跳べ!スバル_レガシィ_ワゴン_2.0GT_specB
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グランツーリスモ・フォトブログ コース : コスタ・デ・アマルフィ - B 国産 ツーリングワゴンの代名詞 と言えばこのレガシィでしょう。'89年に圧倒的な ハイパワーユニットをワゴン車に搭載するという画期的な組み合わせで登場したクルマです。 車名 ( LEGACY ) は、 英語で 「 伝承物・遺産 」 を意味します。このレガシィは 3ナンバーサイズになった 4代目 ( BL/BP型 ) のスポーツ系トップグレードになります。 ビルシュタイン製のダンパー を備え、シリーズ初の 18インチタイヤ を装着させている。 搭載エンジンの EJ20型も新世代への進化 を果たし、静粛性が格段に向上。 またこれまでの ツインターボからシングルターボに変更 したことで、低中速域でのトルクや レスポンスが向上していることも特筆される。 '03年には富士重工の自動車としては初受賞となる、 日本カー・オブ・ザ・イヤー を受賞。 また、ポルシェとの技術協力で3.0L フラット6エンジン搭載の 3.0Rシリーズ が追加された。 '05年には ラリージャパン開催記念モデル として tuned by STI が限定発売された。 モデルチェンジするごとにクオリティがアップし、 ツーリングワゴンとしてもGTとしても超一流 。 エンジン : 水平対向4気筒 DOHC (1994cc)
最高出力 : 280ps/6400rpm 最大トルク : 35.34kgf_m/2400rpm 車両重量 : 1450kg 駆動方式 : 4WD 投稿と撮影 : ぶんたろう 年 齢 : 四十路行脚中 職 業 : ○○○工場中間管理職 愛 車 : 三菱 進化型 騎兵槍 形式伍 GT4得意技 : 閃光的 旋回 飛翔 投稿の目的 : 自動車知識の拡大・コミュニケーション&ストレス解消 ☆ このブログに掲載している画像右下に 「GRAN TURISMO 4/(c)SCEI」 の表記があるものは、 「グランツーリスモ4」の「フォトトラベル」または「フォトドライブ」で撮影した画像です。 |


