RC AIRPLANE and GLIDER WATのブログ

フライトログをメインに書いていきます。たまにバイクネタを。

SD-10G プロポセッティング

ハンドランチに使用する予定はないが、ランチモードでフラップスティック(スロットル)を
下げると、勝手にランディングモードに変わってしまうのが嫌なので、設定の見直しをしてみた。

備忘録なんで。

問題点

FURIOにモーターパイロンを製作してランチモードを設定したとき、デフォルト設定では
フラップスティックを下げると全てのモードからランディングモードに変わってしまう。

なぜかスピードモードが優先になってて、ランチモードにするにはクルーズかサーマルに
しておく必要がある。(切り替えレバーはランチは24、スピードは10、クルーズは11、サーマルは12)

新たに右サイドレバーでキャンバーを変えるようにしたいが、ランチモードとランディングモードでは
解除したいとか、いろいろ限定させるやり方が判らない。


いじっているうちにかなり判ってきた。

SW ASSIGNのF-MODEは1<2<3<4の順に優先のような気がする。

F-MODE1 12 サーマルモード
     11 クルーズモード
F-MODE2 10 スピードモード
F-MODE3 S1 AND 22 ランディングモード (ランチモードでランディングモードに変わらないように)
F-MODE4 23 OR 24 ランチモード

AUX1LはモーターのスロットルLOW 4と5に設定し、5にはC-MIX1で左サイドレバーVR-6で無段階に
スロットル調整ができるように。
AUX1Hは6と24でスロットルフルHI設定。24はランチモードになるとともにモーターフルHI

イメージ 1


C-MIX1の内容
POINT1でRATE10%、POINT9でRATE150%

イメージ 2


VR ASSIGN
ランチモードではCAMBERとFRAPをキャンセル
ランディングモードではCAMBERをキャンセル

イメージ 3


F-MODE DERAYで各モード間の切り替え時の動翼の動きを滑らかにする。大きく動いてしまうところだけ。

イメージ 4

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林道ツーリング

日曜日、午後もだいぶ回ってから空者さんから林道行くよとメールが来た。
まじか。
元旦に乗って以来やけど、その時チェーンがたるみ過ぎなのが発覚してたので調整してから出掛ける。
相変わらず絶好調のDTです。

空者さんのXLRはエンジンが止まる止まる(笑)いたるところで止まる。
登りでスロットルハイで止まる。アイドリングで止まる。

しかもキックしてもキックしてもキックしてもキックしてもキックしてもキックしてもキックキックしても

かからん。

キックの手伝いで右ふくらはぎが筋肉痛です(笑)

写真は以前一人で行った、山頂の広場です。

イメージ 1

イメージ 2


またどっか行こか

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また来た、YouTube

またYouTubeから変なメールが来た。

QRP RedBaron水上機仕様 http://www.youtube.com/watch?v=sX3qTv3sdn8


この動画に対する権利が無いよと言っているのかな。
今回は放置ですな。
証拠とともに個人情報を提出して異議申し立てをしてちょ、それらは全部
権利を主張する者に渡すから、みたいなことがHPに書いてあった。
こんな動画に権利を主張する者はいないだろうけど、薄気味悪いわ。

イメージ 1

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YOUTUBEの著作権侵害って

BIRDのDS動画に著作権侵害の申し立てがされてるけど、あなたは何もしなくていいよ、と通知された。
山で撮影したビデオを切ってつないだだけの動画なんで、なんじゃそれなんですが、とりあえず
こちらも異議申し立てをしておいた。

風の音とグライダーの風切り音が絶妙に音楽的だったか(笑)

イメージ 1

イメージ 2

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風が強いがサーマル日和

土曜、OKKU5とB3をそれぞれ小一時間楽しむ。

イメージ 1

空者さんが撮影してくれたので、久々にランチフォーム検証。
まだまだですな



今日はMita さんと少し飛ばしましたが、強風なんで勝負は無し、練習のみ。
チョコレートいただきました。友チョコ?

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開設日: 2008/2/23(土)


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