F1RCGP その2 予選

どもです。

F1RCGPレポ　その２
です。

日曜日は･･･

やはり雪が降ってました（ＴＴ）

でもみんなやる気満々

私も･･･

タミヤの風船（今は青なんですよ!!知ってました?)
を購入。
防水を万全としてレースに挑みました。

ドラミを開始すると･･･
一段と降り出す雪。
いぢわる（ＴＴ）

F1RCGPを起案＆主催して下さる、いわずと知れた日本のトップレーサー
北澤秀郎さん
http://www2.odn.ne.jp/~cai36980/index.html
です。
隣に立つネクスターのコバさんは、2004年タミヤグランプリでバギーキングとなった
方です。
その時私は3位でした。
キングゥ〜
素晴らしい実況＆レース進行をしていただきました！

ネクスター店長！
黄色い蜂君ジョーダンを操りキレのある走りがかっちょエー!
2日間たっぷり楽しませていただきました〜

そして、記念すべきF1RCGP、そして日本で非常に稀だと思われる完全ウェットでの
レース（それもＤＤで！！）の開催です。

この日は雪から雨、小雨、曇りと天候、路面状況が激しく変わりセットを悩ませます。
事前情報では雨路面ではスポンジタイヤ表面に両面テープを接着したものが良いとの
噂だが、それはヘビーウェットの状態だけとのこと。
このような路面では各社ゴムタイヤが好グリップを発揮しているようです

びっくりするかも知れませんが･･･
http://jp.youtube.com/watch?v=OfK-6pmPDZg
ウェットで普通にグリップするんですよ！
４ＷＤでも無理がありそうな気がしますが、ＤＤマシンがコレだけ普通に走るんです！！

自分の予選が来ました。
私は手持ちのゴムタイヤはフロントはタミヤＡ、クロスミディアム。
リヤはタミヤＡ、ライドＡ
テストでＴＲＧを借りたりしましたが、前後タミヤＡがまぁまぁだがアンダー。
フロントにクロスを入れると曲がるが路面によっては巻く。
が
曲がらない車ではタイムアップが限られているのでクロスに合わせたセットを行う。

予選２回を終え･･･

１１位。
まぁまぁ。
でもコレも絡んでの順位。バッテリーパワーがいまいちなので次に新品投入!!
と考えて、後１週は確実と考えていましたが･･･

つづく

この天候の中でも走れるんですね〜！動画見ておどろきました〜！

走った本人（達）がびっくりしてましたから。
Ｆ−１だったらパーツ点数も少ないので雨天レースもいいかも(^^;
後半はバッテリーパワーがいると感じたくらいグリップが高かったです！

[fukudama8]

２年前の雨のエンジン全日本（もちろんタミヤですが）の時に知りました。

ラバーバッグがタミヤブルーに侵されていた事を･･･ｗ

エンジンは雨でもやるんですよね。
今回も３,４台トラブルでストップしてましたからやっぱりリスクが
ありますよね。
私の受信機も塗れてたのでヒヤッとしました。

[fukudama8]

その時は代表戦だったので、タミヤにしては結構無理やり的にやってました。

うちは防水対策をして（してもらってｗ）たので最後まで走れましたが、してない＆ゴム着けてない車両は軒並み止まってましたねぇ。

あの雨の時に、掛川のストレートを全開で走るＲＣカーを見て、初めて“ＲＣでも実車みたいに水を巻き上げるんだ〜”と思いました。

[キム・ライコネン]

こんにちは。ネクスターサーキットのカメラマンです。
インタビューのときに四国からお越しと聞いてびっくりしました。
お話はできませんでしたが、また遊びにきてくださいね。
かっこいいマクラーレンの写真をアップさせていただきました。
よかったらご覧になってください。
http://kimuphoto.blog21.fc2.com/

fukudamaさん、私も一度代表取りに雨天走行したときがあります
それがぢつわ今も使ってるF103だったりします(^^;
ｆ−１だとその水しぶきが一段とかっこいいですよ!
１年に一回くらいならやってもいいかな>雨天レース

キム・ライコネンさん
はじめまして･･･
というか、あのＥＯＳを構えられてた方ですね！
私は図々しくコンデジで写真取り捲ってました(^^;
ＨＰ、見せていただきました!!
素晴らしい腕前＆マシンたちに惚れ惚れです(^^)
ウットリしに行きますね！

[ko1*72*4]

昔ナガイ模型の大会で
雨上がり走ったよね？
あの時もびっくりするほど
グリップしたのを思い出した･･･
その時はFFに防水はしてなかったけど（汗

防水は必須、なおかつ後のメンテは入念に･･･
ちなみにこのとき使ったサーボが壊れました（ＴＴ）
関係ないかもしれませんがプロポも燃えました(^^;