ＳＴ−４５００ティアグラにGO!

前日より降り続いた雨がいたるところに水溜りのお土産を残し、今なお黒い雨雲がおおいかぶさる大阪の空、前回より延期が続いていた奈良県へのテストサイクリングもあえなく中止となってしまったため、今回はフェルーカ、ティアグラ化計画の最終段階となる、デュアルコントロールレバーＳＴ−４５００の取り付けにＧＯ！してみました。

昨年の秋ごろに購入したティアグラのコントロールレバー、バーテープがさほど汚れていなかったため交換時期を延ばしていたが今回はそこを思い切ってのチャレンジだ・・

オウッ(^^)/・・

各部のワイヤーを緩めていよいよ作業開始・・

そして、こちらは標準装備のコントロールレバーＳＴ−３４００ソラ・・

ティアグラモデルより一回り小さくてレバーも短い、全体的にコンパクトなミニベロにはたいへんよく似合っている(^^)・・

まだまだ使えそうなバーテープ、剥がすにはもったいないがここは心を鬼にして・・

エイッ(><"・・

あとはグリップ内にあるネジを５ｍｍのアーレンキーでゆるめてあげると、簡単に取り外すことができる(^^)・・

さて、ここから説明書とのニラメッコのはじまりだ・・

本体や古いワイヤーは簡単に取り外せたものの、ティアグラ本体に新たに通すワイヤーにはかなり手間どう・・

それは・・

ブレーキとシフターのワイヤーの太さが違うことに気がつかず、本体の細い穴に太いワイヤーを通そうと必死になってしまったことだ、なな、なんとその作業は永遠２時間も続いた・・

人差し指の先がヒリヒリだ(><"・・

しかも・・

前ブレーキなのにシフトは後、後ブレーキなのに前のシフター、これはかなりややこしい(TT)・・

その後、説明書を何度も読み返すうちにようやくワイヤーの違いに気がつき、なんとか貫通・取り付けに成功(^^)/・・

黒いビニールテープがなかったので白のテープでハンドルにワイヤーを固定して、さらに各部のワイヤーをシフター＆ブレーキに固定・・

そして新しいバーテープをクルクル巻けば、目標のフェルーカティアグラ化計画の完成〜！

も〜ひとつ、完成〜！(^^v・・

オマケにチェーンもデュラエースで☆ピッカピカ☆(^^)・・

今回は予想以上に困難を極める結果となってしまいましたが、苦戦のなか念願のティアグラモデルに変身できたことは喜びと嬉しさでいっぱいです、また一度交換を経験したことで次回からの作業はスムーズに楽しめそうな気がします・・

悪天候と交換作業が長引き最近モグラ状態となっていますフェルーカと、はやく温かい青空の下の試運転へＧＯ！してみたいものです・・・

あっ！奇遇ですね。オラも今日ＳＴＩの交換作業しました。

[akira2009]

はじめまして、あきらです。 ランダムから来ました。
あきらの独り言に遊びに来てね♪☆♪

ついにやりましたね〜。
時間が掛かったとはいえ、自分で交換しちゃうとは相変わらずすごい！
これだけ出来れば、今後は調整等もお手のものですね。
早く乗りたいですね〜（^^。
実際の使用感のレポート楽しみにしていま〜す。
見事な腕前にポチ！

こんばんは。
今日は天候良くなかったですね。
お出かけ気分はどこかに行ってしまいました。
重ね重ね脱帽です。
こんど、テクニック、教えていただきたいですョ。本当。
そして、
”御苦労さまでした”＆ ”おめでとうございます”
明日、晴れるいいですね。そして、早く乗りたいですよね。
私も期待してます！
晴れとレポートを！！！

ご苦労たまですた！

ＳＴＩのワイヤーを付ける前からワイヤーの間に調整が付いていたんですね
うらやましい〜 私のはワイヤーの間に調整用バルブは付いていませんでした

完成、おめでとうございます。
チェーンもデュラでさらにグレードアップし、走るのが楽しみですね。

スプロケに続いてSTIの交換ですか♪
MTBの場合はタイコの（レバーに引っ掛ける部分）形はシフト用と
ブレーキ用で全く違うので間違う事はありませんが、ロード用は
形が似ていて間違い易いのですね・・・勉強になります。

わたしは、バーテープ巻きが嫌という理由でドロップハンドルを
敬遠しているので、YOSHIKIさんをはじめ難なくこなしてしまう
ロード乗りの方々の器用さに感心するばかりです。
とりあえず交換作業お疲れ様でした。

ＣＨＩＢＩＺＯさんへ(^^)/

コメントありがとうございます・・それは驚きです、ほんとに奇遇ですね、どのようなグレードのモデルにされたのか楽しみです、新しいコントロールレバーで新しい走りを楽しみたいですね・・(^^)

