コールマン200A

オールドランタンのほうが明るいよ!本当だよ!灯油ランタンもね(^.^)

初心者のランタン教室

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ガソリンらんたんの仕組み

みなさん、こんにちは。

第1回目は『ガソリンランタンの仕組み』です。

ガソリンランタンはガスボンベのようにタンクに圧力を掛けてやらないと
プシュ〜っとマントルの方に吹きだしません。
また、そのままでは、炎が燃え上がるだけで、マントルが発光しません。
では、どうするか?


まず、ポンピングで、(ここでタンク内のポンピング棒の先にあるチェックバルブの装置が働き
空気の逆流しないようになる。)タンクに圧力を掛けます。

すると、バルブをONに廻すと真鍮製のジェネレーター部をガソリンが通り先端の小さな穴
(直径0.01mmとも)を高速で通過しようとします。

穴は小さく霧状に高速に吹きだします。その為マイナス気圧を引き出し(うまく伝わらないな)
ジェネレーターの先は、空気を吸い込むように気圧が変化します。

新鮮な空気と霧状のガソリンが現行品ならTOPの丸いパイプ内で気化し混ざります。
(ミキシングチューブと言います)

ミキシングチューブから気化したガソリンと空気はマントルに噴出し熱いレーヨン(マントル)と
反応して発光します。



なんか、むちゃくちゃ、難しく書いてるような……………?




ようはガソリンを燃えやすくする為に、プ――――――!っと口から吹いて
ファイヤーしてる感じですね。

参考にアメリカのサイト、オールドコールマンから、nifty翻訳の紹介です。
へんてこな訳もありますが、たのしいですよ。

オリジナルアドレスを記載しときます。私はこれをみながら(1マントルランタンの分解整備)
赤ランタン200Aを分解、整備しました。

http://www.oldtownyucca.com/coleman/default.htm

です。翻訳ソフトはここからどうぞ!

http://www.nifty.com/globalgate/

では、暇でしたら、お読みください。




最後まで読んでいただき、ありがとうございました。ぜひオリジナルをニフティの翻訳でお読みください。面白いですよ。  

私も生徒ですから、おかしい所は、ズバズバ指摘して下さいね。
おねがいします。勉強になりますから。     

                                  よっしー

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初心者のらんたん教室の書庫開設

みなさん、こんにちは。

床屋さんに乗せられて、初心者のランタン教室を開設しました。

日ごろのランタン等の疑問点、ランタンの調子が良くないとか、
みんなで、解決していきましょう。

先生も生徒もみなさんです。


コメントをいただきましたら私が記事にします。
そして、みなさんで、ああでもない、こうでもない、これは?どうだろう!
など、情報交換ができたらいいな!っとおもいます。

うまく行くかわかりませんが、始まり始まり〜!

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よっしー
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