スペシャルオートデー
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懐かしい パンフレット
カローラが３０型に対して なぜか ４０型となるらしい・・・・
 なぜか４０型？
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くるまのカタログ
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チェイサー
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久々の クルマのカタログ
１９７０年代後半だったろうか・・・
マークⅡと姉妹で発売されていた 2ドアのＸ４０
グレードはＳＧＳ
こういう２ドア車輌は 今ではすっかり少なくなったね〜
 大人の気品を問われている・・・・
 古さは感じるが シートは豪華な香り
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コメント（30）
４０はクレスタはまだ誕生
してなかったですよね？
あれは５１が初だったような?
あれ？チェイサーの５系はありました？
いつから３兄弟と呼ばれる様に？(笑)
2012/3/4(日) 午前 9:40 [ mania ]
おはようございます
初めて買った新車がこれでしたATじゃなくてMT車
今改めてカタログ見るとハンドル細いですねぇ〜〜〜〜(懐）
たしかCMは・・・草刈正雄でしたっけ？
2012/3/4(日) 午前 9:42
きゃぁ〜〜〜〜！！！！
懐かしい！！！
初めて新車を買ったのが、まさにこの車！！
「チェイサー」
グレードは忘れましたが、１番いいグレードだったと記憶しています！！
2012/3/4(日) 午後 3:58
maniaさん こんばんは
おっしゃる通り 暮酢他は５０からでしたね
チェイサーは ５０が抜けて ６０からだったような？ウル覚え・・
６０〜７０・・・そして ８０系はかなりの３兄弟が売れたかと思いますね
魔法使いサリーちゃんに出ていた よしこちゃんの弟３兄弟 トン吉チン平 カン太を思い出します
2012/3/4(日) 午後 8:04
NEONさん こんばんは
おお〜新車で購入でしたか・・・
当時は マニュアル車輌が主流でしたからね〜
どのメーカーもＡＴ車輌はありましたが かなり少ない状況だと思いましたね
2012/3/4(日) 午後 8:07
う〜ん、今のクルマには無いもの・・・
｢凛々しさ｣と｢大人の気品｣。。。
逆にここ最近は
ユーザーの扱いによっては｢下品さ｣と｢幼稚な気品｣を
醸し出す車も増えた感じがする気もしますが。。。
2012/3/4(日) 午後 9:33 [ さ く ら ・ Ｄ Ｘ ]
ban keseさん こんばんは
私は 専門学校時代でした
ある中古車屋に この色のこの車輌があり かなり派手なクルマだと思っていました
当時の私は パチンコ三昧でしたかね？（汗）
2012/3/4(日) 午後 9:39
さくら・ＤＸさん こんばんは
私もそう思います
今の車輌は どれを見ても同じような車輌で 個性がありません
っていうか・・・私が歳をとってわからなくなっているのかな？
メーカーでも 同じようなスタイルで若者のクルマに対する熱意もかなり薄くなってますね
しかも エコカーですからね〜
2012/3/4(日) 午後 9:51
うわぁ！懐かし〜〜
家のオヤジが、当時トヨタオートでセールスしていて、この4ｄｒに乗っていたんですよ〜
今でもいいでものがあったら欲しいっす。
黒のSGS、憧れたなぁ〜
いいもの見せて頂きました！
2012/3/5(月) 午前 0:03
ゆうゆうさん お疲れ様です
懐かしいでしょ〜
旧車ミーティングでもなかなか見れない品物ですよね
オヤジさんがセールスしていたんですか・・・
当時は黙って売れた時代でもありましたからね〜
黒ＳＧＳ・・・イカツイですよ
2012/3/5(月) 午前 10:36
懐かしのチェイサーですねぇ〜
サイドを掛けて半クラッチでお尻を上下に振っているお兄さんがおりました｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼
カタログとまったく同じ車でしたが当時は高かったような！？
2012/3/5(月) 午後 4:51
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デ・トマソ
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デ・トマソはデ・トマソでも・・・
ダイハツの・・・・
 シャレード |
コメント（32）
youfujikawa2002さん こんばんは
レカロシートにモモステで 足回りも違っていたような?
