ZJゲージの走る姿に栄光は

全日本模型ホビーショーも終わって

年内の大型イベントの終了ってところでしょうか
全日本模型ホビーショーでは
いろいろな車両たちが出ていました

24系25形客車
スハ43系客車
0系新幹線

などなど

もちろん注目の的は0系新幹線でしょうか

10月25日発売予定
まずはディスプレイモデルから

ひとつ525円

ブラインド式販売だから中身は何か
なんて楽しみもあるけどもね

やっぱり最小限で集めたいですな

どうやら1BOX（10箱）買うと間違いなく揃うらしいです
おまけにシークレットも手にはいる

シークレットは何か
全日本模型ホビーショーでも
まだヒ・ミ・ツ

後から発売される鉄道模型版(動力化)にはシークレットは入っていない
しかし安定した走りを見せていた0系新幹線
鉄道模型版も楽しみ

さてさて
1BOX購入で攻めるかどうするか
未だに悩みますなぁ

とりあえず時間が許す限り
順次
全日本模型ホビーショーのレポートをでもと思っていますが

マジに時間と気力が続くか（汗

忙しさのあまり
本当に月刊となってしまいました
申し訳ない気持ちでいっぱい
ホント反省ですm(_ _)m

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[ダイトレこまち]

こんにちは。ダイトレこまちです。お久しぶりです。
この画像の０系は４両編成ですが、１６両を再現するとなると増結単品などは発売されるのでしょうか。

以前、何度もエポック社｢ダイキャストレイン｣について取り上げ、大変ご迷惑をおかけしました。４８５系きりしま＆ひゅうがが登場して以来３年、新作が出る気配もありませんが、続編と連結仕様(プラレールのような編成セット)発売についてはまだ希望を持っています。連結器はリアルなものでなく、ミニモータートレインと同じような差し込みピンタイプにすればいいと思います。前面同士で連結をする新幹線(東日本)の場合は、ノーズカバーを別パーツ(脱着式)にして取り外し、ミニモーターと同じように差し込みピンタイプにするとよいでしょう。

国際鉄道模型コンベンション(JAM)での日本型Zゲージ

東京ビッグサイトで8/20から開催されていた
国際鉄道模型コンベンション(JAM)が終わりました

今回の日本型Zゲージ関連の出展は

クラウンモデル(PRMLOCO)
天賞堂(PremiumZ)
クラフト

以上3社

若干寂しさも感じられましたが

そこは最近市場活性化しつつある日本型Zゲージ

見るべきものが在るところがグッドでした

今回は大まかな概要を

詳細（？）は追って順次

・・・このペースだといつになるか（汗

ということで

まずはクラウンモデル

24系25形客車6輌セット＆増結用2両セットが
発売間近でその姿を現しました

またスハ43系の青と茶も登場

その他
EF64-1000（クーラー搭載/茶）をはじめ
既に発売済の貨車たち
架線柱や樹木たちも展示されていました

そして天賞堂

こちらはもうすぐ発売ということで
貨車たちが一同に勢ぞろい
もちろん
その後に控えているオハ35/オハフ33の客車もお目見えです

しかし
実際発売されるとその種類の多さ
今からどれをメインに揃えるか
ちょっと嬉しいながらも悩むところですね

クラフトからは
発売予定となっている
ペーパークラフトの日本型家屋が
参考出品ながら初お目見え

その精巧さには感心させられます

いつ発売されるか
楽しみなところです

さて
今回はプラッツ(PLATZ)の出展はありません

しかしZゲージ連絡会(仮称)の
関係（？）であるところの協力体制でしょう

PLATZから発売予定の0系新幹線のチラシが
クラウンモデルブースで配布されていました

動力ユニットは11月発売予定ですよ！

いいですね
協力体制で日本型Zゲージの普及

今後が楽しみです

余談ですが
Nゲージ（HOゲージ）のKATOブースで
樹木作成教室（？）なるものに参加しました

もちろん小さく作ってZゲージ用にするつもりですが（苦笑

参加後
KATOのカタログ（2009版）と
ユニトラックレール2本をいただきました

うッ！
ひさびさのNゲージカタログだ
見ると心が揺れるかも（自爆

しかし
このブログはもう月刊となってしまっている
こんなことじゃいけないと
思っているのですが

イヤハヤ反省ですm(_ _)m

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[nat*re3*hat*]

ZJFもいつも拝見させて頂いています。クラウンで樹木サンプルが貰えたのは嬉しかったです。プラッツのチラシは初日には天賞堂でも置いていましたが、その日で無くなってしまったようです。天賞堂のレイアウトでは、小さくてもかなり本格的に鉄道模型ができるのだとZに好印象をもって眺めていく方が見受けられました。クラフトのストラクチャの功績も大きいでしょう。車種が増え製品が安定供給されれば省スペースでのホビーの選択肢として認知されニッチを得ていくのではないかと期待しています。PRO-Zも細々とでも続いてくれればと思います。電車製品がまだ少ないので、プラッツの０系やロクハンの製品発売が待たれるところです。JAMレポートお疲れ様でした。月刊でも良いのでブログ是非続けて下さい。

