電気自動車、充電器１０００カ所 三菱商事・三菱地所、１２年までに 国内普及を後押し【日経新聞】

■「電気自動車、充電器１０００カ所　三菱商事・三菱地所、１２年までに　　国内普及を後押し」（１面）


【記事内容】
　三菱商事と三菱地所は、高速道路会社や自治体などと組み、電気自動車（ＥＶ）用の充電インフラの全国整備に乗り出す。主要都市や幹線道路沿いに２０１２年までに最大で１０００カ所の充電器を設置、企業や個人に有料で提供する。電気自動車はフル充電で走行距離が百数十キロメートルと短い。大都市を中心に約１００カ所しかない急速充電器を増やし、電気自動車の普及を後押しする。


　三菱商事と三菱地所が中心となり事業を推進するための協議会を今春、発足させる。自動車メーカー、通信、大手小売りや自治体などに参加を呼び掛け、東京電力にも協力を求める。



【コメント】
　今朝の１面トップ記事です。三菱商事と三菱地所が電気自動車の普及のために、２年で約１０００ヶ所の充電器の設置を検討しているとのことです。記事を読むと、両社が中心となり、協議会を発足させ、自動車メーカー、通信、小売や自治体などに参加を呼びかけ、東京電力も協力を求めるようです。


　電気自動車の普及のためには、自動車本体のコストだけでなく、拠点の拡大も必須です。それを総合商社である三菱商事と総合不動産会社の三菱地所が手を組むということで、何やら財閥系毎の協議会が発足しそうな勢いです。私は、ガソリンスタンドの拠点をベースに拡充していくと思っていましたが、顔ぶれには石油販売会社はなく、そのように融合していくのか、注目していきたいと思います。


　電気自動車の普及のカギは、蓄電池だと私は思っています。スピードもそうですが、どれだけ充電せずに長く走れるかにかかっています。そうなると、拠点の数は今のガソリンスタンドほど必要のないかもしれませんが、当面は数が多い方が普及が進む可能性が高まります。


　電気自動車については、三菱自動車が一番力を入れていると思います。その支援を三菱Ｇが行っていくことは心強い話です。今後は他社、他グループの動向に注目しておきたいです。仕様や拠点が異なり、利用者に不便のないような形での普及が望むことを期待したいです。

[uras]

近々電気自動車をよく見るようになるんですかね！ たのしみです！！

[wasekata19]

bas*b*ll523*さん、ありがとうございます。
電気自動車も普及が一気に進む可能性もありそうですね。
買い替えを促すために、減税などの政府施策が継続することが必要だと思いますが。