125ccバイクが欲しい！ 候補いろいろ
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さてさて、来年にはようやく免許を取りに行ける訳で、迷彩も乗り物デビューが近い今日この頃。
二輪、普通自動車とも問題なく免許が取得できる年齢ですが、校則的にもコスト的にもスルーでした。 でも、来年には卒業……沖縄の大学生活には車両運転は欠かせません。 車社会の沖縄、移動手段の確保は必須なのです。 でも大学にそこまで駐車スペースはない！ そこで雨の日以外は基本的に二輪を使おうと考える。 原チャリ取るぐらいなら、小型限定を取得してコスパ最高の125ccライフを送ろうじゃないか！ というスタンスです。 「小型とかｗｗ 中免取るに決まってんだろｗｗ」 そう思っていた時期が僕にもありました。反省しています。 5日で取れる(らしい)のはかなり魅力です。中型はどうせ免許を取得した所でしばらく乗らないことは目に見えていますし、小型(の免許)は2万円程中型より安い。 少なくとも中型を取得するよりは早いので、そっちで行きます。あと普通自動車。 自動車はホンダのフィット(出来ればハイブリッド)がいいなーとか大体考えてるんですが、二輪は最近まであまり考えていなかった。 というか125cc自体DQNの乗り物というイメージが強くて敬遠してたんですな。 ところがどっこい、免許取得から1年経てばタンデム出来るし、国道だって乗れちゃうパワーもある。 原付(50cc)と違って面倒くさい二段階右折もない！ 法定速度は60km/h！ しかも燃費、維持費、税金、保険も50ccと大差ないときた。 これは俄然125ccだろ！ ということで、最近猛烈に傾いてきてるのです。 (125cc以下のクラスも原付の仲間ですけど、そこはおいといて) んでもって乗るからには当然車両も選ばないといけない。ちょくちょく見ていて幾つか絞ったのがこれら。 ・Suzuki アドレスV125S / V125G ・Honda PCX / Dio 110 / LEAD 110 / Ape100 D ほぼアドレスで固まってますけど(ｗ 燃料キャップの位置だったり、YAMAHAのアイデアとかはとても好きなんですけど、シグナスXはリアがあまり好きじゃないのです。残念。  スズキ：アドレスV125S
アドレスシリーズの最新版で、排ガス規制対応モデル。 個人的には旧型のV125(G)よりもスタイリッシュで好きです。 中古はあまり出回っていないので、買うなら新車。昔よりも高く、諸費用を入れると28万円程します。 でもヘルメットボックスが付いてくるようなので、実質27万円ぐらい？ カラーは個人的にはブルー一択。これぞアドレスだよね（ ＾ω＾） エンストするだの、先代からの持病も受け継いでるようですが、気にならないほどのかっこ良さ。 コンパクトボディなので駐車も簡単。タンデムには少し狭いかも。 しかし拡張性などがとても魅力です。燃費がかなり向上したのもポイント。 飛ばす乗り方は安全の為にしたくないので、排ガス規制前モデルとかかなりどうでもいいです＾ｐ＾ 欠点は先述した持病と、10インチという50ccスクーター並のホイール。 とはいえそのお陰で機動性とスタイルが成り立っているので、別にいいかなー。  ホンダ：Ape100 D
このクラスでは珍しく、完全MT。でも楽しいコト間違いなし。 欠点は荷物があまり載せられないこと。ホビーに特化した形だから仕方ないですが……。 買うならフロントがディスクブレーキ化されたDタイプを買います。あるなら断然そっちでしょ。 でも、泥よけ下げるカスタムしないとはねてくるとか……うーん(；・∀・)  ホンダ：PCX
125ccのくせにサイズはビッグスクーター並！その大きさと重量のお陰で結構安定して走るとかなんとか。 格好良いっちゃ格好良いんですが、デカい。停めるのに困りそうです。(；´∀｀) アイドリングストップ機構搭載で、かなり低燃費。スタイリッシュなのも相まって魅力的なスクーターではありますが、メットインスペースもあまり広くないし、ヘルメットボックスや前カゴは……ｗ ホビーとして楽しむにはとても良さそうなのですが、30万円超えも相まって中々手が出しにくそうなスクーター。  ホンダ：LEAD 110
荷物を運ぶなら断然リード！ メットインスペースにはテニスラケットも入ります。 これならサバゲにも行ける！？(行かないけど) 見た目の通りややトロいようですが、必要十分のタウンユース向け、ってとこなんでしょうか。 買い物とかには超便利そうです。タンデムもゆったりとか。 実用性は最高だし、そこそこデザインも良いとは思うのですが……アドレスが最強すぐる(；´Д｀)  ホンダ：Dio 110
