カモシカ中年ライダー

セローは廃車、新たにジェベル250XCを購入ですが、初のスズキ車なのでちょっと不安です(^^;

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今回は、kawasaki '89KR−1 250カタログです。

個人的にこのKR−1は好きなバイクでしたが、私住んでいた地元地域では

kawasaki車を扱っていた所がほとんど無く、やはりホンダのNSRを買う事にしました。

二枚目の写真を見ていただくと、当時SP・F3レースなどが盛んに行われていましたので

当然kawasakiもSTD仕様とSP仕様が販売されていて、レース用のキットパーツも販売していました。

しかしKR−1は、他社メーカーほどは売れなかったレーサーレプリカでした。

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KR1もうちょっとでTZRから乗り換えるところでしたよ! その位全てにおいて1KTより勝ってましたね! デザイン的にも好きでしたしね。当時カワサキ販売のバイトをしていて、写真のSP使用をSPA直入で走らせたことありますよー。あとZRX750! 宗和が乗るとめちゃくちゃ早かったですね。

2007/2/8(木) 午後 9:36 tzr*2*01kt 返信する

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tzr2501ktさんは、カワサキ販売店のバイトをしていて居たのですか?噂ではKR−1は、全般的にエンジンの調子が今一のと聞いた記憶が有りましたね(^^;個人的には88のライムグリーンカラーが好きでした(^^)

2007/2/9(金) 午前 0:03 カモシカ中年ライダー 返信する

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非売品のKAZEジャンバーとかたれ幕などその頃の残骸が未だに残っていますよー。

2007/2/11(日) 午前 0:00 tzr*2*01kt 返信する

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tzr2501ktさん、こんばんは。当時のたれ幕持って居るんですか?・・・・(^^;マニアですね〜〜〜(^^)一つ筆問ですが、なぜKAZEkawaskiと縁が深いんですか?・・・・・(^^;

2007/2/11(日) 午前 1:34 カモシカ中年ライダー 返信する

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