メーター更新
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これまでメーターが非常に煩雑、ごちゃごちゃしいていた。
しかし、それぞれの目的別にそれはそれでしっかりしていたのですが、
写真はちょこっとばらしたところですけど・・・・
それぞれのメーターが独立して、飛行機のコクピットといいように言えば言えなくもない・・・
それを・・・
こんなメーターでまとめてみようかと思います。
前回に引き続き、ACEWELL
とても信頼性があり、安心できる、というのが一つ
そしてとても多機能です。
スピード、タコ、は当たり前、
水温計、それぞれの最高記録、指定範囲を超えたときの警告
実はこれが最も欲しかった機能です。
これまであんなに大きな水温計をつけていながら何度も水温がオーバーしているのに気付かず、
水温を異常にあげてしまってOリングを溶かしてしまったり、いろいろと遠回りしてきました。
そこで、水温が指定した温度を超えたときにそれを警告してくれるようなメーターを求めていたのです。
他のメーカーでもあるかもしれませんが、ACEWELLは信頼できそうですし、
何よりも最新作モデルですので、他にも語りつくせない機能が盛りだくさんです。
それを二つのボタンで駆使するのがちょっと面倒なんですけど、それでもすごい。
では、取り付けましょう。
フロントカウルを取り去ると
まあ、贓物がわんさかとあります。
NOSシステムも依然としてそのままですからなおさらです。
この配線をメーターを一括にすることで少しは減らせます。
取り去った古いメーターと新しいメーター
新メーターはかなりの大柄です。
これほど大きいとは思わなかったですが、見易さを考慮すればまあまあいいでしょう。
まあ、こんな感じです。
これ以外にも燃料系も出せますし、ギアポジション表示もできます。
水温表示のほかに油温表示も。
しかしながら、ナイトライダーにはそもそも燃料計もありませんし、
スクーターなのでギアもありません。
2stなので油温もありません。まあ、ギアオイルの温度を測れなくもないですけど。
ということで機能を持て余す部分もありますが、
水温を任意で設定でき、それを超えるとピカピカ光って絶対に見落とすことはありません!
これでエラーを無くして新たなチャレンジに・・・進めるかな? |
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はじめまして^^ いつもチラチラ拝見させて頂いています!
この度、X503の110ccバージョンを購入しまして、今後ともalfaさんのブログを参考にさせて頂こうと思っております。
ところで、抽象的な質問で申し訳ないのですが、alfaさんのバギーは直進性能を向上させるためにどのようなカスタムをされていますか?
僕のバギーもロンスイはやってるんですが、あとはノーマルのままです。何かご助言があれば教えてください!><
2011/7/18(月) 午後 11:15 [ oh_*we*t200* ]
110ccですか、速そうですね!
それほど排気量が違うとまったく太刀打ちできないでしょうね。
直進安定にはロンスイが一番効果があります。
しかし、その反面、重量が大幅に増す、チェーンが長くなってロスが増える、などで加速、最高速に大きな影響が出ます。
あとはサスを固めにするのがいいと思いますが、フロントがAアームとダブルウィッシュボーンとで大きく違います。
Aアームだとどうやってもクイックなレスポンス、
ギャップを踏むと大きく左右に、飛び出すほどの勢いで振られますが、
これを解決する方法を私は知りません・・・残念です。
フロントサスの長さを微妙に変更させてアーム角度を変えると若干は良くなるようですが、それもかなり体力のいりますね。
頑張ってみてください。
2011/7/19(火) 午後 6:49 [ alfa ]
まさにマルチメーターですね
自分は中華で失敗してアースウェルの丸型に替えました。この長方形もマッチしてていーですね
2011/7/22(金) 午前 9:47 [ GAG76 ]