ＶＳＲ3号機、気密取り！

☆2号機のＧスペックでは、あまり効果がなかったですが、

 

お馴染みのシールテープを使っての気密取りカスタムを、

 

3号機のプロスナにも試してみました。

 

 

まずはノーマルの初速。

 

弾はすべての測定でＳⅡＳの０．２０ｇを使っております。

 

こんなもんです。

 

 

次にいつものライラのカスタムバレルを組み込み初速測定！

多少初速ＵＰですね。

 

 

 

ほんで、バレルとパッキンの間をシールテープで巻き巻き。

ノーマルではエア漏れしてたのかシールテープで初速アップです！

 

しかも平均９５. ２m/sで丁度いい感じですね＾＾

 

 

 

あと、ＶＳＲのカスタムパーツで一世風靡した「ピタリング」のような物を、作ってみました！

 

これはノズルとパッキンの間のエア漏れを防ぐものです。

 

まぁ〜作ったと言える程のものじゃないですがご紹介します。

 

材料はこれ、

厚手ステンレステープの厚さ0.12㎜。

 

以前にＭＥＵのバレルの隙間を埋めるために購入したものです。

 

値段は1400円程とちょっと高めではありますが結構いろいろと使えます。

 

 

そんで、幅５㎜・長さ３０㎜で切り出して、丸いペンなどのＲを使ってまるみを付けて、

 

あとはＨＯＰパッキンに貼るだけ！

 

これでＯＫ！

 

ピタリングはＨＯＰパッキンにカッターで切れ目を入れなければ装着出来ませんが、

 

これは裏面に粘着剤が付いていて、パッキンに張り付いてくれるのでノズルが入ってきても、

 

パッキンの広がりを防いでくれます。

 

名付けて「ピタＣリング！」ってほとんどパクってるな（笑）

 

 

そしてカスタムバレル＋シールテープ＋ピタＣリングの初速は・・・

 

やばっ！規定オーバーです。

 

100超えなどが出るのですぐに「ピタＣリング」を撤去しました＾＾；

 

ちなみにシールテープなしでカスタムバレル＋ピタＣリングだけの組み合わせでも、

 

たま〜に100超えが出るのでピタＣリングは使えないですね＾＾；

 

初速がもっと低い方などには良いかと思いますがね。

 

 

 

最終的にカスタムバレル＋シールテープの組み合わせでイキたいと思います！

 

（左側のシールテープはバレルのガタ防止のために巻きました。）

 

エアロさん、こんばんは。
オリジナル「ピタＣリング」は効果絶大ですね！
シールテープの気密取りでも効果出ているみたいだし、今後の参考にさせていただきます！
初速計も欲しいな〜。

やってますね〜。
なんかＶＳＲの方がいろいろと弄った分だけ答えが何かしら出るので
楽しそうです。＾＾

私もＬ９６にリングを噛ませようとしましたが、ノーマルの状態で
キチキチなので諦めました。
って言うか初速が高いのでやらなくても良いですね。＾＾；

まだ先の話ですが、ＶＳＲ買ったら参考にさせてくださいね！

ピタリングは装着も難しいですし弾道が乱れますので エアロ印の ピタＣリングのほうが実用性が高いです☆

お〜ｗ
ＶＳＲはもともと初速高いですので、ちょっとしたカスタムで
すぐ規定オーバーになりそうな（汗
タイトバレルに変えるだけでも、初速すぐにアップしますし（ぇ
俺っちも電動ガンで、カスタムバレル＆スプリングで
初速ギリギリになったことがあります。
フルで撃つともろアウトですね。
規定値というネックがうらめしい・・・（仕方ない

パッキンに切れ目入れて飛距離が伸びたという人がいましたね
１００はオーバーだけど
私は８９のもう少し初速を上げたいですね

funさん、こんにちわ。
ピタＣリングは効果あり過ぎでした（笑）
バネがヘタってきた時とかには良いかもですね＾＾
私ももっと細かい数値が出る初速計が欲しいです。
９５と９６と表示されたら１差に見えますが、
もし９５．１と９６．９だったら２程の差がありますからね＾＾；

えぶりいさん、こんにちわ。
たしかに弄った分だけ結果は出てきますが、
ノーマルの気密の甘さもどうかと＾＾；
L96の気密に関してはしっかり取れてるような気がしますね。
ノーマルで初速も十分ですし、あとは初速の安定性がUPするマスタムが
出来れば良いですよね＾＾
おっ！っと言うことはVSRを購入予定でしょうか？＾＾
そのときはL96と撃ち比べてえぶりいさんの評価が聞きたいですね！
どちらも良いところ悪いところがあると思います。

じょでぃーさん、こんにちわ。
噂ではピタリングの装着は難しいみたいですね。
せっかく高いお金出してグニャっていったら涙ですね＾＾；
ピタＣリングは貼るだけです！貼るだけです！！貼るだけです！！！
あと本家は切れ目入れないと装着出来ないですが、
ピタＣリングは貼るだけです！貼るだけです！！貼るだ（しつこい！）

まるおきさん、こんにちわ。
バレルが長いとカスタムバレルだけで数値に影響が出ちゃいますね。
でもここら辺をつき詰めていくのも面白いかと＾＾
規制前の１号機は１３０くらいの初速を出していましたが、
いまは当たり前ですが規制内で調整しています。
これ以上初速規定が下がらないことを祈りたいですね。

たけさん、こんにちわ。
８９式もノーマル初速が高いはずじゃ・・・？
変に弄って初速の安定感が下がってもいやですし、
ここら辺はじっくり時間を掛けて調整したいですね＾＾

[コロ]

なるほど(＠_＠)！金属のリングにはめ込まずとも、要はパッキンの表面が「伸びなきゃ」同じことですね。素晴らしいです。毎度ありがとうございます(^^ゞ。「ピタＣリング」いただきま〜す(^_-)-☆

コロさん、こんにちわ。
その通りです！
ノズルが入っても広がらければＯＫですね＾＾
アルミテープでもイケそうな感じですが、耐久性がどうでしょう？
初速の出ないVSRにはピタＣリングは良いと思いますよん＾＾