[のまど]

いつもありがとうございます。少なからずとも今回のJAMは今までと違った「製品」「発売」「間近」といったキーワードに満ち溢れているZゲージだったと思いますね。だんだん賑わいを見せるZゲージに遅れをとらないようになんとかつないでいきます（苦笑

回数を重ねるごとにマニアチック度高まるペーパーストラクチャー

もう毎月恒例となる
さんけいから発売されるペーパーストラクチャー

日本型Zゲージの風景を醸し出すには
事欠かせないアイテムとなってきていますね

今回発売されたのは

納屋-1

納屋（大）：23w×20d×17h(mm)×1
納屋（小）：19w×14d×15h(mm)×2　￥945（税込）

材木置場・焼却炉

材木置場：18w×13d×23h(mm)　
焼却炉：6w×6d×10h(mm)　￥945（税込）

火の見やぐらのときも思っていたのですが
商品化するにも納屋や材木置場とか焼却炉とかって
もうマニアチックすぎじゃないですか(苦笑

まあ
天賞堂PremiumZのD51をはじめ
これから商品化予定のロクハンなどでも
昭和時代の車両群が
ぞろぞろ揃いだしそうな雰囲気ですから
マーケットの狙いはそこらへんでOKなんでしょうねえ

そろそろジオラマつくりの構想に入りたいのに
こんなマニア向けアイテムが出てくるとジオラマ構想が固まりませんって(^。^)y-.。o○

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JAM出展が楽しみ・・・Tゲージその後

すみません
忙しさのあまりまた1ヶ月も未更新m(__)m

その間の日本型Zゲージの動向はというと
天賞堂PremiumZからは165系・キハ58系・C62の発売予定がされ
六半（ロクハン=ROKUHAN）からはコントローラーなどの金型が続々と

なにかと躍動感溢れている日本型Zゲージ

これからのイベントがとても楽しみです

そんな中
そろそろこのブログの更新も
いかがなものかと自問自答の真っ只中です（汗

という自問自答は別として

久々のブログはのネタはというとTゲージ

ほぼ一年前の7月にふと動きが止まって
3月に公式に昨年末で栄進堂と日本の問屋との取引きが全て終了が発表され
香港の Railway Shop にて製造・販売を継続

その後はどうなったか気なっていたのですが
3月同様
また突然にメール着信です（苦笑

いただいたメールのタイトルは

Tゲージ日本国内特別販売に付いて

おお！

内容は省略させていただきますが
ついに Railway Shop から正式に発売が開始される目処がつき
その先行発売を行うということです

ちなみに9月からだそうですよ

しかも
8/20〜22日東京ビッグサイトにて開催される
国際鉄道模型コンベンション（JAM）に
Railway Shop が出展

久々にTゲージの姿を見ることができそうです

今回いただいたメールには
今まで発売された製品群はもちろんですが
まだ見たことのない車両やストラクチャーも登場しています

σ(^^； にとっては幻となっている
阪急9000系やキハ47・48も当然ながら掲載もされていますし
待望のポイントもあります

またストラクチャーも
見たことのない駅舎も登場
おまけにボーイングジェットもありますよ

もちろん庭園鉄道も

それだけではなく
パーツとしてトレーラー車の下回りや各種パーツ
モーター車の販売も予定されているじゃないですか

目が追いつくようであれば
自作も夢じゃないってことですよね（苦笑

さて
JAMに出展
どの程度の製品群がお目見えするのでしょうか

いずれにしろ
一時休止されたTゲージですが
再びところ変わって活動開始
こうなるとJAMでの再会がとっても楽しみになってきましたね(^。^)y-.。o○

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続くロクハンの週一ペース開発状況報告

先週
110mm直線レールの金型品アップの
開発状況を公式サイトで報告したロクハン

たて続けに今回も報告

R145-45°カーブレールの金型品第一弾

報告される度に
おおっ！
って感じになんかニンマリ

直線レールといい
カーブレールといい
発売予定の7月に向けて
なんか順調なんだなぁってことで
とってもいいことです

段々と現実味を帯びてきているわけですが
そうなると
気にになるのが他社レールとの互換性

道床付きレールとしては
Zゲージの先行として在るマイクロトレインズ
PLATZ提携ですから
今後はどんどん店頭に並ぶことでしょうし

日本型Zゲージ・ZJゲージとして
種蒔をしたリアルトラック

つい先立って発売された
クラウンモデルのプリムトラック

があるわけですからね

接続部分を見る限りでは
なんだか
繋がりそうって気もするのですがねえ

ただ
レールの断面の形状は
「エ」の字型にこだわった特注レールを使用
とか
車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に
レールのタイヤ踏面を少し広めに設計
とか
独自に工夫されている箇所も多々見受けられます

出来れば
互換性あればいいのですが
そこはもう少し様子をみましょうか

今は
ただただ無事に商品化を願って
ですね

う〜ん
結局ジオラマを制するのは
ポイント勝負
なんて思ったりもする今日この頃ですけどね(^。^)y-.。o○

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