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函館鉄道写真館

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函館駅

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函館本線の起点である函館駅の画像を専門に扱っています。
函館駅の少し前の古写真もあるよ(^^)v

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函館駅関連画像(ちょっと大きめ)

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模型化支援のため大画像を出しておきます<(_ _)>
イメージ 1

大凡昭和53年の函館駅に近い形となったころ(朝市周辺含む)
イメージ 3

ホームと桟橋の位置関係
イメージ 4

函館桟橋送迎所外観資料(部分)

コメント（6）

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いやぁ～この大きめって言うところに感動しているんです♪
細かいディテールが分ることで私の野望が果たせると思うと
今回の公開は狂喜乱舞の快挙です！(＞▽＜)
今後も様子が分る写真がありましたら是非とも公開して下さいね。

2009/6/11(木) 午前 1:22

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レンズテストやスナップが出自とはいえ、良い資料なので寝かせておくにはもったいないので、どどんと一挙公開してみました(^^ゞ
桟橋施設の配色の資料もあるので、近々公開予定ですm(_ _)m

2009/6/11(木) 午前 9:13

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私は世代的に旧函館駅末期を知る世代ということになります(^^ゞ
最終期は仮設通路でホーム間を行き来していましたが、跨線橋は建て替え開始直前ぐらいまではしっかり機能していましたよ。独特な雰囲気のあった0番ホームも懐かしい限りです(^^ゞ
大時計は五稜郭車両所で保管されているようです。去年か一昨年の函館駅のイベントでも展示されていたとのことなので、保管されているということはほぼ間違いないでしょう。

2009/6/13(土) 午前 8:01

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あの大時計は撤去後に函館駅で長期展示されていたという事実はありませんが、2004年10月9日に駅前広場で展示した記録はありますね。あと数回展示した覚えがあるのですが、そう頻繁には展示していませんね

JR北海道は大時計を保存活用する方針を取っているため個人に売却する言うことはあまり考えられないので、当該の会社さんは保管場所を提供しているだけの関係と解釈した方がいいと思います。

出来れば具体的なソース(主に画像)があればご開示願いますm(_ _)m

2009/6/13(土) 午後 3:45

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この写真はどこから撮ったのですか？和光？
それと拓銀ビルも懐かしいです。
この銀行が建てられた当時、函館も都会だなと
一人酔いしれていたのを覚えています（笑）

2009/6/13(土) 午後 6:08

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以前調査したのですが、どうやらワコーの屋上からの撮影のようです。
新旧対比できればよいのですが、屋上が立入禁止になっているので叶わぬ夢です_|￣|○illi
函館は都会のようで都会でなく、田舎のようで田舎でないという妙な「都市」ですね(^^ゞ

2009/6/13(土) 午後 6:55

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この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/x103nanodayo/59653648.html

明日は函館開港150周年まで150日

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明日2月1日は函館開港150周年まであと150日です。
ということで、JR北海道函館支社様が明日午前10時から函館駅でプレゼントキャンペーンを行うとのことです。
[ハコダテ150の記事]
プレゼントはいちご(15)と150日前と掛けていちごのお菓子を5000円以上のJR券(JRとセットの旅行商品を含む)を購入された150名の方にどどんとプレゼントされるとのことです。
イメージ 1

(プレゼント配布場所のカウントダウンモニュメントですが、正月仕様のしか手持ちがなかった・・・_|￣|○illi)
購入後、チケットを持って配布場所(エスカレーター下のカウントダウンモニュメント)に行くと、ミスツインクルと社員よりスナッフルスのいちごのお菓子を１人1つもらえるとのことで、150個配り終え次第次第終了となります。
[詳しくはこちら(PDFです)]

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この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/x103nanodayo/58253439.html

函館駅でもハコダテ150

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函館駅にも函館開港150周年までのカウントダウンモニュメントができました。手作りですね(*^^)v
まぁ、JR北海道函館支社も函館開港150周年実行委員会の一員なので、まぁ当然の措置かと・・・(^_^；)

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この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/x103nanodayo/57718793.html

ハコダテ150のポスター@函館駅

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いっぱい貼ってありました∩( ・ω・)∩

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ワコー屋上よりの眺め

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函館駅前のワコーの屋上は現在閉鎖されているため、新駅舎との定点比較は不能です＿|￣|○illi

