SRC XM8 バレルクリーニング

流石に海外製をクリーニング無しで使い続けるってどーなの？ と思ったので、分解してクリーニングしてみました。

HOPもちゃんと掛かるのですが、ちょっとシビアな感じがしましたし。

で、クソ固いメタルチャンバーを外して、オイルがべったりのパッキンを抜くと……黒ずんだ真鍮バレルがあらわにw(^p^)

パッキンのオイルをまずは拭き取り、バレルの外側もティッシュでフキフキ。
黒ずみが少々マシになりました。


んで、ティッシュとロッドを突っ込んでクリーニング……と、すんげー汚い！（ーー；）

ティッシュが真っ黒。それでもバレル長のお陰で中々の集弾性を見せてはいましたが(^^;;


2〜3回やってると汚れもすっかり取れました。
日曜に使ってやるか？ とも思いましたが、M733を使ってやりたいのでそっちで出撃予定です。

ちなみに同時進行でP226、M733もクリーニング。
5-7もやりたかったのですが、一体どうやってバレルを抜くんだろう？（ーー；）
ハイキャパと同じでいいのだろうか。

[ラオウ]

ハイキャパそんな難しくないよー

733は汚れて無かったのか?

[丸太の豚]

ここにトラブル発生まで基本的に分解・清掃しない、ものぐさな男が一匹居ますが、何か？(笑)。

[野戦特科]

うーむ
全くメカボのメンテしたこと無いなー

ＡＫ４７Ｓなんか１２年以上ノーメンテだったりします
なのに一番快調

インナーバレルの掃除すら気が向いたときだけ‥‥

>>ラオウ
ついこの間やったからね。その時は汚れてたけどw


>>丸太殿
いや、そこはしてあげるべきかとw
メンテも楽しいものですよ。手間と物欲が発生しますが(^^;;
物欲を抑える為にも分解は控えるべきです！(爆


>>野戦特科さん
グリスとか大丈夫ですか？(･･;)
結構変わりますよ！

メカボを割るまでが面倒ですが(^^;;

[ese9900]

カンクロウさんから
教えてもらいましたが
ピカール的なモノで
内部を磨くと
摩擦等が軽減されて
結構善いらしいですよ！

ピカール……その境地までは遠そうです(^^;;
基本的に工作は下手なんですよ。パーツを組み込む以外は脳がないので(苦笑