全体表示

[ リスト ]

オーバー・フロー。

イメージ 1

お得意様がご来店。

かっちょええビッグ・ボーイ(グラス・トラッカー)君でR。

ひっさびさにエンジンかけて乗ろうと思ったら、キャブから
ガソリンがじゃーじゃー出てきたそうな。

・・・・オーバー・フローっすね。

お客さん 「ふーん、・・・なにそれ」

しばらくエンジンかけて無かったとゆーことなので、
キャブ内のガソリンが腐れて悪くなり、フロート、フロート・バルブが
ちゃんと仕事出来てないんじゃないでしょうか。

バルブがしっかり閉じないと、いらんガソリンをエンジンの中に入れたくないので
外に放出します。 これがオーバー・フローでやんす。

キャブレタを分解して、悪くなったガソリンをクリーニングしてあげれば
ばっちりでやんす。  ま、たまにエンジンかけといてもらえばこれは予防できます。


もしくは! しばらく乗らない事がわかっていれば、ガソリン・コックをOFFにして
ガス欠するまでアイドリングで放っておきます。
(2サイクル・エンジンはあんまりガス欠させないほうがええですけど)
これでキャブの中はからっぽ。
んでもって、バッテリーの線でも外しといてもらえば、次の始動時随分楽なはずでやんす!!


ガソリンは・・・・くさります。

閉じる コメント(0)

コメント投稿
名前パスワードブログ
投稿

閉じる トラックバック(0)

トラックバックされた記事

トラックバックされている記事がありません。

トラックバック先の記事

  • トラックバック先の記事がありません。


.

ysfac2000
人気度

ヘルプ

Yahoo Image

  今日 全体
訪問者 0 38349
ブログリンク 0 10
コメント 0 599
トラックバック 0 8
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

開設日: 2007/9/6(木)


プライバシーポリシー -  利用規約 -  ガイドライン -  順守事項 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2012 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.