20万円を切る定価が魅力！ 14インチホイール採用で安定感も良いようです。 残念ながら前カゴは取付不可。あとメットインスペースはキーを抜き差ししないといけなかったり、足回りがやや狭かったりとちょくちょく不満ポイントはあるようですが、価格を考えると大満足、なスクーターのようです。 意外と大きく確かに安定感はありそうなのですが、何だろう、このDioのコレジャナイ感は（ ＾ω＾）・・・ いやまあ、そんなに悪いとは思わないですけど。 やはり107ccでこのサイズだと上りの坂道は少々辛いのか、エンジンがショボイのか、バランスが悪いのか……どうも一人乗りでもMax.55km/hとかしか出ないとか。法定速度が60キロなので別に文句ないんですけど、パワー不足感は否めなそう。 もちろん平地ならそれなりにちゃんと走るようです。価格も安いし！って感じでとりあえず候補に、程度。 でもやっぱデザインとか燃費、扱いやすさとかを考慮してもV125S最強。(と思う カッチョいいしね！（ ＾ω＾） |
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そういやもうそんな歳ですかー初めて会ったのはそちらが中三の時だっけ
自分も来年そんなこと考え始める歳だけどあまり詳しい事考えてないという（´・ω・｀）
進路的に徒歩で十分ですし。北海道はでかくてもその中の田舎は狭いです
2011/12/21(水) 午後 6:51 [ ねこひな＠ついった ]
おっ2輪かｗ
自分も早く乗りたいな〜
2011/12/21(水) 午後 7:03
お久しぶりです！
普通免許取ってから、２輪取った方が筆記試験免除で安くあがるんじゃなかった？
さらに、将来的に250cc以上乗りたいのなら普通２輪を初めから取った方が… ２万円じゃ取れないからさ…
俺もダイエットに成功したらバイクを買うことになっているのだ！
が… ダイエット始めて早１０年… ΣΣ(´)Д(｀ )
大型２輪免許まで持ってるのに…
2011/12/21(水) 午後 7:29 [ たこす ]
小型かぁ・・・俺は原付で十分かなぁ・・・経済的にｗｗｗｗ
2011/12/21(水) 午後 7:34 [ みのりん ]
どうしても125ｃｃは好きにはなれない！
けれど最近の125ｃｃの性能はすごいよな！！
トリアーエズ、125ｃｃ(てゆうか、スクーター全般)は事故が多いから、
安全運転を心がけよう！！
2011/12/21(水) 午後 9:05 [ ＣＳＩ ]
>>ネコ殿
北海道だとエンジン掛からなくなりそう……というか滑って危ない感じが(；・∀・)
一見移動は楽そうな沖縄、アップダウン＋車社会は公共交通機関を阻むのである……。
>>海兵君
125cc、じっくり見てみるととにかくコスパがいい！ 現在二号も引き込もうと画策中。（ ＾ω＾）
>>たこす殿
お久です！そうなんですけど、さっさと移動手段が欲しくて……車はこの時期込みますし(つд⊂)ｴｰﾝ
250ccとかはしばらく乗れない(買わない、買えない……)ので、乗りたくなった時に限定解除すればいいかな？と思ってます(5諭吉ぐらいでした)。
でも小型限定(MT)を取るなら講習時間もさほど変わらないし、やはり当初の計画通り中免で行くべきか……うーむ。(；´Д｀)
ここは一つ、先に買っちゃって、その後ダイエットに励んではいかがでしょうｗ
2011/12/21(水) 午後 11:50
小型ですかぁ･･･原付乗る前は欲しい！と思ってたんだけど、いざ原付乗るとまぁいいか･･･みたいなのにｗ
こんなの（俺）になる前に免許取得しちゃってください！
2011/12/21(水) 午後 11:51
>>みのりん
いやね、最初は「V125Gカッケェなー」程度だったのよ。
でも燃費悪そう……とかで敬遠してたんだけど、丸太殿に勧められて調べてみれば、燃費も維持費も50ccと変わらない！
となると価格も手が届くし、こっちじゃね！？って訳。(^^)v
何よりも移動が原付より確実に楽になるし！
>>CSIさん
初めまして！(かな？
中型まで本格的にホビーとする訳でもないので、125cc程度が丁度良いのですよ。
事故が多いのは承知なので、法定速度を守って安全運転のつもりです。(；・∀・)
2011/12/21(水) 午後 11:55
>>白菊殿
皆さん、125ccの記事の食いつきがイイですなｗ
沖縄だと、国道の交通量が多くて多くて……確かに原付だとちょっと怖いんです(；´Д｀)
でもセカンドバイクでカブとかApeの50辺りが欲しかったりもするんで、そっちはそっちでお世話になるかも(笑
2011/12/21(水) 午後 11:57
先月沖縄修学旅行行ってきたけど、確かに何らかの交通手段無いと移動厳しそうな感じだったです
冬タイヤというものが（ｒｙ
あるかないかで事故率が大幅に変わりますね。所属する会社等によっては義務
2011/12/22(木) 午前 0:27 [ ねこひな＠ついった ]
いやぁ、寒冷地向けのタイヤ履いてても転びそう……(^_^;)
国道58号線乗ったと思うけど、あの交通量に加えて大型車両、米軍車両の量も多いこと！しかも流れもそこそこあるんで、原付はちょっと厳しい(>_<)
2011/12/22(木) 午前 8:55
お久しぶりです!
