メガネトクルマトシャシンキト

R50MINI ETC取り付けの解決策！？

これが対応していれば解決出来そうな気が…
分離型なので電源以外はクルマに設置し、高速を使う時だけシガーソケットで通電させればいいですよね。
普段高速は使わないからこれでもいいかも…
ETCを他のクルマに載せ替えて使うのは禁止だと思いますが、そうじゃなければこれで解決！？
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v226828812

これ使えますがすっきりしませんね。
どう思いますか?

[カタカタ６２５]

これ使っていますよ〜
色々な車に乗るので一体式のＥＴＣで持ち運べるようにしています。
たまに高速を使う程度なら外したときがスッキリします。
自分で材料を買って作ってもこの位はかかります。

その前にMINIってシガソケットは国産規格でしたっけ？？
そうじゃないとまともに通電しませんので意味無いですよ。
一度確認された方が良いかと。

ETCを利用する頻度が少なければこのアイテムもありだと思います！

私はETCではなくポータブルナビですが使う時だけクレードルとナビを装着してシガライターから電源取ってます。
そのほうが普段はダッシュボードもスッキリしてますしクレードルの吸盤でダッシュボードが痛むことも少ないかな？なんて思ってます。

電源、合うと良いですね(^-^)
高速道路は必ず月一以上は使うので、取り付けてありますが
シガーソケットという手もあったのかとビックリです。
これならカード盗まれる頻度も減りそうですね。気になってはずしちゃう。

代車がこの手のＥＴＣを付けていましたが、やはりコードがブラブラで邪魔でしたよ。
シガーソケットの差し込みも「カチッ」とはならないのでレーン通過時にはいつも不安でした。

日曜にでも配線しましょうか。簡単ですよ。シガライターソケットは抜けたとき危険ですよ。知らずにバーに突っ込みますよ。私はカードさかさまに入れて、突っ込みました！

きよちゃんさん
たしかにスッキリしないです…

カタカタ６２５さん
一体式だったら間違いなく私もこれを使っていると思います。今まで一体式は選んでいなかったのですが、次からは取り付けのことを考えれば一体式＋シガーソケットタイプ電源もありですね！

cheefさん
そうでした。それがありましたね。今回はちゃんと付けてみようと思ってます。

GF202086さん
私もナビはポータブルです♪カブリオレ納車時に買った古いのがまだ現役です。普段は使っていないしiPhoneがあれば大丈夫ですからね！
あまりこういうのは付けたくないんですよね。取り外した時にスッキリしているのが一番ですね！

ナツキさん
今回はかなり下調べをして無事に取り付けしましたが、今度からはシガーソケット電源を使うかもしれません。これ絶地に便利ですもん。

moonyさん
たしかに国産と外車ではシガーソケットの形状が違いますもんね。今回はこれを使わずに済みましたがつなげ方がわからない時の最後の手段にはシガーソケット電源は助かるかもしれませんね！

AMALIEさん
おかげさまでなんとかETCが取り付けできました！久しぶりに充実したクルマいじりができました！

***さん
優しいお言葉ありがとうございます。いつかあのコーヒー屋さんでいっぱいやりましょう♪

R50MINI ETC取り付け方法勉強中

先日注文したETCの取り付けに関して昨日ディーラーに取り付け工賃を確認したら12000円との返事。

 

こりゃちょっと高いなぁとただいま会社でお世話になっている修理工場に取り付けできないか確認しています。

 

外車ってことで嫌がられる可能性は高く、そうなったら自分でやってみようかなぁとあちこちのサイトに飛び回って勉強しています。

 

あまり電装系には手を出したくないのが本音なんですが･･･

 

sawa323iさんのブログによればハーネス関係にはちゃんと分岐タップらしきものが付いているので、あとはどの配線から分岐して繋げればいいのかを理解すればなんとかなりそうな予感です。

 

ACCはMDデッキの後ろに繋がっている紫青のコードらしく、これに分岐して繋げればいいようです。

 

アース（GND）の取り付け位置は確認が取れているので、あとはバッテリーなんですが、これがどれにつなげたらいいのかよくわかりません。

 

「はぁ？なに言ってんの？」と思われるかもしれませんが、こういうの得意じゃないんです。

 

ヒューズボックスを開けたらわかるかなぁなんて思ったり･･･

 

さてさてどうなることやら･･･

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バッテリーはMDデッキまでばらせるのであれば カプラーに簡易検電テスターを当てればすぐに探せます 検電テスターは５００円ぐらいで売ってあります 私的にはACCとバッテリーはACCから同時にとっても問題ないような気がしますが もしバッテリーがわからなかったらお試しください

[つよぽん]

社外品のオーディオに交換するとオーディオの変換カプラーに
バッテリー直電源・ＡＣＣ・アースが簡単に取れるのですが・・・
もしくはヒューズボックスから電源取り出しヒューズを使って
電源は取り出して、アースは金属部分に接しているボルトを使用して
アースを取れば比較的簡単に出来ますよ。
一番簡単な方法は、シガーソケットから電源とアースをまとめて
取れるように配線を加工してしまう方法が一番簡単ですよ。