小回りの利くなかなか面白い車両かと・・・
最近では まったく見ませんけど・・・
2012/2/25(土) 午後 0:37
デトマソなつかしいです（*^_^*）
友達が赤黒のターボ乗ってました♪
この車でドライブすると他の車でドライブするより
何故かよくナンパされました〜（笑）
弟はデトマソ・ビアンカに乗っててそれを友達に
貸してたら海にダイブして廃車になりましたけど・・・(>_<)
2012/2/25(土) 午後 0:43
ウチのバアサンが1000のディーゼル乗ってました（懐）
もちろんレカロにナルディ、ピレリは付いてませんでした
かなり燃費が良かったのですが・・・チカラが無かった（笑）
25年ぐらい前かな〜当時は安かったのですね
2012/2/25(土) 午後 1:08
はなこさん こんにちは
そういえば 赤黒が多かったかもしれませんね
サイドにでとまそってデカールが英語で・・・
こういう車両は女の方が似合ったのも確かですね
カーリーヘアーで・・・
あら・・・弟さんがビアンカに？
そして 車が海水浴？
ビアンカって かなづちなんですね
2012/2/25(土) 午後 1:53
よっちゃんさん お疲れ様です
あら・・・おばあ様もディーゼル車を・・・
それでいて コンペハンドルに レカロシートはないでしょうね〜（爆）
やはり 低排気量ですから力は無かった予感はします
それでも 燃費を考えればかなり経済的にもやさしいのかと・・
2012/2/25(土) 午後 1:58
この型の前の奴（ツートンカラー）のデトマゾに心惹かれておりました。当時、私は、高校生だったような！？前の型の軽油車に兄貴が乗っておりました｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼
2012/2/25(土) 午後 5:16
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ＰＧＣ−１０
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サービス週報ＰＧＣ−１０
 S20
    最近では ギヤトレイン方式が販売されているようですが・・・
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コメント（20）
ノスタルジックさん こんにちは
一昔というより かなり昔の感じがしますね
この４バルブ技術はかなり力を入れたものだと レースメカニックをやっていた方から聞いたことがあります
ただ・・・耐久性は考えていなかったとか・・・
2011/10/23(日) 午前 9:29
ゆずさん こんにちは
よくご存知で・・・
たぶん ヘッドだけで５種類だったような？？
ウル覚え・・・・
前期物ハコスカは 内装や外装ともにクラッシックスタイルですが
私もなぜか気になるスタイルなんですよね〜
そこが魅力なんでしょうね〜
買えないけど・・・（笑）
2011/10/23(日) 午前 9:33
J-BOYサン コンニチハ
キョウモ ヨミニクイアルヨ！！（バク）
シロクロインサツデ ゴウキュウスレバイイアルヨ！！
ギヤトレインホウシキデ ヘッドメンケンシタラ ギヤノアタリグアイガオカシクナラナイアルカネ〜
2011/10/23(日) 午後 4:02
トラックやっさんさん こんにちは
おやおや？
私・・・非常に歳を感じる瞬間です・・・（汗）
当時 にすれば ヤマハのヘッドだけＤＯＨＣにしたものとは違い
かなり力を入れた品物だったんでしょうね〜
クランクキャップも ４本ネジ止めだったような記憶が・・・・
2011/10/23(日) 午後 4:07
今晩は
良く有りましたね、PGCマニアル
確かに車体重かったね、初代スカイライン
のカタログ見たいですが、無いでしょうね
見た事有りますか？ああーーヤマハだー。
2011/10/23(日) 午後 7:08 [ kimita ]
kimitaさん こんばんは
初代スカイラインですか？
もしかしてＡＬＳＩじゃないでしょうね〜
あるわけがないです（笑）
Ｓ５４スカイラインからの復刻カタログならありますが・・・
2011/10/23(日) 午後 8:02
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輸出用パーツカタログ
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明日 夕方より 野暮用で 三重県へ行ってきます
２５日 朝方には着くかな？（汗）
変り種パーツカタログですが・・・
１３０Ｚの ＵＳＡ カナダ向け
 そして Ｚ３１用USA カナダ向け
 Ｚ３２用 ヨーロッパ向け
 次に Ｒ３１スカイライン オーストラリア向け
 ＲＢ３０・・・・
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コメント（16）
ゆずさん こんにちは
Ｒ３１は しっかり輸出されていました
当時 ＲＢ３０ブロックでいやらしい考えもありましたが 妄想で終わりました・・・
オーストラリア向けは ＮＡシングルカムエンジンでしたよ
2011/9/23(金) 午前 10:07
トラックやっさんさん こんにちは
ありがとうございます
２７日まで 私だけ仕事はお休みします 旅行気分ですね
そそられるでしょ〜
ＲＢ３０ブロックにツインカムヘッド搭載で・・・・
夢は夢で終わりましたが・・・（爆）
2011/9/23(金) 午前 10:13
まーさん こんばんは
トヨタ車は輸出イメージがありますが 日産車輌も輸出がかなりありますよ
目立たないだけで・・・
了解しました
ブログ投稿できたらがんばります
2011/9/23(金) 午後 6:01
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