ＡＫＩＲＡさんへ(^^)/

ご訪問・コメントありがとうございます・・はじめまして、今回の更新では普段の数倍のご訪問者様でしたので驚いていましたが、ランダム登録だったのですね、コメント頂けてスッキリしました・・(^^)

ＹＵＣＫＥＹさんへ(^^)/

コメント・ポチありがとうございます・・ありがとうございます、今回は迷いに迷いかなり時間がかかりましたが、ついに予定の作業が完了しました、一ヶ所だけ色の違うレバーに違和感がありましたのでこれでスッキリです(^^)・・

フェルーカいじりはこれでひとまず終了となりそうですので、後は実際に走ってみて変化を感じて必要でしたら調整も楽しんでみたいです、次回の目的地もすでに決まっていますので週末のお天気に期待しています・・(^^)

ＢＯＸＦＩＳＨさんへ(^^)/

コメントありがとうございます・・ありがとうございます、はじめて見るパーツや工具、それに説明書と格闘しながらのとんでもない素人作業で途中あきらめモードに陥るほどでしたが、時間がかかるなか少しずつ解決して行きますと、まるでパズルが完成して行くようで今思えば楽しい時間でした、でもやはり一番は外を思う存分に走りたいですので週末のお天気に期待です・・(^^)

ＣＨＩＫＡＴＡＲＯＵさんへ(^^)/

コメントありがとうございます・・ありがとうございます、ワイヤーの調整バルブはフェルーカ購入当初からの物でした、ただ今回購入しましたティアグラには付属されていませんでしたので、中のワイヤーだけ抜いてカバーはそのまま以前の物を利用しました、新しいカバーの長さを合わせてカットする手間をはぶきたかったこともあるのですが、少し手抜きのようですね・・(^^"

ＭＡＴさんへ(^^)/

コメントありがとうございます・・ありがとうございます、ＭＡＴさんのピカピカチェーンに憧れて、私もシルバーですが交換してみました、実際の見た目はピカピカで気に入っているのですが、室内で写真に撮りますと、普通のチェーンにしか写らないため画像は公開できませんでした、いつか日光の下でピカピカチェーン写してみたいです・・(^^)

ＭＡＲＵＣＡＰＡさんへ(^^)/

コメントありがとうございます・・ありがとうございます、今回は何もかもが始めての事で私には想像以上に難しい作業となってしまいました、今から振り返りますとタイコの形にもワイヤーの太さ、長さの違いにも気付きそうですが、この時はまったく気付かず硬い頭で頑固にワイヤー押し込んでいました、お蔭で指先に１ｃｍ程のマメが出来てしまいました、それに私が自転車いじりを楽しめるようになりましたのも、マルキャパさんから適切なアドバイスが頂けるお蔭と感謝しています(^^)・・

クランクの方も１７０ｍｍに伸ばそうと色々な種類を試してみましたが、どれもチェーンラインが外に出すぎてしまい失敗でした、ミグノンにデュラエースのチェーンリングを入れた時のようです、どうも薄い歯でないと合わないようでしたのでこちらは現状のままで行こうと思っています、色々アドバイスありがとうございました・・(^^)

ご苦労様でした〜。
すごいですねー。私はロードには、まだ怖くて手が出せません！
STI難しそうですよね。
初めてだと構造が分からず戸惑う時もありますが、それが分かるともう次は大丈夫だという自信になりますよね。
GIOS&チャリいじりの先輩に敬意を評してポチッ！

STIだけはプロに〜〜、というか全く構造が想像もつかないので・・
説明書を見るだけで出来てしまうYOSHIKIさんにポチ！！！

お次の野望はフレーム製作でしょうか。

ＣＡＲＬさんへ(^^)/

コメント・ポチッありがとうございます・・ありがとうございます、もう少し気転を利かせて準備よく作業すればよかったのですが、いつものように何とかなるだろうで初めてしまいましたので、古いワイヤーと新しいワイヤーは入り混じり、工具はどこに行ったのかわからなくなったりと、散々なパーツ交換となってしまいました(^^"・・

次回からはカールさんのように手際よく楽しめるように、もっと工夫してみたいです・・(^^)

ＤＡＹＴＯＮＡさんへ(^^)/

コメント・ポチありがとうございます・・とりあえずですが、予定の交換作業は終了しましたので、あとはサドルバックでも取り付けてみようかと言うところでしょうか、フレームから組み立てる作業にはいつか是非チャレンジしてみたいですね、前を向いて走ってくれるか心配ですが・・(^^"

先日は、携帯からのコメントだったのでポチッができず、今ポチッっとしました。大変失礼しました。
GIOSを３台もお持ちのYOSHIKIさんには、いつも色々なことを教わっておりますし、白のバーテープとサドルは私の憧れです。
いつか私もやってみたいと夢見ています。
これからもGIOSとともに自転車生活楽しんでくださいね。
カール

