乗り物好き！

REV SPEED 鈴鹿 チャレンジクラブグランプリ

３年振りに鈴鹿サーキットに行き REV SPEED 鈴鹿 チャレンジクラブグランプリ に参加しました。

ベストタイムも更新して2分40.9秒♪（あとちょっとで夢の３０秒台）

今まで色んなサーキットを走ったけどやっぱり鈴鹿が一番楽しいサーキットだと思います。


ブログは基本的にはみんからに引っ越しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/265255/blog/

タイヤ交換200サイズ

約12000キロ走行して減ってきたので、タイヤ交換しました。
リアタイヤは185/55/18　→　200/50/18へワイドにしたかったからメッツラー製のタイヤです。

リアはそのまま入ると言えば入るけどインナーフェンダーが当たるので、少し削ったり内側のレールを広げたり加工が必要なためハーレーディーラーじゃないバイク屋さんにお願いしました。

今はノーマルで240サイズがあるけど、フェンダーの形が好みじゃないし買い換える余裕もないので、純正サイズよりちょっと高いだけのわかる人にしかわからない自己満足のカスタムでかっこ良くなったから良かったです。

ちなみにディーラーで純正タイヤを交換するよりも安くて、前後で85,000円くらいでした。

タイヤ交換後はディーラーに行きクーラント漏れの修理を依頼しました。

CCJ2009秋ツーリング

富山県の黒部渓谷に行きました。
今回は自分の車は修理中なので乗せてもらっての参加です。

タイヤ交換_バラまつり

久しぶりのブログ更新がコルベットじゃなくて、マウンテンバイクです。

コルベットは現在、色々カスタム中（たこ足・マフラー・ショックアブソーバー・タイヤ・オーバーフェンダー・ブレーキパッド・ブレーキローター・シートレール・ロールバー・テールライト・ナンバーライト･･･）ある程度落ち着いたら詳細をアップ予定です。

それでとりあえず今回のブログは、しばらく乗ってなかったマウンテンバイクを見たらフロントがパンクしててどうやらチューブがダメみたいだったので、チューブ交換のついでにタイヤを交換しました。
車体にと同じ赤色のラインが入ったタイヤで当分ダウンヒルをやる予定もないので普通のマウンテンバイク用の安物です。（パナソニックだかパナレーサーだったと思います。）

今までが2.10だったけど1.95になったので幅が少し狭くなりオンロードで少し楽になった様な気がしますが、良くわかりません･･･すり減ったタイヤよりは新しい方が乗った感じが気持ち良いって言うくらいです。

特に目的地も無かったけどふと思いついたのがなぜか「バラまつり」だったので往復３３キロ走って行ってきました。
思ったよりも人がいっぱいいて、色んな色のバラがいっぱいありました。

出店もあったので、「カレーおやき」と「腸詰フランクフルト」を食べてきました。

[zer*zer*p*]

お？地元なオレもお昼くらいにヨメと行っていたよ？

土曜日じゃなくて同じ日曜日に行ってたんですね！
ちなみに僕は寂しく1人でした〜。

CCJ春ツーリング

長野から湘南まで往復７００キロ以上日帰りで走って行ってきました。

７０台くらい集まったらしいです。

写真は撮り忘れたのでありません。。。

渋滞はＭＴだと疲れたけど楽しかったです。

いろんなコルベットを見たけどコルベットは良いですね〜（特にＣ４♪）

それと初めての人とも色々話ができてよかったでーす。