バイクとお酒と音楽と

秋の日

例年のｸﾗｼｯｸﾊﾞｲｸが集結する、会場に行って来ました。

天気も良くいい気分で眺めて、そして驚きが沢山です。

 

なんとアールズフォークマッハナナハンサイドカー、凄いです。

 

 

BSAロケットゴールドですか、何とも良いセンスのバイクです。

 

ノートンオールドシングル、特にエンジンの造形が抜群の機能美を感じさせます。

 

時代が変わった、同じくノートン品のあるたたずまい、シングルは良いねー。

出品車では無いけど、ご存じCBX1000、24バルブ。

実際は凄いバイクだと思いませんか。

真夏のクラシックバイク

昨日、お隣の栃木県にてクラシックバイクの集まり「オールドタイムランみかも」がありましたので見に行ってきました。

 

CL77 305CCですね、マフラーがいいですねー。

 

 

CB72改、ドリーム250、何処かで見たこと有るタンクです。

ご存じBSAゴールドスター、憧れビッグシングル

 

 

 

 

ドリームアルミロングタンク。

こういうイベントいいですね〜
ドリーム250 やっぱりタンクに目が行きますね＾＾

[Ridar Yutaka]

Miyaさん、こんにちは、久しぶりです。
イベント会場は自宅から30分位の場所なのでうれしいです。
まだ画像がありますので、後日ピックアップして掲載します。

単気筒

ビッグシングル、サベージ650です。

作りはちょっと荒かったけど、手放したのを後悔しているバイクです。

発売当時から気になっていて、かなり時間が経った末に、偶然手に入れる事が出来ました。

こいつも見てのとおり夢中になって綺麗にしました。

 

乗り味は当然個性的です、ドカドカって感じで走りました。

タンクが小さく、180Km位の後続距離なので、高速に乗ると給油の心配をしていた覚えがあります。

 

確か最近まで、外国で新車で販売していたと思います。

又、手に入れてのんびりと乗って見たいバイクです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　

懐かしのバイク

何年か前(9年位)に乗っていたブロス650です。

某バイク雑誌に不死鳥伝説なんてタイトルで紹介されてたりして、ずっと前から気になっていた事もあり衝動買いしちゃいました。

 

画像の通りかなり力を入れて綺麗にしましたが、暫くしてホンダ技研に勤めている方にお譲りました。

 

最近又2型のブロスの程度の良いのが欲しいなーなんて想像してます。

 

 

それより少し前、部品取りで手に入れたGB400も結局レストアして頑張った仕上がりになりましてニタニタしてましたが、結局友人に譲ってしまいました。

モノトーンのブラックにSEのﾀﾝｸﾏｰｸとUS風ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰで大人の雰囲気でした。

 

 

一生懸命自分で綺麗にした、良き時代(80年代）の懐かしのバイクです。

 

H14年6月8日思いでのビーナスラインツーリング

 

 

 

 

Ridar Yutakaのバイクはどれも美しいですね。もう何年前でしょうか？ 今だビーナスラインでみた綺麗なＧＢ、目に焼きついています。

[TT589]

ブロス良いですね。
私も欲しいと思ってます。

今朝、ブロスと兄弟エンジンのＶＲＸを見ましたが、これをロードモデルにしたらカッコイイだろうな〜と思いました。

梅雨が明けたらお蕎麦を食べに行きましょう。

[Ridar Yutaka]

Miyaさんコメント有り難う御座います。
ﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝﾂｰﾘﾝｸﾞはH14年6月8日です、9年前ですね。
懐かしい思い出です。
当時の写真をｱｯﾌﾟしてみました、やっぱり今より若かったです。

[Ridar Yutaka]

TT589さんこんにちは。
是非またツーリングに行きましょう

次は、蕎麦食いツーって事で楽しみましょう。

造形美のドカ

昨日、ぶらりツーリングに行ったときに駐車場で出会いました。

 

ガソリンタンクの形状が何とも言えない造形美です。

 

エンジンから途中2本に分かれたマフラーもいいですねー。

 

最近のドカよりずっと斬新的に感じました。

 

 

オーナーさん勝手にアップしてすみません。

まさに造形美ですね＾＾ マフラーがかっちょいいです、初めてみました。

[Ridar Yutaka]

みやさんこんにちは、お久しぶりです。
お元気そうで何よりです、いつか会える日を楽しみにしております。
最近はGBのハンドルポジションが長く乗ると肩が凝って、きつくなって来ました。
2台あるGBを1台にする考えが頭をよぎっています。