\12,000-なら一時間ちょっとのレートですから持ち込みを考えると良心的な金額だと思います。経験無いので有ればそちらでの取り付けお勧めします。
電源取出しもそうですが、大体電装品がまともに動かず入庫してくる殆どの車両が個人のいい加減なDIYで下手すると燃える寸前なんて物も有ります。
12Vでも車は簡単に燃える事も有りますのでお気を付け下さい！

あべさん
ACCとバッテリーを同時にですか。だからバッテリーの配線方法が記載されていないサイトがあるのか…
アドバイスありがとうございます！

つよぽんさん
社外デッキに変えるつもりはないんですよ。というか純正デッキをもう一台取り寄せているくらいですので。
配線加工は私にはハードル高いです。電気関係は失敗した時の代償が大きいのでやりたくないです…
アドバイスありがとうございます！

cheefさん
一応ディーラーに作業の予約はとってありますので出来なさそうだったらお願いしようと思ってます。おっしゃるとおりDIYで取り付けた電装品のせいで発火するクルマが増えているとニュースでやっていました。嫁さんのクルマなので無理はしない様にします。アドバイスありがとうございました！

頑張って付けて下さいね。
私も自分で付けましたよぉ〜

[sawa323i]

なるほど〜そうか〜！参考になります。
やっぱり、車屋さんにお願いしようかな〜。
でもやらなければ、いつまでも出来ないしな〜。
もうちょっと悩んでみます。

MINIの場合、デッキ裏で電気全部とれちゃうようです。
アルパインのサイトにあるので見てみてください。
http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php
ただし、間違ってる場合もあるので必ずご自身で電気が来てるかどうかをご確認ください。
検電テスターが使えたほうが無難です。
車屋さんに任せちゃうのも一つの手ですね(^_^;)

もしかしたら上記のサイト見れないかもしれません。
http://www.alpine.co.jp/support/fitting/
ここを見てみてください。

おはようございます。
電気関係は自分でいじるのは難しいですよね〜(>_<)
よく、自分でされてる方がいますけど、尊敬です。

おはようございます♪

電気系と言うだけで躊躇してしまいます…
と言っても、もともとメカに疎いのでこの手のものは基本的にお任せしてしまうため、ご自身でされるというのには本当に頭が下がります。
でも、無理はなさらないで下さいね。

ご自分で出来れば一番安上がりですが、配線を綺麗に出来るか等
色々と気になることがあります。
そして私は車屋さんに任せるタイプの人間です☆

MDデッキの裏とかカプラーコードにBATTという表記があれば即なんですが…。
ＥＴＣ程度の電圧だと、しっかり分配さえすれば、
配線をどこかに挟み込んだりしない限り加熱発火はしないと思います。

ＫＥＬＬＥＮＥＲＳ ＣＬＵＢさん
DIYされたんですね！私もいっちょやってやろうと思ってます！

sawa323iさん
皆さんがいろいろ教えてくれるのでさっきまでパズルだったのがピタッとはまりました。私は自分でやってみます！

きよちゃんさん
あのサイトでようやく把握できました！頭のなかではシミュレーションばっちりです！ありがとうございました！

きよちゃんさん
見れました！iPhoneだとうまく表示されませんでしたがPCで見てばっちり理解できました！

るびぃさん
今回は自分でやてみようと思います。あとはうまくデッキが外れるかです。あと天気も。

Eric_ZR1さん
MINIはそんなに気を使わなくて済むからシミュレーションができたら出来そうな錯覚をしてしまいます。部品も簡単に手に入るからその点も安心度が高いです。

ナツキさん
量販店でやってもらうと足元に両面テープで貼り付けです。あれだと剥がれてぶらんぶらんするから結局は自分で内装剥いだりしないといけないんですよね。カブリオレの時がそうでした。だから今回は自分でやってみます。ダメだったらディーラーに駆け込みますｗ

moonyさん
そこまで親切なら悩まずに済むんですけどね！でも今は理解できたのでなんとかなりそうです！

[りりー]

電装関係はカーオーディオの裏から電源を取ります。市販のデッキなら黄色がBATT,赤色がACCの電源です。アースはデッキのサイドか裏にビス止めで大丈夫です。BATTの電源はキーオフ時にカードが残っている案内をする為にあります。それが不要ならACCと一緒に取っても差し支えありません。
ヒューズから取る手もありますが切れた時に走行に影響しない所から取らなくてはいけません。外車はエンジンルームに取りたいヒューズがあったりして難しいかと思います。
他の方が言うように検電テスターを一つ持っていると便利ですよ。
12000円なら私が付けてあげたいくらいでしたよ＾＾

りりーさん
おお！詳しい説明ありがとうございます！私も今回の件でいろいろ調べて御説明いただいた内容を理解できるようになりました。
ひとつステップアップできました♪でも電気関係はできるだけ触りたくないので簡単なもの以外は自分でやらないでおこうと思います！テスターは持っておくべきですね。今度買いに行きます！今期は頑張って12000円節約しました♪