★★ビンテージストーブに魅せられて、その４★★

みなさん、こんにちは。

この間、いつもの店で買ったストーブの１台目は、





オプティマス　８R




で、ございます。定番のガソリンシングルストーブです。

今年の１月？に☆商事さんが日本輸入用に？個発注を最期に廃盤モデルになりました。


もちろん、中古ですがEZポンプ付きが購入の決め手でした。




ノーマルの場合、ポンピングしません。

タンクにホワイトガソリンを入れ、ノーマルキャップを閉めて、
真鍮のタンクを手で少し暖めます。少しですがタンクに内圧がかかります。
ポンピングのかわりです。

次に燃料バルブを少し開き、バーナー直下のプレヒート皿にガソリンを漏らして
溜めます。

燃料バルブを閉めて、プレヒート皿のガソリンに、点火してコブラバーナーの余熱です。
この時、炎が少し上がりますが、落ち着いて炎がおさまって来るのを待ちます。

炎が弱まってきたら余熱完了です。
燃料バルブを再び少しずつ開いて点火！でございます。

タンクは自身が発する熱で自動ポンピングです。


EZポンプ（アルミ製）と専用燃料キャップに替えて、点火後にポンピングすると、
爆発的火力に成ります。

もちろんノーマルでも、とろ火から強火までバルブで自由に調節できます。



多分ですけど燃料キャップの穴が内圧調整弁？になってると、
かってに信じてます。

知って居られる方！教えてください。


名機なのに廃盤！　　　残念！






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よっしー

あ、これですね？先日ポチッとしたのは♪（笑）
ポンピングしなくても火が付くんですか〜！！
なんともおりこうさんですね〜♪
（ポンピングって疲れるんですよね・・・。）

kampさん、そうです。ソロキャンやちょっとコーヒーに、便利です。

これですね〜＾＾

私、名器なのに持ってないんですよ〜イケマセンね。

キャップの穴はリリーフバルブになっているんだと思いますよ

タンクの内圧が以上に上がった場合ここから圧を逃がすためについています

安全弁ですね＾＾

ケロシン党さん、やはり、そうでしたか。了解しました〜！

８Ｒを手に入れたんですね
私も好きなストーブです。
よっしーさんが手に入れたのはバーナートップに爪跡みたいのがあるから少し古い８Ｒですね
ＰＡＲＡさんが言ってるように８Ｒのタンクは非常に熱を持ちます。
爆発の手前で安全弁が作動するようになっているんですね
また上記の理由からゴム類のヘタリも早いようです。
メンテを忘れずに！
今週 私も８Ｒ？をアップする予定です。

うっ！対油性の２ｍｍのゴムシートが近所で入手出来なくてパッキンの製作ができないのです。こまった。

あとテキーラさん、爪跡で年代がわかるんですか！知りませんでした。

[mia]

オプティマスのサイレント・バーナーで、111Cなどに
使われている2チューブタイプのものをコブラバーナーと
呼びます。
8R, 123Rなどのはローラー(吼える)・バーナーですね。