今年で引退する電車その１ JR東日本253系「成田エクスプレス」

成田エクスプレスの253系は1990年に登場して、1991年の成田空港への乗り入れを実現した。
登場当時は

車両が基本3両と付属3両で普通車はお見合いシートの4人掛け、グリーン車のシートの基本は１＆１の1人掛け・付属は２＆１席、その先頭の前には4人掛け個室があった。
ライバルは京成スカイライナー。
初代の名物だったことで

大好評となり基本編成を3両→6両にして、2002年のワールドカップには基本6両編成2本（200番台）を増備。
回転式リクライニングシートに変更し、サッカーワールドカップ終了後に仕様を変えて、付属のグリーン車を普通車に替えての改造。
2009年に入ると

ついにE259系が登場して10月になると付属編成の離脱が始まり、長野総合車両センターへ配給して廃車。
今年に入って

今夏には引退となり、200番台は「日光」「きぬがわ」号に運用して、残りの0・100番台基本編成は廃車となる。
思い出の列車に乗って行きましょう

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