部品メーカーです。
駅前にジヤトコの工場が広がっているという話でした。

実際に行ったみたところ…駅前というか工場は線路のすぐ傍まで来てました(^_^
駅前は工場のないほうに広がっており、パチンコ屋がありました。
検問をやっていたので、スピードをあげる人が多いんですかね。
あと散歩したところ駅のそばにある工場が富士にある工場でも主力のようです。

あーそれと車内アナウンスは「ジャトコ」っと「Ja」な発音をしていました!!!!

コラム　岳南鉄道に関連して★この1日乗車券は、すごすぎます！！

岳南鉄道には、400円とリーズナブルな1日乗車券があります。
片道200円でも元が取れるんですよねー☆
吉原駅のみですが、初乗りが200円なので
吉原駅からならどの区間を往復しても1日乗車券を使うと元が取れてしまうんです。
吉原以外の駅は、初乗りが150円なので元は取れませんが、
普通に観光しようという意味などで乗り降りを何度もするなら絶対に1日乗車券がお得ですよ〜☆

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車両も駅も古いですね。
400円の1日乗車券は信じられない!

あら、穴あけパンチで切符を切るとは昔ながらの改札ですね。
確かに人情あふれていそうです＾＾；

日産と言えば個人的にはCVTですが，そんなCVT技術を支えているのがジヤトコなんですよね。それにしても，日産と言い，トヨタと言い，どうして東海・南海地震の危険エリアに重要工場がそろっているのか…σ(^_^;
活躍する車両は，元京王のだそうで。

ここ一度だけ来ました｡この元車両は京王井の頭線の3000系なので､飽きるほど乗ってますし､今すぐにでも乗りにいける距離にありますので感動は覚えなかったです｡室内も最小限の改造にとどまってましたしね｡

パセリも１日乗車券でお散歩しました。往復ください〜って言ったら駅員さんが１日券の方がお得と勧めてくれました。

E23320さん★ちょっと高松からだと大変かもしれませんが、
富士に来た際にはぜひ、乗ってみてください！！

湘南くん★穴あけパンチで開けているのはすごい風情感じましたよー。
ちょっと嫌なこととかあったら、こんなところに逃げてきたいですね(笑)

のとぼにくん★確かに…中部・南海に工場が揃っていますね。
自動車に限らず、これは言えることですよね~！

E233系さん★確かにE233系さんなら飽きるほど乗っているでしょうね。
今もその京王の3000系ってのは走っているんですか？？私鉄本当わからない(^_^;)

パセリさん★1日乗車券は、すごい得できそうですよね！
一生涯のうち一度ぐらいは、のんびり周辺散策してみたいですね。

井の頭線のうち5分の2くらい残っています｡ただしどの編成もリニューアルされていて正面窓がパノラミックウインドウになっています｡運用につきやすいのは朝夕の急行もしくは1000系が空転しやすい雨の日に多く入ります｡是非7カラー集めてみてください｡

[911]

僕も今日、富士駅に行った帰りに車内からですが見てきましたよ。
ホームに車両はありませんでしたが、赤い電気機関車が止まってました。
いつか僕も行ってみたいですね。

E233系さん★お〜7カラー集めてみたいですね！
っという京王自体にまだ乗ったことがないんですよねー(・_・;)

フレッシュひたちさん★電気機関車が止まっていたんですか！？
それは見れなかったですねー。いつか行ってみてくださいね！

懐かしいですね、私は８ヶ月間ですが比奈駅を利用して仕事に行っていました。車両の色が変わったような気がしますが。。。今あるかわかりませんが岳南富士岡駅のそばに美味しいカレ−屋さんがあるんですよ。

wakahokuさん★かなりゆかりのある土地なんですね！！
他にも車両の色はありますから、きっとそちらなのではないですかね？？

はじめまして。
上の人も気付かれているようですが8000の塗装が黄緑から深緑に変わってますね。
まるで103系が大崎電車区から松戸電車区への転籍したような感じです（笑）

■名無しさん
はじめまして．コメントいただきありがとうございます！
これからもどうぞよろしくお願いします<m(__)m>