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「れんらくせんのりば」のネオンが懐かしいですね。それに正面玄関向かって左側、駒ケ岳のレリーフはありますが、動輪と錨はまだありませんね。正面玄関より右側のガラス張りの部分は昔、広大な待合室でした。昭和５８年の夏にここで臨時夜行急行〈すずらん６１号〉を待った思い出があります。
ところでその頃、ボーニアネックスの屋上にサーチライトが設置されていましたね。札幌在住時、それを見てロマンティックな函館の夕暮れに感動した覚えがあります。いつ頃からなくなったんでしょうねえ…。

2007/12/9(日) 午後 2:04

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4代目函館駅の駅舎内のレイアウトは時代によって大分違いますね。正面玄関右側のガラス張りの部分にしても、それ以前はもっと違う形だったようで、当方にも地図の表紙の写真とはいえ資料画像が1枚あります(＾_＾；)
＞ボーニアネックスの屋上にサーチライト
廃止時期等は棒二森屋の社史を紐解けば判るかも・・・(＾_＾；)

2007/12/9(日) 午後 9:01

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かなり昔の写真のようで、まだ玄関上広告も、玄関横のＳＬ動輪や連絡船錨も無いですね。
和光デパート、今では惨憺たる状態ですね。

2007/12/10(月) 午前 1:31

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ＳＬ動輪と連絡船の錨の碑は先駆という題名だそうで、錨は津軽丸の形見ですね。
和光デパートの惨憺たる状態はいつまで続くのでしょうねぇ。核となるテナントが早く見つかれば良いのですが・・・。

2007/12/10(月) 午前 10:03

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ワタクシは函館を離れてもう２年以上経つんですが、和光デパートってそんなに惨憺たる状態なんですか？昔はよく屋上のゲーセンに行ったものでしたが（注：２０年以上前）…。さいかの二の舞にならなければいいですね。
十字街の旧分庁舎（丸井）も一度ぶっ壊してまた同じ形に建て直したとか…。エレベーターだけ残して。
末広町の尼崎製缶も全く同じ形に建て替えられたので一見風情は変わってないようですがなんとなく興ざめです。
ワタクシは仕事の関係でもなく、ただ函館が好きで住み着いていたのですが、４代目の函館駅舎がなくなった頃から急激に函館に関心がなくなっていきました。やはりあの駅舎は函館のシンボルだったのかなと思うことがあります。

2007/12/10(月) 午前 11:55

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和光デパートの中で今使われているフロアーは1・2・3階と7階だけですね。核テナントの某ジーンズ店が倒産のため撤退したのが痛手にならないと良いのですが・・・。
屋上のゲーセンは、今ではアニメ関連の店舗になっていますね。道南唯一と言うこともありそれなりに繁盛しているようですよ(＾_＾；)
十字街の丸井さんは、道沿いの外壁・躯体をL字状に残しつつ4・5階を解体し、なおかつエレベーターの塔屋部分を昭和の意匠で残しつつも大正期の姿に戻したので、末広町の尼崎製缶とは若干異なる形での復元工事でしたね。今の姿も中々良いですよ。
本当、以前の函館駅の方が函館の玄関口らしいいい駅でしたね。今は「欧米か」とツッコミを入れたくなる装いになってしまいまたね。
大時計も五稜郭車両所に仕舞われたままのようですし、コンコースにあった油絵も行方不明です＿|￣|○illi

2007/12/10(月) 午後 6:59

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懐かしいです、はじめて北海道に赴任したころの函館駅舎です、昭和50年前後でしょうか？
連絡船を降りて長～い通路を歩き不安の中、北海道に第一歩を刻んだのがつい最近のような気がします
いつの間にか第二の故郷になってしまいました

2008/11/7(金) 午後 4:56

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確かに、この写真は昭和40年代後半から50年代にかけての撮影です。旅行センターやお土産屋のあった正面玄関の増築部がないので、末期とは少し装いが違いますね(＾_＾；)

桟橋と駅をつなぐ長い連絡通路は、連絡船廃止後もシーポートプラザとの連絡通路としても活躍しましたね。そういえば、シーポートプラザにもJRの改札があったなぁ・・・。
ともえ大橋の完成で連絡通路は寸断されてしまいましたが、駅側に残った部分は団体待合室になって使われていましたね。駅舎建て替えと構内改良で完全消滅してしまいましたが・・・。

2008/11/7(金) 午後 5:16

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