|
１２月２０日撮影、函館空港にて。
初のターボプロップ機搭乗。丘珠からＨＡＣさんのサーブ３４０Ｂで。
そして、初の函館空港。さらに、もう一つの“初”がありまして。
それが、ＳＡＴ＝サハリン航空との出会いでした。
実はＳＡＴさん、千歳の常連でもあるんですが。週１回、日曜１０時着・１１時発で。
しかし日曜の午前中は、個人的にどうしても時間が取れないものでして；
水・金の週２回に１１：２５着・１２：５０発で入っている函館ならバッチリ会える！
ということで楽しみにしていたワケです。
ところで、千歳・函館共に機材はアントノフさんのＡｎ−２４となっていますが。
しかし実際には、お馴染みダッシュくんの最初期型・Ｑ１００の方が多いとか。
調べてみたら成程、Ａｎ−２４って６３年デビューなんですね；
スペック的には中々の性能ですが（航続距離３千ｋｍとか）…寄る年波には勝てんか；
で、ＨＣ２８７１便にて函館１１：１０着。
着いて早々タキシング中に、目に入ったのはＳＡＴのダッシュくん…（１枚目）
まぁ仕方ないか、ＳＡＴに初めて会えただけでも嬉しいしＱ１００も初めてなんだし…
と思いつつ、ほんの少しの落胆も；
そして展望デッキに上がって、まさかのガラス張りに本格的落胆；
ところが。
ＨＡＣのサーブやＳＡＴのＱ１００の居るスポットとは反対側の位置に、もう一機ＳＡＴが！
居られましたよ、ウクライナ生まれのＡｎ−２４さんが。（２枚目以降）
しかもこちらは、貨物室のドアが開いていて作業用車両も側に控えている。
ダッシュ君の方は、周りで何も作業しておらずただ駐機しているだけといった感じ。
おお、これならＡｎ−２４の旅立ちも見届けることが出来る！
（それにしてもこのＱ１００，何故いらっしゃったんでしょうか；）
ちなみに、定刻の２０分遅れでランプアウトしました。内心ヒヤヒヤもんでした；
あと、写真では分かり辛いですが……結構、黒煙引いてましたね；
ついでに離陸時の滑走距離も、ジャンボ並みの長さだった様な…
う〜ん、やはり近いうちにダッシュくんにその座を奪われてしまうのかな。
今度は春の千歳で会えたらいいな、と思いますが…厳しいかな；
| 
新千歳では運が良いとSATの737-200も見ることが出来ますね。黒煙吹き出して離陸上昇していく姿には、ドルフィンや金シャチにはない魅力があります（＾＾；
2006/12/24(日) 午前 2:46
いつも有難う御座います。噂には聞いております７３２…あの細長いエンジン積んだユーモラスな姿（失礼？；）是非とも見てみたいものです。黒煙噴いてましたか…さすが年代モノ； しかし、いい(騒)音聞かせてくれそうですねｗ
2006/12/24(日) 午後 1:48