隼 最後の後姿 （うぅ・・・）
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昨夜のことですが、 朝がたの雨のため電車で出勤したことをすっかり忘れ、 いつもの調子で残業した結果、、、、終電に乗り遅れ、５ｋｍの道のりを徒歩で帰りました。 やっぱり、バイクと徒歩じゃエライ違いだったですわ。 流石に疲れて、昨日はこの記事UPできず・・・ ^^; 一日遅れて内容も変りました。 さて、ブサ売却最終章です。 もう、いいから、早く次のバイクネタに移りなさい。 という声が聞こえてきそうですが。。。 ここは、最後までやらせてください。 次のバイクネタが簡単に出来ない訳もありまして^^; 興味の無い人はスル〜してぇ。 ●７／２９（日）朝 取引の時間は９：３０の予定なのに、７：３０にメール着信で起こされました。 なにやら高速バスが、1時間以上も早く名古屋に到着し、朝食も済ませたのでもうこちらへ来たいとのこと。 高速バスって、凄く時間に余裕持たせてるんですよね。 まぁ、いっか。と寝ぼけながら、「おいで、おいで」と返信。 しかし、良く考えてみれば、名駅から電車に乗ると、十数分で到着です。 あ〜。結構やばいかもしれない・・・。^^; 慌てて着替えて、ボサボサ頭をヘルメットで押さえつけ、ブサに跨り、エンジン始動。 快調快調♪ あ、忘れてたぁ。 中古のフロントディスクプレート。積まななきゃ。。。 何故かと言うと、ヤフオクの商品説明に書いたのです。 今のフロントディスク（これも中古）に交換してから気づいた若干の歪、有りますって事。 それで、念のため、希望すればそれまで付けてたディスクも付ける事にしたのですが、、、 これが結構重いし、意外とデカイ。 しかも梱包し直さないと渡せ無い（汗） もう、朝からバタバタです。^^;; ●ご対面 最寄の駅の駅裏のコンビ二で待ち合わせでした。 ここは、近年区画整理したばかりの土地で、いつもすいてるロータリーが有り、 道路も広いので試乗にはもってこいの場所なんです。 ここで、バイクを人手に渡すのはこれで３台目。 買取業者の査定も何度となくやってもらってる場所です。 でも、不思議なんですねぇ。ZZRの落札者も、inazumaの落札者も、そうだったんですが、 こちらから薦めないと試乗したいって、向うからは言って来ないんです。 inazumaの時など、会って行き成りお金を差し出されて逆に戸惑いました。 皆凄く太っ腹なんだなぁ、といつも感心してしまいます。 駅に近づくと、Batesのメッシュジャケットを着た男性が、両手を振っているのが見えました。 下はジーンズに、使い古したSIDIのブーツ。それなりにバイク暦の有りそうな雰囲気の方でした。 メールのやり取りで、３０代前後の年代を勝手に想像していたのですが、 私と、そんなに変らないような雰囲気が。。。 １７０ｃｍちょっとくらいの背丈でややがっちりタイプ。 そこそこ愛想は良く。見た目の雰囲気はドカベンをややスマートにしたような感じといったらピッタリくるかも。 第一印象は悪くないです。 ちょっと話した感じでは人の良さそうな感じ。。。。 でも、最初のメールがあの内容だったので、一応警戒心を持って接します。 （「あの内容」を初めその後の記事は、FAN限定にしてしまいましたので悪しからず・・・） ●話してみれば・・・ バイク好きなのは、直ぐに判りました。 数年のブランクの後、リターンして７年だそうで。 その間ず〜っと、XJR1200を乗り続けているらしいです。 しかし、驚いたのはここから、 この方、長崎の方ですが、ここ愛知県は名古屋の隣の尾張旭市に、１年以上暮らした経験があるとの事。 しかしその理由が、バイク事故による入院生活だったそうです。 