ＣＡＲＬさんへ(^^)/

コメントありがとうございます・・携帯からもコメントが頂けるようになっているのですね、といいますと携帯電話でブログが見れるということですね、遅れているのかも知れないですが初めて知り驚きました(^^"・・

とんでもないです、最近は特にですがＧＩＯＳにも乗れていませんので、私もカールさんのようにたくさん乗れるように工夫してみようと思っています、いじりも楽しいですがやはり自転車は走るのが一番楽しいですね・・

ありがとうございます、カールさんもＧＩＯＳ君と楽しい自転車生活送ってくださいね・・(^^)

[ヒマ人１号]

はじめましてこんばんは＾＾
ミニベロサイクリングうらやましいです。

自分も大阪でシティサイクルを転がしてます。
小径車に興味が出て、寄らせてもらいました。

http://happytown.orahoo.com/whitecycle/
↑自転車ネタ公開してます。お暇ならお越しください＾＾

ＷＨＩＭＡＪＩＮさんへ(^^)/

コメントありがとうございます・・はじめましてご訪問ありがとうございます、私はまだ１年半ほど前からですが、町中のお散歩や郊外へのサイクリングまで幅広く楽しませて頂いています、ミニベロ独特のクイックに小回りがききますぶん、動きやすく気軽に楽しめるのが魅力の一つかも知れないです(^^)・・

シティーサイクルも軽快な走りでスピーディーに幅広く楽しめそうでいいですね、また大阪でいいサイクリングスポットがありましたら教えて下さい・・(^^)

０時３分さんへ(^^)/

コメントありがとうございます・・こちらこそ、色々楽しい時間ありがとうございました、私も昨年末より持病が再発してしまいしばらく自転車にも乗れていませんでしたが、これから温かくなるにつれて少しずつ体も慣らしていきたいと思っています(^^)・・

まだまだ寒い日が続きそうですので、０時３分さんもお体にはお気をつけて下さい、私もぜひお伺いさせて頂きます・・(^^)

これ チョー＾＾機能的ですよね。
いいですねぇー ポチ

ＢＡＩＳＯＫＵさんへ(^^)/

コメント・ポチありがとうございます・・坂道対策の一環としまして始めましたダイエット作戦もイヨイヨ最終となりました、見た目のカラーが揃ったことでも満足感でイッパイです、操作方法なども含めまして少しずつ慣れていければと思っています、うまく稼動してくれればなお嬉しいのですが・・(^^"

[Mahalo]

YOSHIKIさん、はじめまして。
Y-MATさんの所からやってきました。
色々、楽しそうですね。
私は自転車を始めたばかりなので、
まだまだ自転車屋さんまかせですが、
皆さんの記事を参考に色々勉強させて頂こうと思ってます。
白のジオスもなかなかいいですね。
今、2台目を物色中で、ブルーノあたりがいいかなと思案中です。
またお伺い出来るように、ファンポチ頂いて参ります。
これからも、よろしくお願い致します。。。

ＰＯＴＡさんへ(^^)/

コメントありがとうございます・・はじめまして、ご訪問・ご登録ありがとうございます、私も自転車に乗りはじめましてまだ２年弱ですので、わからないこともたくさんある中ですが皆様のアドバイスやコメントに励まして頂きながら、旅日記や自転車いじりを楽しませて頂いています(^^)・・

それにブルーノいいですね、カラーも綺麗ですごく人気の高い自転車ですので楽しみにしています(^^)・・

また遊びにきて下さい、こちらこそよろしくお願い致します・・(^^)

こんばんは！
まだまだ使えそうなバーテープを剥がすのはやっぱりもったいないと思ってしまいますよね。
私も昨日STレバーを交換しましたが、貧乏性なので取ったバーテープをまた巻き直しました。新しいバーテープは買ってたんですが・・・。

ＴＡＭＡさんへ(^^)/

コメントありがとうございます・・ほんとに悩みまたが、私程度の乗り方ですと交換時期が数ヶ月先もしくは来年、なんていいます事にもなりそうでしたので、ツイツイ到着していましたレバーの誘惑に負けてしまいました(^^"・・

それにバーテープの再利用は考え付かなかったので次回の機会には私も巻きなおしでチャレンジしてみます、自転車いじりは楽しい反面タイミングも難しいものですね・・(^^)

[Mahalo]

何となく、大変そうなのが伝わってきます。
しばらく更新がないようですが、
お変わりないのですよね。
ところで、ブログタイトル変更しました。
“東京ポタリング散歩”改め、“東京まちさんぽ”。
ポタリング中心から、東京の街をぶらり散歩するブログになるのかな。
もちろん自転車が登場するには変わりないですが。
これからも、よろしくお願いしますね。。。