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特典航空券(日本航空 vs アメリカ系航空会社)

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日本航空の多頻度利用会員になる前は、スカイチームの航空会社を使っていた。
※スカイチーム:デルタ航空、ノースウエスト航空、エールフランス、コンチネンタル、大韓航空等

このマイルの失効が今年の12月だったので発券をすることにした。

そこで、JALとスカイチームのデルタ航空との違いをまとめた。

多少の違いはあるが、日本系とアメリカ系の航空会社の違いと考えると良いと思う。

日本系とアメリカ系の航空会社の違い

有効期限について

JAL
3年でどんどん消えていく。
獲得した各マイルは、3年間で消えてしまう。
一般の人は、最低利用ができる10000マイルを貯めにくい。

デルタ航空
2年以内の利用があれば、無期限で全マイルを失わない。(有効期限が延びる)
もし、2年以内の利用ができない場合は、2000マイル=約6000円を購入すればOK。
つまり、まったく利用しなくても2年ごとに約6000円を支払えば無期限に貯められる。

特典航空券との交換マイル

JAL
国内線に1万マイルで利用できるお供でマイルの設定がある。
国際線ではアジア方面のマイルが詳しく分けてある。

エコノミークラスのソウル:1.5万マイル。中国:2万マイル。
エコノミーでバンコク:3.5万マイル。
ビジネスクラス利用のマイルが高い。
ソウル:3万マイル。中国:4万マイル。
ビジネスクラスでバンコク:6万マイル。

デルタ航空
日本の国内線には乗れない。(ノーウエストではJAL国内線に乗れる。)
国際線では、アジア方面のマイルを分けていないので、遠くに行くほど少ないマイルで行ける。
エコノミークラスなら
アジア方面はすべて:2.5万マイル。

ビジネスクラス利用マイルが少ない。
ビジネスクラスのアジア方面はすべて:3万マイル。
バンコクだと、JALのエコノミーより少ないマイルでビジネスクラスで行ける。

燃油チャージ、税金

JAL
同じ時期の成田−上海で27,000円。(高い)

デルタ航空
実際には、大韓航空利用だが、成田やソウル、ハノイの空港の利用税などがルはずなので燃油チャージはただなのかもしれない。
成田−ソウル−ハノイ往復で3750円。(安い)


以上の内容で、
間違えがあればご指摘下さい。記事を修正します。

そんなわけで発券

デルタ航空のマイルを使い、ベトナムのハノイまで発券した。

大韓航空利用
成田−ソウル−ハノイ
ハノイ−ソウル(ショッピング)−成田。

すべて、ビジネスクラス利用で、3万マイルだった。
JALなら、ハノイの単純往復で6万マイル必要である。

行ったことのないベトナムに行けて、ソウルでショッピングもできて、
ビジネスクラス3万マイルはお得だ。

マイルの失効に注意しましょう。アメリカ系ならマイルを購入して有効期限を延ばしましょう。

閉じる コメント(7)

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そうなんですよね!
私はJALでマイルを貯めているんですけど、国内で使う事が殆どなく全て海外。
そう考えると、JALのマイル規定は厳しいですよね。
スカイチームの方が明らかに私にとっては有利なんですけど、何故かJALマイルに固執してしまうんです!!

2008/12/6(土) 午後 1:23 [ cozy1206 ]

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cozyさん 私もこれで、スカイチームともさよならかなあって思っています。まだ、12000マイルくらいあるので、2年後に失効させるか考えてみます。
JALはいっぱい乗る人には良いのだと思いますが、ショッピングマイルだと、100万円を使ってやっと1万マイルですね。(汗)

2008/12/6(土) 午後 6:13 イチロー

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ノースウエストなら「ニッポン500マイル」で、搭乗券をFAXするだけで(日本の国内線、スカイマークでもスカイネットアジアでもオーケー。さらに特典航空券であってもオーケー)1区間につき500マイル、(平会員だと)年間最大5000マイルがもらえます。これだけで私は昨年、今年で1万マイル貯めました。さらに年会費無料のカードを作って5000マイル、その他なんだかんだで、一度も搭乗したことないのに2万マイル貯まりました。
目標は3万マイル貯めてアジアへCクラス特典です。

2008/12/6(土) 午後 10:39 [ member_of_jgc ]

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ちなみにNWはこの10月1日から、自社の上級会員か、クレジットカードを持っていないとJALの特典は利用できなくなりました。
またJAL便だけしか利用できないので、JAC、JTA、JEX便などは一切利用できませんし、JAL便名でも機材、客室乗務員が他社(たとえば朝一番の羽田=岡山など)だと利用できないと、条件が厳しいのです。

羽田ベースの方にはいいですが、地方の方には使いにくそうですね。

2008/12/6(土) 午後 10:49 [ member_of_jgc ]

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member_of_jgcさん 良い情報をありがとうございます。
「ニッポン500マイル」の存在は知っていて、NWの会員でもあります。国内線は、当然10回以上乗ります。FAXをめんどくさがって、5000マイル損をしているわけですね。(汗)

私もNWのCCを作ろうかなあ。5000マイルもらえて、チリを積もらせて3万マイルで、アジア行きのCクラス。元が取れそうです。(笑)
NWは空組ですから、大韓航空を利用して、ソウル経由で行けば、ソウルの観光も付けられて、アジアにCクラスで旅行できますね。

2008/12/7(日) 午前 6:39 イチロー

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おはようございます。

今の若い方は「NWA]というとすんなり「ノースウェスト航空」とお答えになるでしょうね・・・


私なんかはどうしてもNWAというと・・・

「ナショナル・レスリング・アソシエーション」

になってしまいます!


馬場さん、ハリー・レイスが懐かしい・・・・

2008/12/7(日) 午前 10:02 sakanazanmai

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あっはっは!!法城寺さん 確かに!!(笑)
日本国中プロレスに熱狂した時代がありましたね。

今の若い人は、NWAって言わないで、NWですが(汗)

同世代ですよね。これからもよろしくです。

2008/12/8(月) 午後 0:32 イチロー

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