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ゼロロクに乗った!

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皆様ご無沙汰しています。
 
更新が久々になり申し訳ございません。
 
更新が滞っていた理由はいつもの如く仕事に家庭に多忙を極めていたわけなのですが、今回は長期運休だったのでいい充電期間になりました。(笑)
 
さて、復活一発目はロクロクの写真から。
 
と言っても貨物機では無く、久々に元西日本車に会えたのでその時の模様を。
 
 
 
イメージ 1
 
 
廃車体を引き取るとしたら輸送費が○百万円也、とかいう文句をよく耳にしますが、よくぞ福山までこんな巨大なモノをお金をかけて運んで来たものだと感心しました。
 
ではさっそく中へ・・・。
 
 
 
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おおおおお・・・・。
 
ここが3年前まで堂々の14両編成の寝台特急客車を牽いて下関〜東京を何度も何度も往復してた高速機関車の運転席です。
ワクワク感が止まりません。
 
 
 
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所定の車内見学時間は1分半ほどとの事ですが、この日は平日だったため人が少なく、次の人が来るまで好きなだけ居ていいと言われたので5分近く運転室内を堪能出来ました。
ちなみに土日祝日は車内見学の大行列が出来ていたそうです。(汗)
 
 
 
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(再掲 山陽本線 小野田〜厚狭)
 
在りし日の45号機です。
 
この超有名撮影地も営業終了してしまったそうですね・・・。

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ダイヤ改正で密かに消えたもの・・・

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3月ダイヤ改正の季節。
 
今回は100系・300系・日本海・きたぐにが消えて行きましたが、ひっそりと消滅したものや激減して実質消滅に近いものも多くありました。
 
自分の身近なところではみずほ・さくらに押されて0.5往復を残して消えたひかりレールスターです。
 
それに伴いレールスター車両同士の追い抜き、というのも当然ながら消えました。
 
改正前の1ヶ月は100系・300系に重点を置いて撮ってましたが、どちらかと言うと駅を通過するレールスターばかり撮ってたような気がします(笑)
 
(山陽新幹線 新尾道)
 
 
 
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レールスターはほとんどこだまに転用されたため、他の車両を追い抜く機会はもうほとんど見れなくなると思ってたので、500系こだまの追い抜きシーンも押さえに行きました。
 
いつでも撮れると思ってて殆ど撮って無い、そんなカットでした(汗)
 
ただ、今改正からこの逆パターンは見られるんですけどね・・・。
 
日が長くなったら新設された500系ひかりも撮りに行こうと思います。
 
(山陽新幹線 新尾道駅)
 
 
 
イメージ 4
 
こちらはもしかしたら違う駅では見られるのかもしれませんが、福山駅からは消えた光景です。
 
ドクターイエローののぞみ検測スジのこだま号待避は無くなってしまいました。
 
若干残念ではあります。
 
ちなみに11月末までは700系は100系でした。
 
(山陽新幹線 福山駅)
 
 
 
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おまけ。
 
100系&300系ラストランの日に1日限定で見られた500系こだま同士の並び。
 
普段は片方が700系なのですが、ダイヤ改正前日恒例の車両変更による副産物です。
 
ダイヤ改正に備えた配置にするために回送を兼ねているものと思われます。
 
この並び自体は以前新尾道で撮った事がありますが、福山では初めてです。
 
(山陽新幹線 福山駅)
 
 
最後の1枚はともかく、他のカットでは普段の何気ないシーンの撮影がいかに大事か思い知らされたような気がします・・・。
 
日々の積み重ねは大事ですね。

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桜と66

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最近全く見ない30号機。

噂では訓練機になっているとか。

果たして復活はあるんでしょうか・・・。


(2011.4 山陽本線 三石〜上郡)



当ブログへようこそ!


このブログはアラサー管理人が電車に機関車に新幹線にトロッコ列車にとにかく節操無く鉄道を気が向くままに撮ってはアップする鉄道ブログです。


デジタル一眼歴も4年目となりましたが相変わらず腕前は初心者同然です。
極々たまーに素敵なカットもあるかもしれませんが、それはきっとカメラの性能のおかげか気のせいかのどちらかです。

どうか暖かい目で見守ってやっていただければと思います。


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新下関の夜

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ダイヤ改正の少し前の事ですが、少々遠征して来ました。
 
新下関駅で100系が並ぶというイベントが毎夜行われているため、一度は見てみたいと思っていましたが色々あって結局行けたのは3月になってからでした。
 
同業者は殆どいませんでしたが、お別れ乗車中と思しき方々が列車から降りて来てしきりに写真を撮っておられました。
 
 
 
イメージ 2
 
 
両列車とも停車時間が長く、色々な角度のカットが撮れました。
並んでる時間だけでも5分はあったかと・・・
 
 
 
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流れるように走り去って行くさくらと共に・・・。
 
さくらを夜撮るのは初めてです。
 
 
 
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こちら側はのぞみを待避。
 
N700系はあっという間に新関門トンネルへ消えて行きました。
 
 
 
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これを撮って当方も対向のこだまに乗り込みました。
そしてこれがお別れ乗車となりました。
 
葬式鉄もたまにはいいものです。
 
 
(山陽新幹線 新下関駅)

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ラストラン 300系新幹線

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お待たせしました。
 
300系のデジブックが完成しました。
 
編集してると、「ああ、あの時あそこにも行ったな」とか「この時あの人と出会ったんだな」とか色々な事を思い出し、結構楽しかったです。
 
しかしちょっと長かったかな・・・
お時間がある時にご覧下さい(汗)
 
 
※音量にご注意下さい。また、携帯・スマートフォンからは見れないのでPCからご覧下さい。
 

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開設日: 2007/7/5(木)


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