ハンドメイドバイシクルフェア その１

数々のカスタムメイドバイクを見れば、こだわりの職人が1台1台魂を込めて作られていることがわかる。

まずは、渡辺捷治製作所
ワイヤーは内蔵なんです。

愛知県のフレーム・ビルダー斉場孝由「DOBBAT'S」
軽量クロモリ、オーバーサイズ・チュービングの使用により高強度と軽量化を両立

ドバッツ・ライノ・ハウスのお客さんらで作っている「チーム・ドバッツ」ジャージ。

綺麗な塗装でしょ。

シートチューブ集合部のきれいなファストバックデザイン。フィレット・ブレージングの曲面が美しく融合している。

サイクル・ストア　ヒロセ
ランドナー好きにはたまらないビルダー。

フレームだけではなくパーツやキャリア等の部品も作っているから古い自転車も直せるのです。

フロントの変速は、ディレイラー直付けのレバーで操作します。

ツール・ド・ちばで民宿同室だった人がこれに乗って来ていました。
すごく美しい！

佐野末四郎（さのすえしろう）さんのサノマジック木製バイク
実物の佐野さん、とってもすてきな紳士でした。

何人にも「これって大丈夫なの？」という反応にうんざりして「乗ってみてよ、乗らなきゃわからないから」と答えてました。

細部までのこだわりが本当にスゴイ。さすが八代目佐野造船所。

大阪のatelier de kijafa/アトリエ ドゥ キャファ

アトリエ ドゥ キャファの「竹バイク」。
意外といい感じだよ、と辻本さんは言っていた。

キャファといえばトライアスロン関係のカスタム品が有名。
トライアスロンの選手ってお金のかけかたがロードバイクの比じゃないからね。

ラグに「の」のような模様があって個性的。

その２へつづく

どれも個性的ですね。
イメージ11、12、13は「木」ですか？
イメージ15は「竹」？

いいですね。いいですね。個性的ですね〜。

＞ぶひぶひぶーさん
そのとおり、木製です。だってヨット作っちゃう人だもん。
竹バイク、ここには1台でしたが他所でも作っていますね。

＞katoさん
本当に1台1台丁寧に作られていてそして個性的でした。行き着くとこうなるんじゃないでしょうか。