おや!バイクいいですね!(・∀・`)
私の友達はアドレスとPCXで迷ってPCXにしていましたねえ
125はいいよーって彼もいつも言ってますw
趣味としてバイクを楽しめますし、何より諸々安いですしね♪
そんな当方は現在250�佞旅愼�を目指している所ですー
2011/12/22(木) 午前 9:26 [ night-owl ]
モイ！お久しぶりですね。
PCXは大きさがネックなんですよねぇ。もちっとコンパクトなら停めやすくて良いのですが……でも燃費とスタイルはちょっと魅力です。(^^ゞ
そうなんですよ。とにかく安い！ﾎﾞﾝﾋﾞｰ学生にはありがたいのです。
250ccですかー！イイですね。自分は当面そのクラスには行けそうもありません。(；´Д｀)
免許だけ取っとこうかなぁ……と絶賛悩み中です。
2011/12/23(金) 午前 1:10
スクーターといえども けっこう高価なものなのですね・・・
そちらは雪がふらないでしょうから 年中運転できていいですね☆
くれぐれも事故に気をつけてくださいね☆彡
2011/12/24(土) 午後 7:56
確かに中々高価です。ミニガンよりは少し安いですけど(^_^;)
じっくり考えてみたいと思います〜。とは言いつつも大体固まってるんですけどねｗ
やはり二輪は事故が怖いですよね。安全第一で気を付けて乗ろうと思ってます。
2011/12/25(日) 午前 3:20
ご訪問ありがとうございます！
バイクをご検討中のようで、それならカブはいかがですかね？
若い人は拒否反応するかもですが、機動性、積載量、楽しさ満載です！
ボアアップしてブロックタイヤにすればゲーム地での楽しさも倍増っすよー。
原付とって安いカブなら5万ぐらいでも買えますし、国防色や思い切ってオリーブドラブとかも似合います。自分のカブ2号はパーカーシールで塗りました。
2012/1/4(水) 午前 9:52 [ 琉球ずんだ ]
ご無沙汰してますというか！！
新年明けちゃいました！！
今年も！！よろしく！！お願いいたします！！
やっぱり中型(マニュ)免許捕っておいた方が...
しかも改造すると著しく燃費が低下するのでノーマルを推奨いたします！
スクーターは拒否！
2012/1/5(木) 午後 11:21 [ ese9900 ]
>>琉球ずんだ殿
モイ！カブは嫌いじゃないですよ。(^_^)
個人的に二台目ならカブはいいなーとか思いますが、一台目はやっぱり普通のスクーターがいいなぁ……と(^_^;)
>>エセ殿
あけおめ！です。(^_^)
ん〜、やっぱ中型MTですかね？ 小型AT→乗りたくなったら大型、か中型から……迷う。(~_~;)
あっ、改造なんか一切しない派です。スクーターは純正が一番カコイイ！
オートバイ(？)は高くて……（ ; ; ）
2012/1/6(金) 午前 8:48
V125乗るんだったら
かかさず地球ロックしないと絶対パクられるから気をつけなはれ(-"-;)
2012/1/27(金) 午後 11:59 [ 影虎 ]
ロックはもちろん(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
でも盗難、少ないらしいよ？ アラームのお陰で。(；・∀・)
2012/1/28(土) 午前 0:07
エイプはタンデムしても余裕のパワー！
旧型リード100がうちんちあるけどなかなか良い出来よ
後々中型のるんならエイプ買ったほうがええと思うよ(笑)
詳しくはメールよろしく
2012/2/1(水) 午後 2:46 [ かすたむ ]
ここだけの話、今年は買わない方向で（ｪ
事情は色々ｗ
来年一気に中型という手も……（・∀・）
2012/2/5(日) 午後 1:30