今日はまたまた業務の都合で休みとなったので・・・ハイ、都合4連休ですよ

妻は仕事なので一日撮影に明け暮れたい所だったのですが、妻の職場から引き揚げないといけない荷物があったので、それを車で取りに行きました。めんどくさい〜

で、予定では一度車を家に置いて再び撮影に出向くはずだったのですが、何やかんやしているうちにそんな時間がなくなってしまったので・・・車で撮影ポイントに向かいました。京都駅へ行けたらよかったのですが、停める場所の問題があって断念

この日は摩耶たぬきさんとお会いする予定だったのですが、私のいる場所を伝えて後で合流する事になりました。
まず一発目は東日本の485系・・・上沼垂色といわれているやつですね。昔は新潟ゆきの雷鳥として1日2往復やったかな、このカラーの485系が京都を行き来していたのですが、白鳥がなくなる時のダイヤ改正で新潟ゆきの雷鳥がなくなってしまったので、珍しい存在となってしまいました。
摩耶たぬきさんとはこの後合流し、お次は黄色先生を一緒に撮影していました。普段はここを16時半過ぎに通過しますが、この日は2時間も早く通過。その時刻変更を知らない人が後でやって来て、まだ来ないのか

と尋ねてきましたが、もう行っちゃった後なんですね〜

これが来る時は親子連れが集まりますが、この日は1組・・・時変ちゃんと把握していた様です。
3つめは789系の甲種を・・・京都タワーをバックに北海道の車両が往くのはとても斬新&魅力的ですね

それはともかく、スーパー白鳥の走行区間が短縮されたのに、何でまだ造るのでしょうかね。不思議です・・・しかも青函間は実質特急で行き来しなければならないので、快速海峡時代と比べると凄く不便になりました

81貨物がやって来たと思って撮ろうとしたのですが、望遠レンズをつけていたので、止むなくこんな構図に

210に比べると510の投入は緩やかなためか、81貨物はまだ安泰みたいですね。奥には緑一色の113系が。これもまだそんなに増えていません。2編成あるみたいですが

摩耶たぬきさんが果敢に流し撮りに挑戦されていたので、負けじと私も・・・この辺りは駅に近いという事で速度がそれほど出ていないので、練習にいいかも知れません。ただしご覧の通り柵が邪魔ですけどね

何気に撮った700系ですが、よく見ると小窓つきのC17編成でした。乗務員扉の右の方に、帯の中にあるのでわかりにくいかも

〆はU@techで・・・やって来る所はシャッター速度が低速になっていた(流し撮りの後だった



)ので失敗(^^; 止むなく後打ちで済ませました。私はちょくちょく行っている場所ですが、摩耶たぬきさんは初めてだったので、とても喜んでおられましたよ

東北の大震災をよそにというのも変ですが、撮影していましたが、お孫さんつれた老夫婦がおられて聞けば関東は停電続きで大変なので、孫を疎開させたとの事。京都も避難民を受け入れる態勢を整えている様ですよ。私個人が受け入れるというのはできませんが、義援金をポイント寄付という形でさせてもらいました。あとは献血かな・・・この4連休の間に行って来ますよ。この後京都駅近くの居酒屋で

酒が入ると時間経つの早いですね。またご一緒しましょうね

あっ

車は一度家に置いて帰って電車で行ったので、その点ご心配なく〜

昨日はどうもオツカレ様でした。とても楽しい鉄分補給が出来ましたよ(*^_^*)お会いできてさらに倍増〜!!ありがとうございました♪ 黄色先生と789系甲種の追っかけもしちゃいましたし^^;
あの場所はまさにビンビンきますね!ひっきりなしにシカンセン・在来線・おけいはんと何かしら走ってますし。あと・・・ 仁丹の宣伝入り番地表も近くになるし!!
2011/3/19(土) 午前 11:40 [ ]
>摩耶たぬきさん
こちらこそありがとうございました。黄色先生の追っかけもされてたんですか!?見たいなぁ^^ この場所かなりビビビンときたみたいですね。またのお越しをお待ちしてます〜!!(⌒▽⌒)
2011/3/21(月) 午後 4:06