九州から４台でツーリング中のこと、 可児市（愛知県の隣です）で、対向車線から突っ込んできた乗用車に正面からやられ、 それなりに車間も空いていた４台のバイクを全てなぎ倒し、やっと停まったという悲惨な事故だったらしい。 原因は、居眠り運転。２台目のバイクとの接触でようやく気が付いたというから溜まりませんね。 ３台目を避けようとして、運悪くバイクと同じ方向に操舵してしまい、４台全てが犠牲になってしまったとか。 そして、この方はその４台の先頭を走って居たそうで、 当然、容態は酷く、大たい骨骨折＆右半身全身打撲や骨折の重症だったとのこと。 死ななかったのが不幸中の幸いと言えそうな位だと思います。 ８年のブランクはその後の事ですが、 それでもやっぱり復帰された訳で、 それだけバイクの魅力が勝ったという事なんでしょうね。 そして、どういう縁か、今回うちの隼の落札と成ったのですが、 寄りにもよって、その出品が「あの愛知県から」だった訳ですよ。 これには、家族からもそうとう反発の声が上がったと言う事で。 そりゃぁ、ごもっともな話ですね。 落札時の最初のメールで、名義変更を急いでいたのも保険を掛ける為。 この方が、あれほど保険に拘っていた訳が、ここで理解できた気がしました。 ●取引 バイク暦やら、仕事のことやら、他にも色々と話をし、 もう隼の状態云々という気持ちがどこかに飛んでしまいました。 前日メンテナンスした事なども何処やら・・・。^^; 折角なんで、一応試乗を薦めれば、 近所をくるっと一周りされてましたが、 直ぐに帰ってきて、特に品定めしようとか、購入を躊躇するとか、 そんな雰囲気ではまるで有りませんでした。 まぁ、そうでしょうね。遥々長崎からやって来て、 このまま購入を断念して、 また夜行バスで帰る事を考えたら、そっちの方が気が滅入るかもしれません。 実は先週、オークション終了の直前に、ブサの現車確認に来た別の入札者が居たのですが、 その人は友人と二人でここまで来て、あ〜だ、こ〜だと2時間くらい話をして、 二人供に試乗もして、良いね良いねと言いつつも、挙句入札無しです。 まぁ、それも普通だと思いますけどね。自分もそうですから。 さて、話は元に。。 取引もあっさりしたもので、名義変更の保証金と共に全額即金ゲットしました。 しかし、毎回思うことですが、 駅前で公然と札束の枚数を数える姿って、 他人から見たらどう映るんだろうと思うと恥ずかしく成ります。 何か、怪しい取引でもしているようでなりません。 ●別れ 流石に名残惜しさを感じる瞬間でした。 ２日くらい前からブサを見るたびに、そんな気持ちは高ぶってました。 今までの隼との思い出の写真をここに載せたいくらいです。 日曜日は大阪泊、月曜日は広島泊で、３日掛けて帰るとの事で、 流石に２泊分の荷物はデカかった。 中には革パンも入っているらしく、持ってきたネットでは小さすぎて届かないので、 ディスクプレートを縛るのに持ってきた私のネットをプレゼントしときました。  出発準備も完了し。  こうして、ブサは私の視界から消えて行ったのでした。  ●２日後 今朝ほど連絡があり、広島を出発したとのことでした。 初日は８耐も無事観戦でき、 昨日の大雨も然程影響は無かったとか。 でも、流石にリアタイヤがもうやばいらしい。 順調に行けば、今頃はもう長崎に帰宅している筈です。。。 きっとリアタイヤは丸坊主でしょう。 まぁ、心配したような悪い人ではなかったようで。 私の取り越し苦労だった様です。 残るは名義変更のみ、 明日にでも名義変更をしてくれるとのことで、 コピーさえ貰えれば、預かり保証金を返金して全てが完了です。 ●次？ さて、次が気になって仕方が無い人の為に。 例えば、こんなのとか。。。。 どうよ？^^;  |
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←４速です（自分じゃないですョ。参考画像）
