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近況報告!

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 こんばんば。



 気がついたら、2週間もブログ活動から遠ざかっておりました。



 実は年明けから出張に向けて準備が忙しく・・・・















 というのは嘘で、仕事が忙しいこともありますが、それ以上に近場への出撃(鉄活動)でブログの更新をする元気が残っていなかった・・・というのが正解だったのかもしれません。



 と・・・いうわけで!年明けからの鉄活動をまとめて紹介!!



 と・・・その前に・・・・エティハド航空のA340−600・・・12月から日本路線から撤退してしまったのですね・・・。超ギリギリで撮影できたのはラッキーでした。



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 まずは東京メトロ東西線。05系のこの前面デザインの車両はいよいよ数が少なくなってきましたので、西葛西駅で撮影。



 その後、丸の内線の後楽園駅へ行き、



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 02系を撮影。02系も来年から置き換えが始まりますので、早めの撮影です。



 日を改めまして・・・



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 京成高砂駅に出没して、成田空港行きの3050形のアクセス特急を撮影。



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 AE形「スカイライナー」が来ましたので、こちらも撮影。



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 船橋競馬場駅で3500形を撮影。



 その足で・・・



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 東武野田線を撮影。アーバンパークラインっていまだに慣れません。



 ここでまた日を改めまして・・・



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 この日は仲木戸駅に出没し・・・青い2100形を。



 なんか2100形の前面にけいきゅんが貼付されるようになったのですね。



 そうそう・・・



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 神奈川新町で1500形がこんな方向幕を・・・。検査担当遊びすぎだろ(笑)。



 この後は、滅多に出向かない南武線の浜川崎支線に向かい、



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 2両編成の205系を撮影。



 そして、今度は横浜を経由しまして・・・



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 なぜか相鉄のいずみ中央に出没。久しぶりに相鉄の電車を撮影しました。



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 勢い余って小田急も撮影していたみたいです。



 ここで日を改めまして。。。



 今度は京王井の頭線の高井戸駅に出没。



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 これまた10年ぶりの撮影となった1000系。



 浜田山駅のほうへ歩いていきまして、



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 浜田山6号踏切で撮影。しかし・・・こんなレインボー仕様の1000系なんていたんですね。



 高井戸駅に戻りますが、電車には乗らず歩いて八幡山駅にワープ。



 ここからつつじヶ丘駅に行きまして、



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 新宿線の10-300系を撮影。



 さらに隣の柴崎駅に行き、



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 京王線の最古参となった7000系。



 調布から相模原線に乗り換え、



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 京王稲田堤で9000系を撮影。



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 さらに新宿線の10−000系もゲット。



 しかし、後で知ったのですが、10−000系ももう絶滅寸前ですね。



 ここから南武線に乗って立川のほうへ向かうつもりでしたが、暗くなったので、撤収。



 で・・・昨日・・・・



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 大崎駅や、



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 五反田駅や、



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 有楽町駅やら・・・・で、山手線のE231系を撮影。



 2020年までには新しい車両に置き換わってしまいますので、誰も撮影していないうちに撮影しておきます。








 と・・・・いうわけで、新年早々東京神奈川千葉圏内で、活動していたわけであります。皆様のお住まいの近くに出没していたかもしれませんね。。。



 もうしばらくこんな感じで忙しく活動している予定です。。。



 しかし・・・こうやってみるとずいぶんと撮影しましたね。我ながら呆れてしまいました。



 その分・・・なかなか空旅には出られませんが・・・。今年はヒラ維持も厳しいな。。。。






 では。

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 こんばんは。



 年末年始にかけて、飛び納め、飛び初め・・・・などされた方も多いかと思いますが、私はというと・・・・



 まず、12月30日。



 某研究所の所長に召集をかけられ、



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 1週間前にも来た宇都宮に・・・。



 ここから新幹線に乗って、郡山へ。



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 郡山でE721系1000番台をゲット。



 郡山にやってきたのは・・・・



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 キハ40系「リゾートみのり」車両で運転される快速「あいづ」を撮影するためでした。



 6月までは仙台車両センターに波動用の485系がいましたが、みんな廃車にしてしまったため、「リゾートみのり」用のキハ40系が駆り出されたようです。



 で、撮影したら、上り列車に乗って白河へ。



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 白河駅から良く見える小峰城へ。



 しかーし・・・・年末年始はお休み(爆)



 それにしても、東日本大震災からすでに5年以上が経過しましたが、いまだに修復が続いていたとは・・・。



 熊本城の修復に10年以上かかる・・・というのは大げさでもなんでもないようですね。



 中には入れませんでしたが、縄張りなどを見て回って再び白河駅へ。ここから新白河まで行き、



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 新幹線で大宮へ。



 ここから北上尾に行きまして、



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 臨時の「水上」を撮影。



 さらに今度は中央線に出向き、



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 臨時の189系「かいじ」を撮影・・・。



 これで所長とお別れ。お忙しい中、お付き合い頂きありがとうございました!!










 ・・・・で、本来なら、これで終るはずだったのですが・・・・



 「かいじ」の写真、小さくするとわかりませんが、ピントがずれてしまいして・・・(涙)



 癪だったので、翌日リベンジすることに。



 で、12月31日。



 昼過ぎに出撃。中央線の中野駅へ。



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 とりあえず、ピンボケは回避。



 引き上げようとしたのですが、同業者の面々が引き上げないので、何かまだ来るのかと思ったら・・・



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 臨時の「あずさ」も189系での運転だったのですね。新宿駅で撮影。



 ・・・・・・。







 で・・・・今度こそ、これで終るはずだったのですが・・・・。
















 年が明けて1月2日。



 再び中央本線へ。今度は甲府まで。



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 置き換えが始まる(はずの)E351系「スーパーあずさ」を撮影。



 身延線の金手駅へ。



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 新宿行きの「スーパーあずさ」を撮影。



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 3度目の正直(爆)。



 微妙に順光ではないけど・・・タイガーロープはあるけど・・・ようやく、満足の行く一枚が撮影できました。



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 帰りは大月から「ホリデー快速富士山」に乗って帰りました。





 と・・・・いうわけで、12月30日に出かけたのが運の尽き(爆)。189系を追いかけた年末年始となってしまいました(笑)。



〜おしまい〜

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新年明けましておめでとうございます!


2017年も、どうぞよろしくお願いいたします。

皆様に幸多き年となりますように。



2017年 元旦

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気がついたら

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こんな建物を眺めておりました。



ではでわ。

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あれ?

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ん〜・・・



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なんか、先週も似たようなことをしていた気が(爆)




ではでわ。

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